« Hyundai Accent- », le remplacement de la courroie de distribution avec vos mains: le Definitive Guide, caractéristiques et recommandations

L'un des mécanismes les plus importants dans une voiture – distribution de gaz. Il est sur son état et dépend de la performance d'entretien du moteur à différentes conditions de charge. Entraînement à chaîne utilisé précédemment dans la conception du système. Récemment, cependant, les fabricants sont de plus en plus à l'aide d'un lecteur de bande. Ce ne fut pas une exception et « Hyundai Accent- ». Timing remplacement de la courroie – une procédure, que tout le monde devrait savoir.

caractéristique

Ce lui-même est une partie donnée? Cet élément, qui actionne l'arbre à cames. La voiture automobile « Hyundai désaccentuation » de 1 ou 2. La rotation est produite par transmission de force à partir d'une poulie de vilebrequin.

Ainsi, plus la vitesse, la rotation plus souvent les arbres à cames. Le système est assez complexe et implique une certaine étiquette. Leur mauvais alignement peut causer la réparation des moteurs sérieux.

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Comment doit souvent effectuer le remplacement de la courroie de distribution sur la Hyundai Accent? Le fabricant fait remarquer que cet élément a une ressource de 60-80000. Mais il convient de noter que l'élément peut se détériorer avant la période déclarée de temps (par exemple, si pas correctement serré). , Vous devez donc connaître les signes de défaillance de l'élément.

symptômes

Déterminer si le remplacement de la courroie de distribution doit « Hyundai Accent- » par la nature du mouvement, il est impossible. La seule méthode de vérification – une inspection visuelle. Pour ce faire, ouvrez le capot et une clé à clé retirer le couvercle de protection en plastique. Tout d'abord faites attention à l'état de l'intérieur des dents. Ils ne devraient pas être retirés des sièges.

En outre, des fissures ne sont pas autorisés sur la courroie (et, comme l'extérieur et le côté intérieur). Un autre signe qui parle de remplacer la ceinture – c'est son délaminage. Pour plus de fils de résistance sont utilisés dans la construction. En débarquant, c'est un mauvais signe. Un tel élément est pas soumis à un fonctionnement plus loin.

Mise en route. Retrait de la ceinture

Donc, vous devez d'abord jacking le côté gauche avant et retirez la roue. Ensuite, pour ouvrir le capot et les boulons de la poulie de pompe dévisser la pompe. Tout ce que vous devez dévisser les quatre boulons. Ensuite, extraire la bande avec de l'air conditionné (si l'on a été installé sur le véhicule). Pour desserrer la ceinture, légèrement dévisser le rouleau de tension. , Nous avons besoin d'enlever la courroie de l'alternateur. « 12 » Pour cela nous avons besoin d'une tête. En outre, dévisser l'arbre de direction. L'amplificateur peut également être retiré.

Retrait de la poulie de la pompe avec les attaches pour courroies et déconnecter le réservoir GUR. dernier quart légèrement sur le côté. Ensuite, retirer le côté du support de moteur (celui qui est attaché à l'aile droite). Tout en se déplaçant le travail et vérifier son état. coussin du moteur ne devrait pas avoir de fissures et non lyuftovat. Dans le cas contraire, nous changeons un nouveau.

Puis dévisser le couvercle en plastique, qui cache la courroie de distribution. Avec l'aide de la tête à cliquet et « 22 » dévisser un boulon qui se trouve au milieu du vilebrequin. Attention – il est vissé avec un grand effort.

Si vous ne pouvez pas desserrer ses mains lancer le démarreur (levier PPC se traduit dans le « neutre »). Maj galet tendeur de synchronisation dans la direction de la pompe et la fixer dans cette position. Dévisser le boulon de la poulie d'arbre à cames et extraire la poulie elle-même. Comme plus en remplacement de la courroie de distribution sur la « Hyundai Accent- »? Ensuite, vous devez desserrer les vis de l'ancien rouleau. Enfin, vous devez tenir, de ne pas lécher les fils du ressort.

Remplacement de la courroie

Maintenant, vous pouvez supprimer en toute sécurité l'ancienne unité sur. Comme est en outre fait à « Hyundai Accent- » le remplacement de la courroie de distribution? Guide complet sera décrit ci-dessous. Après le démontage du disque usé et faire le remplacement de la poulie de tension. Ils varient dans le cas de sifflet ou du bruit lors de la rotation. ils ont généralement la même ressource avec une ceinture. Ensuite, mettre en place la poulie de vilebrequin. Il est préférable de l'installer avec une clé dynamométrique. Le couple de serrage du boulon – de 90 à 120 Nm. Nous devons faire tous les efforts pour le serrer. Dans tous les cas, ne pas utiliser la clé. Ainsi, vous pouvez lécher tous les visages. boulon de vilebrequin est tordu hexagone seulement.

Comme il est encore réalisé sur la voiture « Hyundai Accent- » remplacer la courroie de distribution? Réglez ensuite le rouleau de guidage. Il serra la touche « 18 » avec une force de 43-50 Nm. Ensuite, vous devez combiner des étiquettes qui sont disponibles sur la distribution et le vilebrequin. Lorsque le piston du premier cylindre doit être au point mort haut. Comment le définir? Il suffit de retirer la bougie et installer à sa place un tournevis avec une longue « piqûre ». Ensuite, le défilement lentement boulon de la poulie, surveiller sa position. Dès que la pointe atteint la position supérieure, il sera cylindre TDC.

Réglez ensuite le mécanisme de tension, à savoir:

• Tendeur.
• Spacer.
• Printemps.

Régler le boulon (ou poinçon) dans le trou allongé et le rouleau « sections ». Après avoir installé le boulon de traction de la courroie. Vous entendrez un clic distinct. Ainsi, la courroie est tendue automatiquement. Encore une fois, nous vérifions la coïncidence de toutes les étiquettes. D'ailleurs, ils sont dupliqués sur la couverture de ceinture en plastique.

assemblage

Dans l'étape suivante, tourner la vis de réglage et faire défiler rouleau vilebrequin deux tours dans le sens horaire. Si les étiquettes ne sont pas perdus, puis à « Hyundai Accent- » remplacement de la courroie de distribution est réussie. Soit dit en passant, vous ne pouvez pas faire tourner le moteur de démarreur et activer manuellement en même temps le cinquième ou quatrième vitesse.

Réglez ensuite la poulie de pompe de coussin de moteur et un boîtier en plastique. Ne pas oublier les pièces jointes – hydraulique, climatiseur et courroie d'alternateur. Il est suivi par un essai. La machine ne doit pas Troit ou faire des bruits inhabituels.

recommandations

Faire le changement, il faut mentionner deux boîtes ou récipients pour les vis.

Il est conseillé de les signer, afin de ne pas se confondre quand ils sont installés. Les boulons étouffent une clé dynamométrique et éviter l'utilisation des touches de caroubiers.

conclusion

Nous avons donc pensé comment faire une voiture « Hyundai Accent- » remplacer la courroie de distribution. Le coût de ces travaux à la station de seulement deux ans et demi mille, sans compter le prix de la bande et le rouleau (et il est un plus un et demi-deux mille). Au moment où l'opération vous prendra environ deux heures.