Citroen DS4: spécifications techniques, descriptions et commentaires

En 2010, au cours du modèle de salon automobile Citroën DS4 a été présenté à Paris le public. Les avis des premiers propriétaires de nouveaux éléments ont caractérisé comme une voiture haut de gamme très réussie avec de bonnes caractéristiques de fonctionnement, ce qui pourrait se vanter d'un haut niveau de confort. Sans surprise, la demande de la voiture a été appropriée. En conséquence, en 2014 les développeurs français ont mis à jour le modèle. Puis mises à jour ont principalement la partie technique. En Février 2015, la voiture a subi restyling dans l'autre, et à ce jour la dernière fois. gamme de moteurs a réapprovisionné avec de nouvelles unités. De plus, la voiture a reçu une apparence mise à jour et de l'équipement. A propos de lui, et sera discuté plus en détail ci-dessous.

extérieur

Citroen DS4 en apparence attire l'œil, tout d'abord, la silhouette rapide avec des éléments de design coloré, ainsi que les lignes musclées en vigueur. Devant des stands de matériel d'éclairage d'origine composé de projecteur bi-xénon et jour à DEL lumières. Elle fait le « look » de la machine sombre. En outre, il convient de noter une grande prise d'air, ce qui est gravé sur le pare-chocs puissant et le logo du fabricant, est conçu comme un double chevron. L'arrière de la voiture est monumentale. Tout à fait originale est ici peut être appelé conception des tuyaux d'échappement. En plus de leur dans l'œil attrape un hayon compact avec un petit système d'éclairage LED vitrage et complexe.

dimensions

Longueur du véhicule est 4275 mm. Dans ce cas, sur un empattement de 2612 mm est nécessaire. les paramètres d'information dans respectivement la largeur et la hauteur, égale à 1810 et 1523 mm. En ce qui concerne le jeu, la voiture monte au-dessus du sol 195 mm. En parlant de la taille, il convient de noter et les jantes d'origine Citroën DS4, que leurs vues compléter le look dynamique de la voiture. Leur diamètre est de l'ordre de 16 à 18 pouces, en fonction de la configuration.

intérieur

Faire l'habitacle, ainsi que son ergonomie, il est à un niveau élevé. Sur un brillant inserts dilué un volant massif, qui est situé au fond (sur une voiture de sport), il y a un ensemble de boutons de contrôle. La console centrale est faite dans le style habituel des fabricants français. En particulier, on peut voir un système multimédia à écran de sept pouces, bizarres évents et le panneau de contrôle assemblé avec compétence le contrôle du climat et de la musique. Belle et appareils Citroen DS4. Les avis des propriétaires de la machine, d'autre part, le spectacle n'est pas le plus élevé de leurs informations.

Confort et espace

Fin de l'espace modèle interne est entièrement compatible avec la classe de la voiture et en matériaux de haute qualité. En particulier, la cabine utilise agréable aux éléments tactiles de cuir véritable et plastique. Les sièges avant semblent tout simplement magnifique. En outre, de nombreux commentaires indiquent que leur conception assure un ajustement optimal pour toutes les personnes, quelle que soit leur taille et construction. Merci à leur profil pratique avec le soutien latéral prononcé, le conducteur ne se lasse pas quand parcourir de longues distances et se sent à l'aise dans les virages serrés. En ce qui concerne la commodité des passagers à l'arrière, ils feront appel à faible hauteur du tunnel de transmission. En outre, les mots flatteurs et mérite l'offre locale d'espace sur tous les fronts. La seule chose qui peut causer les gripe est le manque de leurs propres fenêtres et haltérophiles porte narrowish. Ces deux nuances, selon les représentants du fabricant, sont associés à un très bizarre et la forme inhabituelle des portes arrière Citroen DS4.

espace bagages

Le volume utile du compartiment à bagages de la voiture est de 385 litres. Avec ce composant actif est pas limitatif. Le fait qu'il est possible de prévoir, le cas échéant, le dossier du siège arrière. Dans un tel espace bagages de cas augmente au niveau de 1021 litres. Quoi qu'il en soit, il convient de noter que terrain parfaitement plat dans ce cas ne fonctionne pas. Le coffre est également un caisson de basses et une roue de secours. En fonction de la configuration ici peut être soit une complète « réserve » ou « dokatka ».

