Kia Carnival – une mini-fourgonnette de compromis

Pour la première fois de son histoire, la mini-fourgonnette Kia Carnival a été dévoilé en 1999 lors de la prochaine Salon de l'auto à Chicago. On croit que la voiture a été évidemment copié à partir d'un Ford Windstar, et les conditions de ces hypothèses sont assez évidentes. Cependant, une nouvelle génération de mini-fourgonnettes est tout à fait semblable à la création d'un designers coréens indépendants et création, vous devez dire bon – la voiture semble harmonieux et reconnu dans la « foule ».

Kia Carnival a reçu des dimensions impressionnantes et, par conséquent, intérieur spacieux et confortable. proportions classiques, la combinaison de grandes lumières et des lignes strictes – tout cela cache les mauvaises dimensions, et la distance la voiture semble beaucoup plus compacte que sa taille réelle.

La première chose que vous remarquez à l'intérieur – beaucoup d'espace. Selon le véhicule intérieur peut marcher, accroupi presque. Nous attirons votre attention sur un très bon intérieur de qualité. Peut-être la conception de la voiture moderne et simple d'esprit, mais les matériaux, les panneaux d'ajustement, la position de conduite ergonomique – tout est à un niveau assez élevé. Comme il devrait être dans les voitures de cette classe, Salon Kia Carnival est rempli de différentes poches, porte-gobelets, des étagères et des tables pliantes.

Sur le chemin dans l'habitacle est une énorme porte coulissante ouvre est étonnamment facile. Pour les passagers de la rangée du milieu avec évent individuel, ainsi que l'accès à la gestion des réglages de la climatisation. Mais accoudoirs confortables élémentaires dans le domaine des troubles du constructeur automobile coréen ne semblent pas venir. Les cinq sièges passagers Kia Carnival à partir de la deuxième et troisième rangées de l'individu et régulée par la pente de l'arrière, et une petite réserve de marche avant / arrière. Mettez-les dans un plancher plat, malheureusement, il ne peut pas être que mini-fourgonnette moderne est déjà une nécessité, pas à la mode « puce ». Le fabricant prétend que tout cela peut être facilement démonté. Mais là encore il y a des questions: premièrement, le siège général et lourd, et d'autre part, où ils ont été mis en congé à l'extérieur? Il semble que ces questions restent rhétoriques.

En ce qui concerne les habitudes de conduite du Kia Carnival, avis des propriétaires de camionnette sont sans ambiguïté – la suspension à forte intensité énergétique de la voiture, et une conduite en douceur. Les premières voitures devaient cela à son origine américaine. Il est à un niveau décent et cabine d'isolation du bruit.

La voiture est équipée d'une des deux options possibles du groupe motopropulseur: essence (2,7 L, 165 HP) et le moteur diesel suralimenté (2,9 L, 126 ch).

Carnival L'équipement de base est assez riche. Ici, il y a: ABS, les airbags, climatisation, jantes en alliage, des actionneurs électriques pour la trappe et des miroirs de pliage.

Impression générale de la voiture: la voiture est assez bonne, confortable, avec de bonnes performances et sans aucune lacune importante. Mais le principal inconvénient Kia Carnival – le prix des voitures. D'une certaine manière, il en coûte plus lumineux et attrayants mini-fourgonnettes européennes. Le reste de la voiture a gagné un 4 solide.