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Mitsubishi Lancer Evolution X – voiture du futur!

En voiture de sport Mitsubishi Lancer Evolution X par rapport au modèle des dernières années, il a changé non seulement la conception mais aussi la partie technique de celui-ci, ce qui suggère qu'il est cette machine va détruire tous les stéréotypes.

Le développement de la technologie moderne a le potentiel encore accru Lancer Evo: en 2007, il est disponible c boîte de vitesses manuelle à cinq vitesses équipé de deux embrayages, qui est la première fois dans l'histoire du modèle. Ce produit de haute technologie, qui est sur toutes les routes se sent bien grâce à la transmission de sport (Twin Clutch SST) et commande intelligente d'AWD contrôle (S-AWC).

Parlons maintenant de la vitesse. Si l' on compare l' évolution Mitsubishi 9 avec le modèle Ferrari 430, qui est plein de passion la vie, vous pouvez être assuré que vous êtes sur la « Ferrari » est pas exactement « se détache ». Véhicule à transmission automatique peut être dispersé à 100 km / h pendant 6,2 secondes, et avec un temps d'accélération manuelle peut être réduit à 5,3 secondes.

Suspension avant gauche y Mitsubishi Lancer Evolution X est le même que précédemment, et le dos sont devenus structure multi-lien qui est plus rigide par rapport aux modes de réalisation précédents. freins à disque avant et arrière sont ventilés et ont augmenté dans les roues de diamètre (taille arrière – 330 mm à l'avant – 350 mm). La rigidité accrue du corps caractérisent également les caractéristiques uniques de la « Lancer X ». Un toit, capot, et une des ailes avant du châssis d'aile sont réalisées en aluminium, ce qui réduit le centre de gravité.

Litre nouveau moteur Mitsubishi Lancer Evolution IX a turbocompressé bloc-cylindres en aluminium. Il est donc devenu un éminent représentant de la première ligne de la famille Lancer des moteurs comme la meilleure incarnation du puissant moteur de développement dans le monde du moteur.

jeu électronique du propriétaire Mitsubishi Lancer Evolution X offre des fonctionnalités de haute technologie qui offre un système de contrôle complet du véhicule (ETACS – Système de contrôle total Automobile électronique), la technologie Bluetooth, qui reconnaît les commandes vocales, prime système audio de 650 watts, ainsi que le système sans clé la conduite du matériel. Toutes ces rend ce modèle plus confortable et polyvalent.

aspect extérieur et intérieur de Mitsubishi la Lancer Evolution X a été développé en étroite collaboration des ingénieurs, des concepteurs et des clients potentiels.

Avec cela, il est avéré aller à un autre niveau de qualité. Dans ce modèle, les meilleures caractéristiques de la conception de ses prédécesseurs ont été conservés. Un seul type de voiture de sport attire une attention considérable et les éléments individuels mettent l'accent sur la reconnaissance entre autres machines. La première voiture dans la Lancer familiale était équipé d'un radiateur grille complète Jet Fighter, qui a une pente négative. Entre autres choses, le fond de la forme modifiée des feux anti-brouillard de pare-chocs, prises d'air, l'optique postérieure et antérieure et des miroirs.

Si vous ne comprenez toujours pas pourquoi cette voiture peut attirer l'attention sur eux-mêmes, alors vous ne se soucient pas de ce genre de modèles. Si vous êtes toujours attiré cette voiture, vous serez très intéressant d'entendre que la Mitsubishi Lancer Evolution X ressemble à une Nissan GT, qui est un sport à quatre roues motrices de 100 mille $ « verte », qui est de 30 mille de plus Evo.