Le meilleur char du monde – il est

Les réservoirs premiers sont apparus au cours de la Première Guerre mondiale. Cela était dû à la puissance de feu de toutes les parties belligérantes était sur le même. Faire avancer les troupes d'infanterie, il a été entravées à cause des postes de tir fixes, des obus d'artillerie dénoyautées. Ensuite, les chars ont commencé à se développer dans plusieurs pays. Pour la première fois sur le champ de char de combat a été prise par les Britanniques. Cela se passait en 1916 dans la Somme. rivaux Tanks a également évolué pour suivre les Britanniques.

Le meilleur char du monde, l'époque de la Première mondiale – FT-17 Renault. Ce char léger. Il était une machine facile d'avoir une rotation circulaire de la tour. compartiment moteur situé derrière le réservoir, compartiment de combat – au centre du module de commande – avant. Par la suite, ces compartiments d'arrangement est devenu connu comme un classique. armement du réservoir fournit deux variantes de sa sortie – la tour est installée soit des canons ou mitrailleuses. Sur la base de ce modèle ont été construits réservoirs aux États-Unis, la Pologne, l'Italie et l'URSS.

Après les pays du premier monde, qui a participé à la guerre, bien conscients de la nécessité d'accroître sa puissance militaire. À cet égard, le développement et la production de chars ont commencé dans presque tous les pays. Quel est le meilleur réservoir dans le monde a été produit dans la période entre les deux guerres, d'évaluer assez difficile. Après toutes les conditions sur le terrain – il est une chose, mais de participer à un vrai combat – est tout à fait une autre. En outre, dans chaque pays, qui ont été conçus et fabriqués chars, ils avaient d'autres plans et le développement de tactiques qui ont été utilisées réservoirs. Certains réservoirs étaient avec les moteurs à essence, certains avec le diesel et certains étaient d'intensité légère ou grave. Leurs bras sont également différents. De plus, comme dans les poumons et dans des chars lourds ont ses avantages et ses inconvénients. Facile d'avoir une vitesse suffisamment élevée de mouvement, mais il était mal blindé. Les chars lourds étaient bien blindés, mais un taux très faible de mouvement, ce qui rend difficile leur redéploiement vers les lieux des hostilités actives.

Les hostilités de la Seconde Guerre mondiale ont grandement influencé le développement du réservoir. Au cours des 6 années de la guerre, il a été conçu et construit plus de modèles que dans la période entre les deux guerres. Pendant ce temps, le titre de « le meilleur char du monde », nous pouvons en toute sécurité affecter un char moyen soviétique T-34 et ses T34-85 ultérieures de modifications. Il est possible pour plusieurs raisons. A l'époque de l'Union soviétique entra dans la guerre, ces chars étaient déjà dans l'arsenal du pays. Une défaite lors de la première année des troupes soviétiques étaient dues à des tactiques de guerre mal développé la commande suprême. Avec l'amélioration des tactiques T34, il devient difficile de lutter contre la machine vulnérable, jusqu'à ce que l'Allemagne ne soit pas libéré dans l'arène du réservoir de guerre Pz.Kpfw.VI ou « Tiger ». Le T-34 avait la meilleure maniabilité pour le rapport d'aspect était bien blindé et armé. En outre, il a eu l'occasion de retravailler les faiblesses directement dans les domaines de leur déploiement. Après être apparu sur les « Tigres » de la bataille, les concepteurs soviétiques développés contre lui est le meilleur char du monde à cette époque – le modèle T 34-85. Réservoirs alliés un rôle décisif dans la suite de la Seconde Guerre mondiale, ne jouait pas.

Dans la période d'après-guerre et l'industrie réservoir de bâtiment actuel jour continue d'évoluer. Les réservoirs, qui sont apparus dans cette période peut être divisée en trois générations. La première génération comprennent Centurion (Angleterre), Pershing, Patton (USA), T-44, T54, EC-3, IS4, IC-7, IC-10 (URSS). Chacun d'entre eux peut être considéré comme le meilleur char du monde, ainsi que des modèles de deuxième génération, qui comprennent T64A (URSS), chef de clan (Angleterre), Leopard 1 (Allemagne de l'Ouest) et M60A3 (Etats-Unis).

Par les réservoirs de troisième génération comprennent l'Américain « Abrams », l'allemand « Leopard 2 », et le T-80 et T-90 russe. Lequel est le meilleur, les débats sont constamment comparaient leur puissance de feu, la manipulation, la maniabilité, l'armement, le degré de la réservation. Cependant, même dans les études de l'armée américaine, il est le T-90 russe – le meilleur réservoir dans le monde à l'heure actuelle.