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"Infinity" (jeep) – classe affaires SUV

« Infinity » – filiale de la société automobile japonaise « Nissan Motor », qui produit des berlines, des coupés, des ponts et des voitures de sport depuis 1989. La place spéciale dans la gamme prend « Infinity » (SUV) – croisement FX 35, VUS 56 QX et QX 80. machines différentes confortables et spacieuses intérieurs et les caractéristiques à grande vitesse.

Voiture 2004 – Modèle QX56

« Infinity » (SUV), qui a présenté une photo sur la page, est la version la plus commune du SUV japonais de cette marque, véhicule élégant et harmonieux. machines de fabrication établies en 2004 à Hong Kong et en général axées sur le marché nord-américain.

En fait, la voiture "Infinity" (jeep) QX 56 – une version modernisée du "Nissan Armada" avec un design amélioré. Les mises à jour ont touché une partie extérieure du châssis et la cabine. Modèle QX 56 – est "Infinity" (SUV), qui apparaissent habituellement sur les pages de photos de magazines sur papier glacé. La machine est considérée comme la mode, de sorte que son image est constamment utilisé dans la publicité et des présentations.

De plus, ce modèle est « Infinity » – le grand SUV avec des contours impressionnants et moteur puissant, qui peut servir d'exemple d'un SUV de classe de représentation que la présente dicte les conditions, et les fonctionnaires de haut rang, aussi, ne sont parfois pas opposés à un tour rapide sur la route.

caractéristiques techniques

« Infinity » (SUV), ce modèle est équipé d'un moteur à essence à huit cylindres avec les caractéristiques suivantes:

  • cylindrée – 5552 cc / cm;
  • puissance – 330 ch à une vitesse de 4900 tours par minute;
  • couple – 529 Nm à 3600 tours / minute;
  • diamètre du cylindre – 98 mm;
  • Stroke – 93 mm;
  • Compression – 9.8.

Poids et dimensions:

  • Longueur du véhicule – 5.250 mm;
  • hauteur – 1970 mm;
  • largeur – 2000 mm;
  • hauteur de caisse – 270 mm;
  • empattement – 3.130 mm;
  • la bande de roulement – 1.715 mm;
  • la capacité du réservoir de carburant – 106 litres.

transmission

Sur la voiture dans une norme complète mis automatique à cinq vitesses.

L'espace intérieur

Salon « Infinity » le QX 56 crée l'impression de confort luxueux. Lumières tamisées tableau de bord vision fine a un effet relaxant, compose le second niveau ont pris un anneau fin du compte-tours – le plus grand tableau de bord. Tous les capteurs sont parfaitement lisibles. La console centrale ont trouvé leur place horloges style ancien avec des mains délicates. Direction combinaison de la jante: le bois et le cuir, ce qui exclut les mains du conducteur de glisser.

La cabine spacieuse peut accueillir confortablement huit personnes: deux à l'avant, six dans les sièges du milieu et arrière. Jeep est facilement transformé en une camionnette, il suffit de replier les sièges de la deuxième et de la troisième rangée. Formé surface plane sur laquelle se trouvait environ cinq cents kilogrammes de diverses cargaisons.

Le siège du conducteur a dix positions de réglage, le passager avant – huit. Toutes les données sont stockées en mémoire sur l'ordinateur de bord, il suffit de sélectionner et cliquez sur le bouton approprié. De plus dans l'unité de système de mémoire enregistré plusieurs dispositions de la vue arrière extérieure.

hayon massif est contrôlé à distance depuis le siège du conducteur. Pour l'ouvrir, il suffit d'appuyer sur le bouton sur le tableau de bord.

La deuxième rangée de sièges placés en deux versions: un solide avec le dos de canapés séparés ou trois chaises séparées, indépendantes avec réglage autonome.

ensemble complet

L'une des voitures les plus exclusives de la gamme de modèles d'Infiniti est un « Infinity » (jeep) QX 56, qui est équipé d'une norme standard pour plus de générosité. L'acheteur obtient un système de navigation de la dernière génération, des équipements de luxe audio Bose avec dix haut-parleurs et un caisson de basses compact, des sièges avant chauffants et des sièges de la deuxième rangée, dvadtsatidyuymovy écran à cristaux liquides, régulateur de vitesse avec l'adaptation, de la vidéo à un lecteur DVD et changeur pour six disques, les angles de vue du système inverser les capteurs de stationnement et avancé.

En plus de l'équipement standard jeep « Infiniti » équipé de systèmes de sécurité active. Parmi eux, la dynamique de conduite stabilisation, cours de mise à niveau et d'éviter les dérapages à transpositions et les virages serrés. EBD et le système d'assistance au freinage permet de garder la direction de la machine et de l'équilibre lors d'un freinage dur. D'autres systèmes auxiliaires, l'appareil est équipé de capots de protection, la couverture de dessous du moteur, la transmission et le réservoir de carburant.

Modèle "Infinity" le QX 80

Le dernier développement, qui est entré dans la gamme Infiniti, était un autre SUV – QX 80. Ce modèle de « Infinity » – le plus grand SUV de sa catégorie.

La voiture est présentée dans le style de Salut-Tech avec un intérieur luxueux, puissant moteur de cinq litres et une foule d'options qui distinguent la voiture de haute performance. L'avant du coussin gonflable, rideaux gonflables sur les fenêtres, les sacs d'air autour du périmètre intérieur des ceintures à trois points avec prétensionneurs – tout cela est disponible dans la voiture. Une option spéciale, ce qui confirme clairement le statut élevé d'une nouvelle voiture – il est des phares bi-xénon avec les routes d'éclairage adaptatif.

Jeep « Infinity » le QX 80 est actionné sur l'asphalte pur dans le mode d'entraînement des roues arrière est la condition optimale pour cette classe de machine. Le conducteur peut choisir le cours de trois autres éléments:

  1. À quatre roues motrices avec une simple connexion de l'essieu avant avec les conditions routières modérément difficiles.
  2. quatre roues motrices tout-terrain avec une liaison rigide de l'ensemble des quatre roues. Sur le trottoir, cette façon de mouvement est inacceptable.
  3. quatre roues motrices avec réducteur hors route lourde.

Jeeps « Infiniti » se sont avérés être VUS fiables. Cependant, au cours de leur fonctionnement devrait prendre en compte l'absence d' un différentiel central.