Moteur à courant continu – et collectron de réalisation sans balai

Les voitures électriques peuvent être divisés en deux types en fonction de leur objectif: un générateur et moteur à courant continu. Remarquablement, ils travaillent presque à l'identique. La seule différence est que le générateur transforme l'énergie mécanique du rotor dans le champ magnétique produit par l'enroulement de stator à moteur électrique et le – au contraire (convertit l'énergie électrique en énergie de rotation, à savoir mécanique).

Le moteur à courant continu présente une armature avec des rainures dans ses conducteurs empilés dans leur construction. La deuxième partie principale de cette machine est son enroulement et excitation stator avec plusieurs pôles. Le principe de fonctionnement d'un tel dispositif est assez simple. En passant à travers la partie supérieure du fil de l'armature de courant continu dans des directions différentes (un côté « us » et l'autre « en nous »). Selon bien connu règle de la main gauche, les conducteurs qui sont en haut, seront poussés hors du champ magnétique du stator créé par la gauche et un conducteur disposé au fond de l'armature, est poussé vers la droite.

Depuis des conducteurs en cuivre disposés dans les rainures, la force d'impact sera transféré à l'ancre et faites-le pivoter.

Quand une partie de la provernetsya conductrice et se font face au pôle sud du stator pour démarrer l'opération de freinage (démarrage conducteur pressé dans la partie gauche). Pour éviter ce processus, il est nécessaire de changer la direction du courant dans le fil. A cet effet, un collecteur et que l'on appelle le moteur avec le principe de fonctionnement est appelé moteur de courant continu à.

Il enroulements d'induit transmettent le couple à l'arbre du moteur, et celui – mise en mouvement de l'équipement de machines nécessaires. Il convient de noter que le principe même de cet équipement est basé sur l'inversion du courant continu dans la chaîne d'ancre.

Cependant, il y a un moteur sans balais à courant continu. Contrairement au collecteur, il n'a pas son appareil à brosses qui créent des risques supplémentaires pendant le fonctionnement du moteur (brosses frottent contre le rotor en rotation et peuvent produire des étincelles qui pourraient enflammer des pièces de machines électriques mal isolés).

Moteur à courant continu sans collecteur présente dans ses paliers de conception et de contrôleurs spéciaux programmé pour fournir tous les processus de commutation à l'intérieur du moteur. En outre, il a microactionneurs avec le positionnement de haute précision.

Voilà pourquoi un tel dispositif coûte beaucoup plus que les moteurs à courant continu brosse classique. Cependant, l'utilisation d'un tel moteur est complètement justifié: pour augmenter sa durabilité, la fiabilité, la sécurité. Significativement plus élevé et l'efficacité (COP), et la résistance aux surcharges.

Contrairement à moteur courant continu à qui la mise à niveau efficace modèle sans balai est discontinué continuellement mis à jour. Par exemple, tout récemment mis au point sans contact moteur à courant continu triphasé sans collecteur.