Numéro du moteur: il en a besoin?

Il est difficile d'imaginer un homme moderne sans une voiture, ce qui simplifie grandement la vie. Mais voici l'achat / vente accompagné d'un tas de papiers, passé beaucoup de temps, d'argent et les nerfs. Lorsque la Russie a inondé avec des voitures étrangères, les gens ont gagné un énorme mal de tête. Après tout, selon la loi russe la salle des machines, le corps, le NIV et bien d'autres données à écrire sur le TCP. Mais les constructeurs étrangers pensent des pièces de rechange de la machine ICE. fabricants occidentaux de la salle des machines est utilisé uniquement pour le service, il est absolument pas nécessaire pour l'identification. Il n'est pas entré dans les documents sur la voiture et sont intéressés à long terme que shopper. Il plus récent nécessaire pour clarifier les caractéristiques des pièces de rechange pour le moteur.

Donc, nous allons voir, où se trouve dans le numéro de la voiture du moteur, et pourquoi il est nécessaire. En règle générale, les fabricants appliquent sur les éléments constitutifs du moteur de la machine. Des difficultés importantes est le fait que chaque usine automobile leurs idées sur l'endroit où le numéro du moteur doit être. Son emplacement est habituellement orthographié dans les instructions à l'unité. Si la voiture n'a pas été acheté dans le salon, en tant que particulier, vous trouverez des instructions sur Internet. Si votre garage vaut le produit de l'industrie automobile nationale, où il doit chercher le numéro de moteur? WHA un VIN, numéro de châssis et le moteur dans les automobilistes locaux connus depuis longtemps. Ils sont les suivants:

• VIN est situé sur le garde-boue avant de l'aile droite, il est dupliquée sur le plancher du coffre (également à droite);
• le filtre à huile, directement sur le bloc-cylindres ( à gauche) de la pièce de moteur est placé;
• les sept derniers chiffres du VIN sont corps numérotés.

Pourquoi avons-nous besoin de la salle des machines? Il, comme cela a été dit, est stocké dans le PTN de la voiture. Par le nombre des corps, il est nécessaire d'identifier le véhicule (en particulier, pour faciliter l'étude de cas de vol). En outre, la Russie est interdit de changer la conception de la voiture sans le consentement par le fabricant. En conséquence, le nombre de disponibles et mis en place dans l'unité de passeport doit correspondre (bien sûr, si le moteur ne change pas).

processus de réconciliation était fastidieux et numéros pour le propriétaire du véhicule, et l'inspecteur de police de la circulation. Parfois, il faut plusieurs heures parce que l'inspecteur ne peut pas trouver le numéro de moteur. les préoccupations occidentales, comme décrit ci-dessus, ne pas attacher beaucoup d'importance à cet ensemble de nombres. Il est donc placé sous le capot d'une voiture à des endroits différents, mais pas protégé contre les influences extérieures. Depuis Avril 2011, la voiture russe arrêté au numéro de moteur de contrôle d'enregistrement. Annulée et son dossier dans les documents d'immatriculation de la voiture. En outre, la procédure de radiation du registre lui-même est simplifié et ne nécessite pas la présence du propriétaire, il est effectué automatiquement. Lors de la vente d'une voiture d'une personne vivant dans la même zone, vous ne pouvez pas changer la plaque d'immatriculation.

Certes, tout d'abord avoir des difficultés à la divergence de la lettre et de l'esprit de la loi. De nombreux propriétaires de voitures se sont plaints que MREO concilier encore leurs chiffres. Mais maintenant, la situation semble être normale.