Machine "huit", VAZ 2108

Machine « Huit » – une voiture à traction avant. Le modèle a été produit de 1984 à 2003 dans plusieurs versions. L'expérience dans la production de voitures à traction avant à l'usine de Togliatti n'a pas été, bien qu'un tel développement a commencé en 1971, en même temps que la production du modèle de base VAZ 2101. Le projet de création d'un modèle à traction avant déplacé constamment loin, et a finalement pris plus de 7 ans de travail de développement.

L'émergence d'un nouveau modèle VAZ

En 1978, le prototype de voiture roue avant a été créé, et je dois dire que le modèle moderne tourné, techniquement parfait. Après le test, la machine « huit » a été nommé VAZ 2108 « Samara » et a été recommandé pour la production en série. Cependant, le processus d'achèvement des assemblées et des mécanismes, ainsi que la documentation a quelques années. La voiture est entré dans la série qu'en 1984, et la vente est apparu un an plus tard.

berline compacte

La voiture compacte à trois portes, « huit », les photos qui sont placées sur la page a attiré les clients à son design ultra-moderne. Type de carrosserie Hatchback a été dessiné dans un certain angularité, qui a donné un charme particulier de la voiture, les lignes extérieures ont donné l'impression de rapidité, et l'intérieur semblent plus spacieuses et confortables. Le seul inconvénient du nouveau modèle n'est pas suffisamment pensé l'atterrissage sur le siège arrière. Avait manipulé la porte et sièges arrière rabattables, laissant ouvert un passage étroit, dans lequel il était nécessaire de presser. Cependant, cet inconvénient est plus que compensé par un certain nombre d'avantages, et la machine est « huit » est rapidement devenu populaire.

moteur

L'unité de puissance VAZ 2108 à partir du début de la libération a été dans les trois modes de réalisation, le moteur de 1100 cc / cm a été installé avec boîte de vitesses mécanique 4-hstupenchatoy et moteurs de 1500 cc et 1300 / cm habités 5 tistupenchatymi KP. La puissance du moteur est de 54, 64 et 78 litres. a. respectivement. Ainsi, la machine est « huit » en forte demande en raison de la possibilité de choix. Tous les moteurs "Samara" était transversal, 4-htsilindrovymi, en ligne, arbre à cames en tête. injection de carburant à la plupart des « huit » a été atomisé et la machine d'injection d'exportation du système installé.

châssis

Châssis VAZ 2108 – une suspension avant et arrière, quatre absorbeur de chocs et un système de frein. La suspension avant est doux, balancer (type McPherson). Le mandrin est équipé de deux amortisseurs télescopiques et leurs compléments paire de ressorts à boudin. Suspension arrière à levier de torsion est muni d'un amortisseur à double effet et des ressorts en acier. Dans certains cas, « huit », la voiture, à l' écoute des forces le propriétaire a demandé le renforcement de la suspension arrière, puis sur le dos de ressorts renforcés mis en scène.

« Eight » Frein combiné à disque avant, l' auto-régulation, le cylindre arrière, également avec réglage automatique des couples de fente de travail du tambour-bloc. Frein système de véhicule fonctionne sur le principe du fluide hydraulique fourni par le maître – cylindre dans un circuit périphérique à double cylindres. Les quatre roues indépendantes, une défaillance des freins sur une ou deux roues reste fonctionnent en mode normal.