« Nissan Avenir »: une brève description de deux générations de wagon japonais

« Nissan Avenir » – un wagon, qui a été fabriqué par le constructeur automobile japonais depuis 15 ans. En 1990, est venu le premier modèle, et en 2005 – la dernière. La base de ce modèle posé la plate-forme « Nissan Exemples de » deuxième génération. Les nouveaux début des années 90 est rapidement devenu populaire en raison de ses caractéristiques principales est l'efficacité, les moteurs puissants, toutes roues motrices et une perméabilité accrue.

Sur la première génération

Dans un premier temps, « Avenir Nissan » dans les moteurs de W10 corps agrégé volume de 1,6 litres et 1,8, respectivement. Mais ces moteurs étaient sous le capot des versions à traction avant. Mais il y avait plus de modèles à quatre roues actives. Sous le capot des moteurs de vente de 2 litres. Une modification de marchandises regroupées uniquement des moteurs à 1,6 litres.

Fait intéressant, le modèle de traction avant « Nissan Avenir » ont été proposées avec soit un 4-vitesse « automatique », ou avec le 5-étape « mécanique ». En principe, d'autres véhicules habités par les mêmes transmissions. Cependant, les modèles de traction intégrale de « mécanique » vanté moyen d'une commutation électrique sur l'essieu arrière. Une « machine » avait une connexion permanente, réalisée à travers l'embrayage visqueux.

unités diesel

Il est intéressant de noter que 3 ans après le début de la production dans le moteur de ligne turbodiesel ajouté. « Avenir Nissan » avec le moteur est rapidement devenu populaire. Unité de 2 litres a établi 91 ch et il était très économique.

Et puis, en 1995, il y avait un modèle sous le nom de la marque Salut. Sous le capot des voitures de traction intégrale turbodiesel 210 forte. Ce modèle peut être équipé exclusif « automatique ». Il est intéressant qu'un tel « Avenir Nissan » est sorti presque en même temps, ainsi que son concurrent, qui est la Subaru Legacy GT.

deuxième génération

En 1998, la lumière est apparue une nouvelle « Abner » dans le corps W11. Il y a eu des changements importants. Il y avait une arrière suspension multibras, qui a donné un excellent modèle de résistance sur la route et une excellente contrôlabilité. Une attention particulière a été attirée par des composants tels que le système 4 roues motrices Atessa, ainsi qu'une toute nouvelle CVT-M6 transmission.

unité diesel CD20ET offert exclusivement avec un « automatique » à 4 vitesses. Mais le plus intéressant est le fait que les nouvelles voitures ont commencé à être équipé d'un puissant moteur de 230 chevaux équipé d'un turbocompresseur.

Ceux-ci ont été les principaux changements. Plus tard, bien sûr, le modèle a fait l'objet petit restyling. Par exemple, en 2000 modèle de sortie en acier avec une garde au sol et des roues plus grandes. Mais peu à peu la demande pour le wagon a commencé à tomber. Étaient très populaires Subaru Legacy. Et si en 2005, la question a été décidé d'arrêter.

Commentaires et propriétaires de coûts

« Nissan Avenir » est pas exporté vers la Russie. Cependant, dans notre pays, il abrite un grand nombre de propriétaires de voitures. Beaucoup ont été amenés ici se wagon. Les gens disent que c'est une bonne voiture et fiable qui sera d'une grande aide à ceux qui sont engagés dans l'agriculture ou voyagent courtes distances voyage. En raison du grand tronc télécharger beaucoup de choses ensemble.

De plus, cette machine est facile à exécuter à des températures sous zéro. La voiture est assez puissant et économique: la ville va quelque part 10 litres d'essence par 100 kilomètres. Plus robustes qui plaît, « Ne tuez pas » suspension et moteur à couple élevé. L'entretien est très simple: vous devez changer régulièrement les filtres, huile (une fois tous les 8-9 mille kilomètres) et des bougies (tous les 30 000 km). C'est plus ou moins les reçus avis « Nissan Avenir ».

Soit dit en passant, même maintenant, vous pouvez trouver ce wagon à vendre sur les annonces. Et dans un bon état. Modèle l'année modèle 2000 coûtera environ 200 mille roubles (un moteur de 130 chevaux de 1,8 litre). Fondamentalement, il existe des options pour la fois plus et moins d'un prix élevé. Mais en tout cas avant l'achat est la peine de vérifier la voiture à la station-service. La voiture n'est pas nouvelle, car pour être avant la conclusion de la transaction pour voir ce que ses blessures.