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Classe commerciale "Chrysler 300M" (Chrysler 300M): spécifications, accordage

Au milieu des années 90, le constructeur automobile américain Chrysler a introduit le concept au public, devenu Eagle Jazz. C'était cette voiture qui est devenue la prédécesseur d'une telle berline de luxe que la Chrysler 300M. Ses débuts ont eu lieu à Detroit, en 1998. Et dans son apparence, vous pouvez réellement ressembler au concept, qui est devenu connu il y a 3 ans. Cependant, l'aspect exquis n'était pas la seule caractéristique de cette berline.

Extérieur

La longueur du "Chrysler 300M" atteint cinq mètres, en hauteur – 1422 mm, et en largeur – 1980 mm. L'empattement est assez impressionnant – 2870 mm. Distance au sol seulement 13 centimètres.

Extérieurement, cette voiture semble incroyablement énorme, mais c'est seulement à première vue, car elle a une longueur impressionnante et un corps balayé. Mais la machine semble impressionnante. L'attention attire tout: un toit bas, une optique expressive, une grande surface de vitrage (avant et arrière), une longue capuche, un grand fourrage et des surplombs massifs. Chaque élément donne l'apparence de la sportivité et de la rapidité de la voiture.

Salon

Si vous regardez à l'intérieur de la voiture, vous pouvez comprendre immédiatement que c'est une véritable classe d'entreprise. Tout semble coûteux et présentable. Seuls les matériaux de haute qualité sont utilisés dans la décoration, et l'ergonomie se penche sur les moindres détails. En passant, l'intérieur semble toujours moderne et pertinent.

Sur la torpille, vous pouvez voir 3 déflecteurs de ventilation et des unités de commande de contrôle audio et de climatisation. Le tableau de bord se compose de quatre cercles blancs avec des indicateurs noirs.

Des sièges confortables particulièrement agréables. Ils sont larges, confortables, modérément doux et sont également réglementés dans 8 directions. La seule chose qu'ils manquent est un soutien latéral prononcé.

Trois passagers se sentent à l'aise derrière eux. Les espaces et l'espace suffisent pour tous, à bien des égards grâce à l'empattement global et à la longueur du modèle.

Un autre point à noter est le coffre. Son volume est de 530 litres. Certes, il a également un minus, qui est une petite ouverture de chargement. Les choses surdimensionnées placées dans le compartiment ne fonctionneront pas.

Qu'est-ce qui se passe sous le capot?

"Chrysler 300M" n'est pas seulement une berline commerciale attrayante et confortable, mais aussi assez puissante et dynamique. Ses caractéristiques justifient la conception sportive.

La base Chrysler 300M était équipée d'un moteur de 2,5 litres à 203 chevaux. Cette essence en forme de V atmosphérique "six" a dispersé la berline à 210 km / h. Une marque de 100 km / h, la flèche du compteur de vitesse a atteint 10,2 secondes après le début du mouvement. Au fait, ce moteur a été offert en tandem avec un "automatique" à 4 vitesses.

Il convient de noter que le moteur «Chrysler 300M» a une consommation de carburant assez solide. Environ 10,2 litres d'essence passent 100 km en cycle mixte.

Certes, l'acheteur pourrait acheter une voiture avec un moteur plus puissant sous le capot. Son volume était de 3,5 litres et la puissance – 252 ch. Jusqu'à 100 kilomètres, la voiture avec un tel moteur a été accélérée en 7,8 secondes et sa limite de vitesse était égale à 225 km / h. La consommation de cette voiture, naturellement, était plus – environ 12 litres dans un cycle mixte.

Gérabilité

Parlant de ce que le "Chrysler 300M" comporte, vous ne pouvez pas manquer de noter la douceur du cours et la maîtrise de la voiture. Pour une machine qui pèse près de 2 000 kilos, c'est idéal. Le seul inconvénient – une réaction un peu lente aux mouvements brusques de la roue. Mais pas de rouleaux dans les coins, et la trajectoire de cette voiture tient. Sur le chemin, la voiture monte avec beaucoup de confiance, surtout la suspension confortable et douce. Même les grands puits sont lissés imperceptiblement, ce qui est l'habitude des irrégularités urbaines. Cependant, si vous conduisez cette voiture sur des coutures ou des rails d'asphalte dur, vous pouvez ressentir la vibration dans le volant.

En général, ne testez pas ce modèle sur de mauvaises routes. Bien sûr, il est bien assemblé et peut se vanter de bonne qualité, mais son dégagement n'est que de 13 centimètres. Nous devons nous en souvenir. Et en tout cas, ne roulez pas sur toute la route, et si nécessaire, il est préférable de le faire à des vitesses minimales.

Et une autre petite nuance est le frein. Ils sont disques, ventilés, mais ils doivent s'habituer. Arrêtez rapidement une telle voiture dimensionnelle et dynamique qu'ils ne peuvent pas, de sorte que le conducteur doit freiner à l'avance.

