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GAZ-3105 – Executive Class du passé

La question de la modification de la flotte pour les dirigeants de l'Union est hissée au sommet des 90-s du siècle dernier. « La Mouette » au moment obsolète, il a été accepté la décision de « adopter » un nouveau modèle est plus restreint. Un tel un plan était censé être le GAZ-3105.

Union est connu pour être rompu, et le nouveau leader n'est pas pris – la machine a produit un total de 4 ans. En termes de caractéristiques techniques, le GAZ-3105 (photos de voiture aujourd'hui ne se trouve que dans les ressources spécialisées) est particulièrement intéressant, parce qu'à cette époque, il était une industrie automobile nationale haut de gamme. quatre roues motrices, moteur à essence à huit cylindres, constitué d'une culasse en alliage d'aluminium, le sans contact système d'allumage barres stabilisatrices, roues d' alliage d'aluminium, ABS – voir, pour un bon jeu de voiture domestique début des années 90. Option disponible pour tout le monde n'est pas.

Le véhicule a été équipé d'une boîte de vitesses mécanique à cinq vitesses, formé dans le bloc avec l'essieu avant et différentiel interponts, qui a ainsi un bain d'huile commun entre eux. Embrayage – disque unique, une caractéristique de celui-ci est que lorsque l'embrayage est déplacé à partir du moteur. freins avant et arrière – disque, avec des agrafes « flottantes ». Oui, une chose, « Volga » GAZ-3105 – la première machine, qui a été muni d'un mécanisme de crémaillère de direction. La colonne de direction est réglable et le réglage, et la pente et est muni d'organe d' absorption d'énergie.

La disposition du compartiment moteur GAZ-3105 dense, ce qui augmente l'espace pour les pieds avant. Le canapé arrière est abaissé à l'essieu arrière et poussé – par rapport au modèle 31029 est donné la possibilité de magasiner plus de 3 cm En outre, le siège arrière est également ajuster l'angle d'inclinaison du dos .. chauffage fourni et réglages électriques du siège. cabine de contrôle climatique combine les fonctionnalités de la climatisation, la ventilation et le chauffage de l'air. A propos de l'installation du haut-parleur et dire non – pour cette catégorie de machines est, bien sûr, pas un luxe. Dimensions de GAZ-3105 – semblable à un modèle « vingt-neuvième », sauf pour une petite différence de largeur. En gros, les deux modèles sont tout aussi confortables et spacieuses, et même pour les troncs des deux modèles.

Toutes ces vient modèle de production GAZ-3105, cependant, il convient de noter que le vaisseau amiral avait un grand nombre d'options de pré-production. Par exemple, les premières automobiles équipées de vitres latérales en dessous de la ligne de ceinture et les modes de réalisation particuliers ont été produites avec un treillis en plastique.

A l'aube du lancement de la voiture GAZ-3105, il a été présenté au public au Salon international de l'automobile à Bruxelles et Leipzig, où a fait à ses clients étrangers la meilleure impression. Cependant, le pays a estimé que la production de masse de cette machine est exclusivement pour les milieux gouvernementaux trop cher. Voilà pourquoi l'usine a produit seulement 55 voitures, au lieu du volume de 250 unités prévu initialement par an pendant 4 ans de production (1992 à 1996).