Kamaz 6520 – est l' une des machines les plus puissantes gamme Kama usine automobile. Ses éléments – carrière. Bien souvent le camion peut être vu dans les rues de la ville.
La voiture a une grande capacité de charge – vingt tonnes entières! Il est à la capacité nominale d'un corps de douze mètres cubes. Avec trois essieux (deux d'entre eux dans le dos), il déplace la charge comme wagon beaucoup de chance, et il est impressionnant.
Poids brut est supérieur à trente-trois tonnes. Bien qu'il y ait des cas où la machine a été chargée « aux globes oculaires. » Son poids dans de tels cas peut atteindre jusqu'à cinquante tonnes! Et si le passage entier. Cependant, pour maintenir pendant longtemps cette opération, il ne peut pas, après tout, les ingénieurs devraient charger dans des limites raisonnables. Et en général, toute surcharge de la voiture, plus la cargaison, un impact négatif sur son état technique.
Des pilotes comme Kamaz 6520. Les spécifications sont conformes aux exigences pour les machines de cette classe. moteur diesel turbocompressé, selon la version et l'année se développe entre 320 et 400 ch Alimentation à partir du moment du moteur est transférée par l' intermédiaire d' un embrayage monodisque sec pour shestnadtsatistupenchatoy boîte décalage. Produit dernière société allemande de renommée mondiale ZF.
Ceux qui ont travaillé sur le camion, en désaccord, décrivant Kamaz 6520. plupart des critiques positives, mais beaucoup pensent que les défauts admis dans la conception et l'assemblage, il y a beaucoup.
En particulier , beaucoup de critiques vis de cause à une plaque sur la pompe à carburant haute pression Bosch. Le fait qu'une pompe puissante, au travail crée une charge de puissance des éléments environnants. Un boulon est souvent venu au départ de l'usine avec un défaut – le métal est pas de qualité. Ils ne peuvent pas supporter les charges auxquelles ils sont constamment coupes.
En général, toutes sortes de bugs dans camion benne Kamaz 6520 disparus. Il y a quelques années, il a été testé deux MAZ, Kamaz et chinois voiture. Les machines étaient nouvelles, neobkatannye.
Les testeurs, les camionneurs expérimentés, pas tellement allés engagés dans la réparation des voitures. Toujours quelque chose à rouler dans la qualité de construction ne mérite que des évaluations négatives. Kamaz 6520, malheureusement, ne fait pas exception. La plus offensive, que le résultat de la plupart des points marqués camion chinois.
Il est connu depuis longtemps que lorsque la plante provient de la nouvelle voiture domestique, il faut d'abord passer par, faites glisser toutes les attaches en général, ajuster les réglages d'usine pour le travail réel. Hélas, 6520 est concerne également le camion-benne Kamaz. Alors, est-il étonnant que de plus en plus de clients préfèrent soit pour soutenir les camions européens ou des camions chinois.
Mais tout est si mauvais? Overdrive – que la cause de tous les problèmes. Lorsque, dans la poursuite de l'argent la voiture chargée de sorte que les roues arrière sont gonflés et le cadre couinements, puis le moteur et changement de vitesse sont facilement endommagés. A lacunes ont été et seront. En ce qui concerne ce, par la voie et les voitures européennes, aussi. La différence de qualité de construction.
Quoi qu'il en soit, mais Kamaz 6520 – une grande voiture, mais avec son propre caractère.
Latest posts
