Phares au xénon sur la moto – qui est, l'installation de

Comme on le sait, le phare est une source de lumière dans les véhicules à moteur, comme une voiture ou une moto. Presque chacun des moyens de projecteurs précédemment proposé est une conception classique: la source de lumière, le type de verre ondulé, le verre et le boîtier. Ceci est l'ensemble du dispositif pour éclairer la route.

Lampe frontale commune sur une moto

Sur ces véhicules comme une source de lumière de moto peut faire les phares au xénon. Tout à fait aujourd'hui commun peut être une lampe à incandescence, la lampe de l'hydrure métallique, LED, sont tout à fait intéressant les lumières laser. Soit dit en passant, il est le dernier type de lampe est avantageux pour la société BMW. Dans un proche avenir, ils prévoient d'équiper tous leurs équipements tels dispositifs. En ce qui concerne les phares au xénon, ils sont devenus la norme qui est appliquée partout. Aujourd'hui, le xénon moto est particulièrement répandue.

phares au xénon

Xenon pour une moto et une voiture a une caractéristique qui est commune aux deux options – les lampes à arc et se trouve dans un flacon. Il est rempli d'un gaz spécial appelé xénon, ici, en fait, a donné le nom des phares décrits. Il est de ce dispositif fournit une lumière, qui, par son plus proche de la lumière naturelle caractéristique.

Entre autres choses, ces dispositifs ont été inventés avant la Seconde Guerre mondiale. Il convient de noter que le largement utilisé sur les voitures et les motos ont commencé au début des années 90-s du siècle dernier.

Une autre caractéristique du xénon est sa durabilité – il plus, par opposition à l'analogue de cette lampe.

Xenon sur votre vélo

xénon est mis une idée assez prometteuse. Aujourd'hui, la technologie se développent rapidement et sont une plus grande efficacité. Ainsi, dans les véhicules haut de gamme à ce jour, installés LED lumières, mais même ils sont progressivement remplacés par le xénon. Par conséquent, l'installation du xénon sur une moto aujourd'hui est tout à fait dans la procédure de demande. Les avantages de ce type de lumières sont très haute luminosité, faible consommation d'énergie, le travail à long terme.

Il ne peut pas être appelé feux de brouillard qui émettent dans des classes séparées. Ils aiment aussi au xénon sont relativement simples à utiliser. Dans le cas d'un fonctionnement correct, ils vous fourniront une parfaite visibilité sur la route.

classes séparées de lampes

Les cours individuels sont en cours d'exécution lumières ampoules de type fluorescent. En ce qui concerne l'Europe, ici ils sont utilisés depuis longtemps, mais dans les pays de la CEI, sont apparus récemment sur le marché. À ce jour, ils sont enregistrés dans tous les documents.

Pourquoi ont-ils besoin de ce genre de phares? Ils sont nécessaires afin de maximiser la visibilité de la voiture ou d'une moto dans la journée. Très souvent, ce matériel confondu avec soi-disant dimensions, mais il ne vaut pas faire.

De nombreuses entreprises de produire des voitures depuis longtemps prises pour allumer ces feux et le modèle d'alimentation seulement eux. En ce qui concerne les constructeurs de motos, ils ont juste commencé à les utiliser plus largement. Et il est tout à fait étrange, parce que nous savons tous combien de motards aiment installer des lumières jusqu'à ce que la moto roue. Tout cela est fait pour attirer l'attention sur leurs moyens. Il convient de rappeler que ces feux doivent être protégés et leur temps libre.

installation de xénon

Vous vous demandez comment installer sur un xenon moto est donné beaucoup de gens qui veulent avoir ce type de phare. Et ce n'est pas étrange, parce qu'ils répondent clairement aux attentes. Tels que les phares d'améliorer l'éclairage de la route et la sécurité personnelle du conducteur. Xenon moto parfaitement vu par les autres conducteurs à tout moment.

moto Xenon a un grand nombre de différences d'installation HID. Par exemple, vous ne pouvez pas installer un ensemble incomplet de xénon sur votre véhicule. Il faut savoir, par ailleurs, que certains kits ne sont pas applicables aux motos, et les installer n'est pas souhaitable.

En raison de ces raisons, l'utilisateur doit choisir ces kits qui sont mise à feu des blocs minces. Que ce sont destinés à être installés sur l'un ou l'autre moto.

Phares au xénon sur le vélo, le prix est assez faible (de l'ordre de 2 000 roubles. Par jeu) tout justifiables, gagne de plus en plus de popularité dans le domaine de l'activité.