Contenu de l'emballage

Cette voiture, comme toutes les voitures de classe affaires, dispose d'une liste assez complète d'équipements. Il existe un système d'alarme, CZ, ABS, EBD, dispositif d'immobilisation, airbag, volant multifonction avec direction assistée, navigation de croisière et climatisation, ordinateur de bord, réglage électrique des lunettes, miroirs et sièges, ainsi que leur chauffage.

Mais ce n'est pas tout. A également offert une alarme avec rétroaction, ESC, phares au xénon, navigateur, disques 12 pouces en alliage léger et teint d'usine. En général, tout ce qui ne peut être utilisé que dans cette voiture est.

Coût

Ce sujet devrait également être noté avec attention, en parlant du Chrysler 300M. Le prix de cette voiture en Amérique est de 3 à 4 mille dollars à notre époque. Initialement, cela coûtait plus cher, naturellement. En Russie, ce modèle peut maintenant être trouvé dans les annonces à vendre, et à un prix assez modeste.

Ce que cela dépend dépend de l'année de production, de l'équipement et du moteur installé sous le capot. Par exemple, pour 350 000 roubles, vous pouvez acheter un modèle en excellent état, produit en 2000, avec un moteur de 3,5 litres. Pour ce montant, une personne recevra une voiture dans la configuration maximale avec ASR, ABS, servomoteur hydraulique, sièges réglables et chauffants, télécommande, CZ et autres ajouts agréables. Vous pouvez trouver des options et moins cher, par exemple, pour 200, 250 000 roubles. Mais il est conseillé de vérifier la voiture sur la station service avant d'acheter, de sorte qu'au cours de l'opération, il n'y a pas de surprise désagréable, car la voiture était une chauve-souris, soudée, etc. Pourtant, la voiture n'est pas nouvelle, vous devriez faire attention.

Commentaires du propriétaire

La classe affaires a toujours été très élevée chez les automobilistes. Naturellement, la majorité, ayant un certain montant d'argent, fait un choix en faveur de "Mercedes", "Audi" ou BMW. Ce n'est qu'en Russie que ces machines ne sont pas susceptibles d'étonner, mais vous voulez une originalité, que Chrysler a beaucoup. Tant de personnes, après avoir pensé, ont décidé d'acheter cette voiture particulière.

Les critiques "Chrysler 300M" ne sont que positives, en grande partie grâce à son moteur. Fiable et sans prétention dans la maintenance, il fonctionne silencieusement, ce qui le plaît également. Les amateurs de voitures disent que sur cette voiture, vous pouvez conduire silencieusement et dynamiquement, si vous ne comptez pas plus de 2 à 2,5 mille tours. Beaucoup d'autres font l'éloge de l'overclocking. C'est impressionnant: vous ne vous attendez pas à une telle dynamique d'une voiture de 5 mètres de longueur et pesant deux tonnes.

Un autre avantage – un réglage incroyablement pratique de l'accélérateur. Comme le conducteur l'appuie, la voiture va donc. Dans la gestion de cette voiture est vraiment très pratique, surtout le point de contrôle. La «machine» adaptée est adaptée au style de conduite. Si une personne va plutôt lentement sans gagner de vitesse, alors la boîte de vitesse passe à des vitesses supérieures plus tôt, de sorte que trop de carburant n'est pas gaspillé. Des années plus tard, ces voitures ont une consommation assez solide: autour de la ville – environ 15-17 litres (y compris les embouteillages), le long de l'autoroute – environ 9-10.

Améliorer la voiture

Beaucoup de gens, ayant acheté cette ou cette voiture, ont l'envie de l'améliorer, et cela peut être compris. Le Chrysler 300M ne fait pas exception. L'accord l'a souvent touché.

Les portes dites lambo sont considérées comme particulièrement populaires. C'est-à-dire ceux qui s'ouvrent verticalement. Je dois dire que dans cette berline commerciale, comme Chrysler, elle semble bonne et se justifie elle-même. Juste pour confier la procédure d'installation de ces portes, vous avez besoin d'un professionnel. En l'absence d'expérience appropriée, il ne sera pas possible d'améliorer, mais de gâcher la voiture.

Beaucoup d'autres installent un nouveau kit de carrosserie aérodynamique, ce qui rend le modèle plus attrayant et plus spectaculaire. Certains changent la console, la doublure, font des inserts sous l'arbre, de sorte qu'il semble plus solide.

Mais l'accord le plus difficile est le technique, à savoir le forçage des moteurs. Le moteur de la "Chrysler" est puissant, mais certains conducteurs voudraient rendre les chiffres encore plus impressionnants. Si vous voulez et des mains habiles, vous pouvez augmenter le nombre de "chevaux" et jusqu'à 300. Cependant, le forçage est un ensemble complet de mesures, au cours duquel vous devrez remplacer les pistons, les bielles, les vannes et beaucoup d'autres détails. Faites confiance à cette entreprise que les professionnels ont besoin.