Ensemble complet en Russie

Pour les clients domestiques fournit plusieurs options pour Citroen DS4 complète. Caractéristiques techniques de la plus simple de l'unité de puissance (aspiration naturelle à quatre cylindres capacité du moteur de 120 chevaux de 1,6 litres) permettent de disperser la voiture à des « centaines » de 10,8 secondes. La vitesse maximale du véhicule, dans ce cas est de 193 km / h. Fonctionnement d'un tel moteur en combinaison avec une transmission manuelle mehanichskoy cinq stades. En ce qui concerne la taille de la consommation de carburant de son indice dans le cycle combiné est de 6,2 litres par cent kilomètres.

modification intéressante et plus productive de ladite plante est forcé sa version, équipée d'un système d'injection directe de carburant. Puissance du moteur est égale à 150 « chevaux ». Cette version du moteur est jumelé à un dédié six « automatique ». Cette combinaison permet à la machine de disperser la marque 212 km / h alors que pour obtenir une note de 100 km / h, il faut 9 secondes. Comme en témoignent les commentaires de la voiture de propriétaires, pour chaque centaine de kilomètres de Voyage, dans ce mode de réalisation besoin d'une moyenne de 7,7 litres de carburant.

l'unité principale de l'essence pour la Russie était volume « quartet » de 1,6 litres, qui peut être appelé un mélange de carburant sans gaz torsion système de formation. En outre, le moteur peut se prévaloir d'une turbine et d'un système d'injection directe à deux canaux. L'unité de puissance atteint 200 chevaux. Cette variante voiture complète est liée à six étapes manuelles. vitesse d'impression maximale est de 235 km / h et l'accélération des « centaines » de 7,9 secondes est nécessaire. Avec de tels indicateurs impressionnants de la taille de la consommation de carburant peut être appelé très modeste – 6,4 litres aux cent kilomètres.

Le moteur diesel turbo de deux litres, qui développe 160 chevaux-vapeur, couronné règle d'unités de puissance prévus pour les acheteurs domestiques Citroen DS4. Caractéristiques du véhicule à moteur pour permettre de disperser la marque de 100 km / h pour 9,3 secondes. Ainsi, sa vitesse maximale limitée indicateur dans les 192 km / h. Un chiffre impressionnant et peut être appelé économique, parce que le cycle combiné pour chaque « cent » prend une moyenne de seulement 5,7 litres de carburant.

châssis

La voiture est construite sur la plate-forme PSA PF2. Il convient de noter que plus tôt , elle avait déjà fait leurs preuves pour être de bons modèles Citroën C4 et Peugeot 3008. La suspension avant est utilisée comme « McPherson », et l'arrière – poutre de torsion. Quelles que soient les options de configuration toutes les voitures sont à traction avant Citroën DS4. Comme en témoignent les commentaires des propriétaires de la machine sur un arc à grande vitesse, il tient une grande confiance de la surface de la route et un petit peu ressenti les irrégularités. En même temps, beaucoup d'entre eux disent que le travail assez fort de la suspension, en particulier par rapport à la même période, le bruit des voitures allemandes dans cette classe. Quoi qu'il en soit, grâce à un service relativement simple du « français » est beaucoup plus facile et moins cher.

sécurité

En parlant de modèle Citroën DS4 de la sécurité, il convient de noter que, pour sauver la vie du conducteur, des passagers et des tiers dans des situations d'urgence destinées à une variété de programmes. Parmi eux est l'ESP, ABS, système de soins et le contrôle de la force de freinage, la conduite d'optimisation de l'unité dans des circonstances difficiles, et le contrôle de traction. De plus, le véhicule est équipé de freins à disque huitième génération sur toutes les roues et les coussins gonflables.

coût de

En ce qui concerne le coût de la Citroën DS4, les prix des voitures dans les concessionnaires nationaux salles d'exposition dépend de la configuration. La version la plus simple du modèle coûtera 1.149 millions de roubles. Dans ce cas, un kit standard comprend un ordinateur de bord, régulateur de vitesse, antivol électronique, une paire de coussins gonflables avant, des sièges avant chauffants, le contrôle climatique en deux zones, ainsi que de nombreux autres systèmes qui sont devenus familiers aux automobilistes d'aujourd'hui. Pour la modification, équipé de « Diesel », les acheteurs potentiels devront payer près d'un demi-million de roubles. La valeur maximale de la performance de la machine peut atteindre un niveau de 1.594 millions de roubles. Dans ce cas, l'équipement comprend la marque de roues de 18 pouces, caméra de recul pour aide au stationnement, garniture intérieure en cuir, ainsi que spectaculaire aluminium garniture sur les pédales.

résultats

Pour résumer, il devrait être appelé le modèle un brillant exemple du véhicule dans lequel les développeurs ont réussi à fournir un quasi équilibre parfait de la fiabilité, l'ergonomie et le confort. Être simple à utiliser, la machine est devenue une excellente solution pour le fonctionnement en route nationale, accessible à beaucoup de Russes en moyenne.