Remplacement du frein arrière колодок

Le remplacement des plaquettes de freins arrière s'effectue sur l'ascenseur ou le fossé d'observation. Cependant, le travail peut se faire sur un site plat.

Comment changer les plaquettes de frein

Tout d'abord, retirer la roue. Dans l'habitacle, le câble de frein de stationnement doit être desserré .

Dans certains cas, il y a un cordon sur le tambour. Il est formé par l'usure de la surface de travail. Dans ce cas, les plaquettes de freins arrière doivent être réunies. Pour cela, deux boulons à bride doivent être vissés dans les trous de la bride, qui sont situés diamétralement. Après avoir besoin de faire pivoter le tambour jusqu'à ce que le trou dans celui-ci corresponde et les trous dans la chaussure avant. Ensuite, insérez la tige du diamètre requis.

Pour éviter les casse, ne pas tourner le tambour par les goujons de guidage lors de l'installation de la roue.

Ensuite, il est nécessaire d'insérer la lame de montage entre les boulons et de tourner le tambour avec effort. Le bord supérieur de la chaussure avant se déplacera dans le cylindre.

Maintenant, il est nécessaire de combiner le trou du tambour avec l'écrou de fixation sur le levier de dégagement.

En utilisant une tête "treize" avec une extension ou un tuyau approprié, vous devez faire avancer le tambour. Cela déplacera le bord supérieur de la chaussure arrière dans le cylindre de la roue.

La fixation d'un tambour à une bride d'un semiaxis s'effectue au moyen d'épingles à cheveux. Ils sont également des guides pour la fixation de la roue. Avant de mettre les talons hors tension, ils doivent être attachés avec un marteau.

Avec la clé à douille "douze", vous devez dévisser les deux broches du support du tambour de frein. Il est conseillé d'utiliser une tête haute ou une clé hexagonale (clé à clé). Les épingles à cheveux enlevées doivent être vissées dans les trous filetés du tambour. Dans le processus d'enroulement du goujon, appuyé contre la bride du demi-axe, le tambour se déplacera.

La prochaine étape, qui consiste à remplacer les plaquettes de freins arrière après avoir retiré le tambour, est l'enlèvement des ressorts. Pour débrancher l'extrémité supérieure du ressort de compression, utilisez un tournevis. Après avoir épinglé le bord supérieur, retirez la pièce. En utilisant à nouveau un tournevis, vous devez tirer le bord du ressort dans la barre d'espacement. En plus du sous le ressort de serrage, il est nécessaire d'enlever la chaussure avant. Après avoir détaché la pièce de serrage inférieure, retirez la barre d'écartement.

Après avoir retiré la chaussure arrière, il est nécessaire de détacher la pointe du câble de frein de stationnement du levier de déverrouillage.

Les ressorts de serrage peuvent perdre une élasticité due à l'usure. Le remplacement des plaquettes de freins arrière peut inclure le remplacement des ressorts de pression. Avec l'aide d'un tournevis, vous devez les retirer des trous de protection.

La prochaine étape, qui consiste à remplacer les plaquettes de frein arrière, est la libération du levier de déblocage de l'actionneur du frein de stationnement. Il est nécessaire de le faire en utilisant la clé à anneaux "treize" pour dévisser l'écrou dans la fixation du levier de déverrouillage tout en maintenant le boulon spécial tourner au moyen de la touche "pour dix-sept".

Ensuite, la rondelle élastique, la douille, le levier de déverrouillage, la rondelle est enlevée. Ensuite, un boulon est retiré du trou dans la chaussure. Il est souhaitable d'organiser les pièces de fixation dans la séquence d'assemblage.

Le remplacement des plaquettes de frein arrière s'effectue uniquement après que les pistons sont immergés à l'intérieur du cylindre de la roue à la même profondeur. Pour ce faire, doucement avec un marteau, vous devez frapper un foret en métal.

Maintenant, la chaussure arrière avec le levier du système de stationnement est montée. La pointe du câble est fixée dans le levier de déverrouillage. En outre, la chaussure est insérée sous le ressort de serrage. Ensuite, la barre d'espacement est installée. Ensuite, il est nécessaire de relier les bords inférieurs des patins avec le ressort inférieur de l'accouplement et d'insérer le tampon de ressort avant sous le ressort de serrage. Dans la partie supérieure de l'arrière de la chaussure, derrière le trou ovale, le bord court du ressort supérieur de serrage est engagé.

À la fin de l'opération, le système de stationnement doit être réglé.