Lorsque vous avez besoin de faire la suppression du filtre à particules, et que cela lui-même est une pièce de rechange?

En Russie, cependant, ainsi que dans le monde, au cours des quelques dernières années, nous avons gagné beaucoup de popularité des voitures diesel. Et la demande est pertinente non seulement pour les voitures hors route, mais aussi en voiture urbaine fonctionnant au carburant diesel. Les avantages de ces moteurs peuvent être répertoriés depuis longtemps – il est la consommation de carburant et des performances supérieures et un niveau élevé de fiabilité. Cependant, malgré cela, ce type de centrales électriques a ses inconvénients.

Parmi eux, un grand inconvénient est la suppression du filtre à particules, qui est due à une mauvaise qualité de diesel simplement bouché. Dans cet article, nous examinons ce qui est un dispositif et quand il est préférable de faire un changement.

conception

Filtre à particules est un appareil technique indispensable dans tous les véhicules diesel modernes, qui nettoie les gaz d'échappement des particules sales. la fourniture de depuis 2004 sur toutes les machines qui répondent aux normes environnementales EURO-4, le système d'échappement de cet appareil est obligatoire. En général, dans sa conception, cet élément est une sorte de matrice céramique, qui est protégée par une enveloppe métallique en acier. En raison de la faible section de la matrice donnée maximisent échappements propres et un retard autant de suie, de sorte qu'elle n'a pas eu dans l'environnement.

Lors de l' élimination du filtre à particules?

Comme le montre la pratique, tous les 50-100 milliers de kilomètres sur les véhicules diesel devraient changer le filtre. Cette course est indiquée pour les conditions de fonctionnement russes, tandis que les Allemands et les Français poser cette question au moins 1,5-2 fois moins. Par ailleurs, négliger l'enlèvement et le remplacement de la pièce est impossible, commencer comme des problèmes avec le catalyseur (il peut simplement brûler) ou avec l' EGR de soupape, qui est capable à tout moment échouer.

En général, la saison la plus appropriée où pour produire la suppression du filtre à particules – ce printemps, mais plutôt en mai. Cette atmosphère modifie considérablement sa composition à moins polluée au cours de cette période.

Les signes que vous devez faire la suppression du filtre à particules

« Reno » et bien d'autres marques européennes peuvent perdre de la puissance lorsque la transmission 3-4-ème. les voitures japonaises ont facilement remarqué des taches blanches sur les bouchons. a également constaté que lors de la combustion du carburant dans la chambre de combustion interne formé par un manque d'oxygène. Idéalement, bien sûr, ne pas attendre ces signes, et de vérifier l'état du filtre. Déterminer le degré de contamination est très facile. Pour ce faire, supprimer ce de rechange et de regarder le niveau de transmission de la lumière. Si les murs sont sales afin qu'ils ne passent pas à travers les poutres, il est dit que la suppression du filtre à particules doit être réalisée de toute urgence.

Si vous n'êtes pas confiant dans leurs capacités et ont peur de blesser la voiture, il est possible d'effectuer le même processus dans l'atelier. Le retrait du filtre à particules à Moscou, par exemple, coûte environ 8-15000 roubles. Par conséquent, de nombreux automobilistes font le nettoyage et le remplacement des pièces dans les conditions de garage. Rapidement et économiquement.