Le fonctionnement du système de carburant du moteur diesel

système diesel de carburant du moteur fournit l'alimentation en carburant dans les cylindres. Il est le principal composant d'une construction automobile diesel. Considérez comment cela fonctionne, et les défauts communs.

Le circuit se compose de sections haute et basse pression. Partie du combustible à basse pression est établie et transmise au système à haute pression. Ce qui est nécessaire pour enfin transmettre le carburant dans la chambre de combustion du moteur. une partie basse pression est constitué de réservoirs, pompes, séparateur, un filtre, un dispositif de chauffage et un actionneur de carburant.

Le carburant passe à tous les détails, avant d'atteindre la plus haute marche du moteur diesel. L'étape suivante est un plus petit nombre de pièces. L'élément le plus important est la section de pompe à carburant à haute pression qui comprend les buses et la pompe elle-même reliée à un fil de carburant.

Il y a plusieurs raisons qui conduisent à la défaillance du système de carburant. L'un d'entre eux est pas un carburant diesel de qualité, pour acheter de la qualité est de plus en plus difficile. Mais le plus fondamental d'entre eux est l'usure de certains composants. La première chose à considérer est l'axe du levier de commande à l'usure plus rapide que d'autres. Après un certain temps peut être réduit l'élasticité, qui présente un joint torique en caoutchouc positionné sur l'étage basse pression. Lors de l'utilisation active du véhicule, il y a diverses accumulation étrangère, de sorte que vous devriez enlever périodiquement la suie et la saleté aux composants du système long et fiable.
Les principales raisons qui ont conduit à des problèmes avec le système de moteur sont un mauvais fonctionnement ou d'un moteur de service incorrect. Quelle que soit la voiture, tous les conducteurs doivent produire son entretien tous les 7,5 mille. Km. L'entretien comprend le changement d'huile, pièces Vérifier la disponibilité et quelques autres choses. En raison de rinçage du système de carburant d'un moteur diesel peut être éliminé par divers défauts.

L'un des problèmes communs qui affectent le système de carburant d'un moteur diesel, le piston est burnout. devrait se laver de l'équipement de carburant tous les deux ans afin d'éviter ce problème.

Si votre système est devenu défectueux, suivre quelques mesures pour remédier à la situation. Tout d'abord, purger le système de carburant. S'il n'y avait pas de changement, face à ce problème plus en détail. Vérifier le bon fonctionnement de tous les éléments de contact, des fils, des fiches, des injecteurs.

Si le problème est suffisamment grave, un meilleur contact pour le lavage de voiture. Le conducteur, sans expérience dans le travail avec le moteur de la machine, il est peu probable de se faire pour éliminer ce problème. De plus, si vous ne parvenez pas à trouver la cause exacte du problème, vous devez tenir un diagnostic professionnel du système de carburant dans l'une des stations-service.