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maille d'aluminium dans le pare-chocs – pourquoi est-il nécessaire?

Récemment parmi les automobilistes russes est accessoire très populaire comme un filet dans le pare-chocs pour protéger le radiateur. À ce jour, une telle chose n'est pas rare – il est presque chaque seconde voiture. Et l'acheter peut être dans un magasin spécialisé ou par Internet. Aujourd'hui, nous allons parler de la raison pour laquelle nous avons besoin net pare-chocs avant et quelles fonctions il exécute.


Pourquoi est-il nécessaire?

Le plus souvent, la question vous êtes nouveau à l'auto-matière, qui a récemment acheté la première voiture et que l'étendue de la route principale. La réponse à cette question est très simple. Dans les pays européens, la route pour le conducteur (par exemple, le néerlandais) n'est plus en danger. au milieu de la piste des déchets, et le gravier, et encore plus répandu ou laitier schebonku – Une autre chose que nos routes – ils peuvent trouver tout. Mais même si ces « surprises » sur la route ne sont pas visibles, ne se détendent pas – ils sont seulement en petites quantités. Parfois, il arrive que le petit caillou peut complètement endommager le radiateur. Une telle poussière et d'autres petites particules dans la route de la CEI est pleine, et par conséquent, afin de se protéger contre les pannes inattendues pendant le voyage, il est nécessaire d'acheter une telle chose comme un maillage d'aluminium dans le pare-chocs.

Comment cette pièce?

Son principe de fonctionnement est très simple. Petite pierre qui tombe dans la calandre à 90 kilomètres par heure, touche une petite cellule de l'accessoire sans endommager la partie la plus importante de la voiture. pare-chocs net empêche de glisser dans la poubelle de la voiture et la poussière de la route.

Comme cela est le cas sans que cela parties?

À l'heure actuelle, presque tous les constructeurs automobiles produisent des voitures avec grille en plastique. Le plus souvent, la distance entre les bords de la partie plastique ne dépasse pas la marque de 4 centimètres. Et brainer que, dans un tel trou peut pénétrer non seulement la poussière, mais aussi une grosse pierre. Et lorsque l'aiguille du compteur de vitesse indique 100 kilomètres par heure, même une pierre de 1,5 millimètres peut arrêter le fonctionnement du radiateur. De plus, l'été pour obtenir les mites, les moustiques, papillons et autres animaux. De plus en Juin, de nombreux automobilistes souffrent de duvet de peuplier, qui bouchent également la cellule du radiateur. Et si le temps ne nettoie pas les parties de la machine surchauffera, ce qui pourrait à son tour affecter les performances des autres unités à prix élevé. Par conséquent, la conclusion est qu'une seule – pare-chocs net indispensable aux routes russes.

politique de prix

À l'heure actuelle, le coût moyen de cet accessoire est d' environ $ 100 US. À bien des égards, le prix dépend de la marque et la classe de voiture. Ainsi, le pare-chocs nette pour « Lancer » ou « Opel Astra » coûtera 3000 roubles conducteurs à. 500 roubles plus paiera les propriétaires de la classe « E » et «D» voitures (qui comprennent les mini-fourgonnettes et des véhicules multisegments tels que « Honda Accord », « Toyota Camry », « Mazda 6 » et bien d'autres modèles). 4,5 mille roubles devront payer les propriétaires des prestigieux véhicules hors route (tels que « Toyota Prado » ou « Pajero »).