Smart Roadster: spécifications techniques, photos, prix et commentaires des propriétaires

Smart Roadster – la voiture de sport de la gamme Smart, un membre de la préoccupation internationale de l'automobile Daimler AG.

La voiture a été dévoilée au Salon de Francfort en 2003, puis a produit deux années complètes sur la technologie d'origine sans aucune modification. Dynamique de la production était assez haut sur le haut de la bande à 22 mille unités par an. La production totale au moment de la résiliation a été émis environ 43 000 voitures. En 2005, la dernière Smart Roadster, est descendu du convoyeur, a été solennellement pris au musée, « Mercedes-Benz », dans la ville allemande de Stuttgart.

L'émergence d'un nouveau modèle

Contexte de l'émergence de Smart Roadster a commencé en 1998, quand un groupe de designers de la compagnie a proposé de créer un modèle intelligent basé Smart City Coupé nouvelle voiture de sport avec un moteur turbo et la transmission à 6 vitesses. Les cinq prochaines années ont continué à créer plusieurs modèles grandeur nature, le travail des processus technologiques et des documents entiers régissant la libération du châssis. La voiture a tourné super économique, la nouveauté élégante en termes de design, compact et avec de bonnes propriétés à haute vitesse.

La première fois que Smart Roadster a été produit dans l'une des usines d'assemblage de voitures en France, dans le cas de base. Il était un cabriolet avec une capote, équipé d'un moteur électrique. Moteur de véhicule (triplex, le volume 698 cc / cm) a développé une capacité de 61 litres. a., qui permet d'atteindre une vitesse de 160 km / h. Dans cette consommation de carburant est pas plus de 4,1 litres par 100 kilomètres. Dans un mode de ville de fonctionnement de la consommation d'essence est passé à 5,2 litres, ce qui est aussi un bon indicateur. Avis intelligents propriétaires de Roadster ont toujours été très positif.

Dimensions et châssis

Puce dimensions Roadster: longueur – 3 m 42,6 cm, largeur – 1 m 61,5 cm, hauteur – 19,1 m 1 cm voitures à empattement – 2 m 36 cm Tous ces paramètres sont stockés dans la publication de modifications ultérieures à puce .. Roadster en 2004. Puis vint le Roadster Coupé et Smart Smart Roadster Brabus. Ces deux modèles ont été répétés exactement tous les paramètres de l'échantillon de base et ne diffèrent que la puissance et la vitesse du moteur. Dans le même temps, la voiture Smart Roadster Coupe hauteur du corps est passé à 1 m 20,7 cm contre l'étalon (1 m 19,1 cm), en raison du toit fixe. Bien que le toit transparent en matière plastique de haute qualité carbone fixe peut être appelée uniquement sous condition, car il est facilement éliminé dans le coffre et Roadster Coupé, ainsi converti en le convertible.

Châssis de base modèle Smart Roadster est conçu pour une pleine charge de 790 kg, le chargement Roadster Coupe – 810 kg, et le Smart Roadster Brabus se concentre sur le poids de 832 kg. La conception du bras de suspension avant, avec une section stabilisant. Les amortisseurs sont situés dans le caisson. La suspension arrière du levier à pendule avec les bras longitudinaux et barre anti-roulis. Renforcés avec des ressorts hélicoïdaux cylindriques, amortisseurs télescopiques -.

Système de freinage

Smart Roadster Système de freinage hydraulique à double circuit avec une séparation complète des roues avant et arrière. freins à disque avant, avec suportom fournissant des plaquettes de frein d'action lisse, mais plutôt strictes. Cylindres-poussoirs sont disposés sur le principe de l'auto-remise à zéro, donc pad frottant est exclu. Arrière du tambour de frein de type, avec réglage automatique de l'intervalle entre les patins et la surface de travail du tambour de frein. L'efficacité est déterminée par l'uniforme de butée de plaquette de frein arrière à travers la zone de contact. Ceci est réalisé par un dispositif de réglage de flottement dudit élément de serrage.

Confiance-Plus

La prise en compte, une augmentation qui est pas toujours contrôlé par la dynamique des spécificités de la voiture de sport fonctionne pas correctement, la distance de freinage de la machine ne doit pas dépasser les valeurs minimales.

Système de freinage anti-blocage sur tout le temps, il ne désactive pas l'option. Ce n'est pas un système régulier d'ABS, qui est utilisé sur la plupart des voitures particulières et bien sûr spécial des ajustements de mise à niveau. Le système utilisé sur les voitures Smart Roadster, est exclusive et est appelé Trust-Plus. Le principe de fonctionnement – le contrôle électronique de traction, combinée à la stabilité du cours. Le moindre écart par rapport à la norme stimule les paramètres de réglage. Merci à la dérive de voiture Trust-Plus est pratiquement éliminé. Le conducteur peut ralentir la voiture, même en entrant dans un coin, sans risque de dérapage.

sécurité

Smart Roadster La sécurité est assurée principalement carrosserie, qui est réalisé sous la forme d'une capsule solide, capable d'absorber les chocs frontaux et latéraux. Capsule de sécurité Smart Roadster Tridion est le nom. En cas de collision frontale le moteur ne pénètre pas dans le salon, blessant le conducteur et les passagers, et est déplacé vers l'avant en raison de l'impact de l'inertie. Ainsi, l'intérieur ne sont pas soumis à la destruction par la centrale électrique de l'invasion, et donc les gens à l'intérieur de la voiture restera intacte.

A l'intérieur de la cabine a également un certain nombre de dispositifs de sécurité. sièges Antitravmatichny, leur destruction est presque impossible, dans toutes les situations, et des chaises, et le dos préserver l'intégrité, même si au moment de l'accident, et ils absorbent une partie de l'énergie d'impact. En outre, toutes les voitures Smart Roadster équipés de réservoirs de carburant de sécurité d' urgence, qui sont situés sous le corps. Et enfin, les éléments les plus communs de sécurité passive – tampons. Les calculs ont montré que ces composants, ainsi que des sangles, permettent au conducteur et au passager de sauver la vie d'une collision frontale à une vitesse d'environ 100 km / h.

Fermeture du projet

En 2005, Smart Roadster spécifications du modèle qui nécessitent un soutien financier important, ont été mis à pied dans le cadre d'un programme pour sauver les moyens de production, qui a occupé le poste de chef de la préoccupation « Daimler ». Dans ce cas, tous les droits de fabrication et de vendre « Roadster » – ce qui est plus qu'une voiture réussie – ont été vendus à Project Kimber la société britannique, qui a immédiatement lancé sa version de Smart Roadster sur les plantes du Pays de Galles. Bien sûr, la marque a été renommé et est maintenant appelé la voiture d'une manière différente.

Smart Roadster, le prix qui, dans les conditions du marché russe peut être modifié dans un sens ou un autre, mais, de façon constante maintenue dans la plage de 255-650000. roubles pour une voiture d'occasion ne sont pas plus de 5 ans, et le nouveau « Roadster » peuvent être achetés dans la salle d'exposition une région de la Russie pour 550-750 mille roubles (selon la configuration).