Car « BMW X5 »: avis des propriétaires, les avantages et les inconvénients

« BMW X5 », qui dans la plupart des cas d'avis positifs, représente le crossover. Pour la première fois la communauté internationale a été présenté en 1999. Ce nom a été donné à la voiture, parce que le « X » signifie que le quatre roues motrices, et « 5 » – qui a servi de base pour le modèle de voiture BMW E39. La différence entre eux est que la nouvelle version un peu plus courte que la précédente, mais elle est plus grande en largeur et en hauteur.

Le nouveau modèle a été produit dans le type de sport, de sorte que les fonctions hors route sont réduits. montage automobile a lieu aux États-Unis pour les États-Unis et le marché intérieur et pour l'Europe. Dans la vente de « BMW X5 » (diesel – moteur principal utilisé sur les modèles de données) est entré 1999-2000.

Une fois en 2003, a lancé la sortie du X3, X5 a été redécoré. En conséquence, les projecteurs « Mise à jour » et les lumières, la calandre, le capot, et il y a des nouveaux moteurs 3 et 4 litres. E53 production automobile a cessé en 2006 en raison de la libération de E70.

La première génération

Le premier modèle de ligne « BMW X5 » (références ci-dessous) a été démontrée par les automobilistes du monde en 1999. Dans un premier temps, la société a introduit la voiture comme un croisement avec un trafic assez élevé et une bonne maniabilité, les gens aussi ont appelé SUV instable. Dans le développement de l'entreprise ne cache pas le véhicule qui va créer un « miracle », qui sera beaucoup mieux Range Rover. L'ensemble a été fait en Bavière une fois pour les deux marchés: l'Amérique et l'Europe.

La société allemande est connue pour ses produits de bonne qualité, donc on peut dire que quelque chose de mal de lui et il n'a pas été prévu. Les dirigeants voulaient créer une nouvelle BMW, qui sera en mesure de surmonter facilement kilomètres de route et endroits difficiles à atteindre.

Les caractéristiques techniques de la première génération

Avis sur la voiture justifient pleinement son coût et, en fait, en se fondant sur eux, on peut dire que les Allemands dépassent paissent encore réussi. Peu à peu, après la sortie du modèle X5, BMW a constamment essayé de changer son apparence, la technologie de mise à niveau, en libérant de nouvelles variantes. Par exemple, dans le temps dans la voiture a déjà été installé sur le moteur 286 chevaux. La première option est le moteur de 6 cylindres, puis il a été remplacé par un 8-cylindre, qui a un mode d'injection, une accélération rapide, le refroidissement. Déjà unité a gagné progressivement l'ampleur, il est devenu beaucoup mieux et plus fort. Le système de freinage sur la voiture non standard; il est agencé de telle manière qui augmente le poids du support, créant une forte charge pendant la distance de freinage. Tous tuning « BMW X5 » a subi de grands changements, à la fois externes et internes. Grandement changé les éléments de soutien du corps et pare-chocs.

deuxième génération

Je me demande, est-il possible de mettre à niveau avec succès la voiture, qui a déjà obtenu un succès et une grande popularité? La société allemande est sûr de répondre « oui », et a publié une nouvelle version de la BMW X5 , appelé E70. Dimensions « BMW X5 » deuxième génération ne diffèrent pas beaucoup de la première. Les changements dans ce domaine ne sont pas affectés. assemblage de voitures a lieu au même endroit, aux États-Unis. La machine est équipée de nouveaux dispositifs techniques, un voyage à ce crossover sera aussi sûr, confortable et fidèle.

Dans cette ligne de grands changements « redémarrage » ont été apportées au moteur: le moteur de 6 litres a été remplacé par une unité qui a 306 chevaux-vapeur. Les versions diesel de la voiture est en cours d'exécution sur un moteur 6 cylindres.

troisième génération

Tuning « BMW X5 » dans la troisième génération est complètement différent de leurs ancêtres. Sur le marché russe d'abord mis en vente trois versions de la voiture, mais gamme étendue plus tard. la conception réelle des automobilistes du nouveau crossover peut décevoir, comme il est apparu traits doux et féminin. Mais si nous regardons la décision de la société allemande d'autre part, cette conception est entièrement compatible avec le style moderne.

« BMW X5 » (bonnes critiques confirment le fait suivant) est devenu moins peser, mais les distances d' arrêt ne sont pas augmentés. Dimensions des voitures n'a pas changé depuis la première génération, mais les matériaux utilisés – oui. Lorsque le support en aluminium et en plastique résistant a réussi à réduire le poids.

moteur de voiture

La voiture n'a aucun problème avec le fonctionnement en hiver, le moteur est démarré avec une torsion même dans les morts de l'hiver. Le nouveau « BMW X5 » est équipée d'une machine magnifique, parfaitement se manifeste dans toutes les conditions. La transmission automatique est parfaitement synchronisée avec un moteur puissant, ce qui entraîne une réponse instantanée à appuyer sur la pédale d'accélérateur, sans aucun retard, et des échecs. modèle X5 est pas trop glouton – la consommation de carburant dans la ville une moyenne de 11,5-12,0 l / 100 km, ce qui est assez bon. Peut augmenter la consommation de carburant en hiver à 13,0 l / 100 km. Sur la piste, ce chiffre est réduit à un niveau modeste de 8 litres / 100 km. Lorsque vous conduisez une voiture facilement la vitesse prend de 160 km / h, le haut-parleur est quelque peu réduite, mais il peut aller en toute sécurité 180-190 km / h.

Test « BMW X5 » a montré qu'il est un bon SUV, mais ne vous attendez pas de cette performance modèle sans route ce « monstre ». La machine est tout à fait surmonte les obstacles avec confiance enneigés des petites et moyennes entreprises, mais éprouve des difficultés évidentes avec congères garde au sol. Il y a un danger pour mettre la voiture sur le fond, et il y a déjà sans pelle est indispensable.

décoration de voiture

La roue du siège du conducteur et la direction ont un grand nombre elektronastroek et ajustements, ce qui permet à toute personne de rester avec un maximum de confort. Le nouveau « BMW X5 » est parfait pour Voyage sur de longues distances, le conducteur obtient dans des conditions parfaites, après de longs trajets ne se sentent pas fatigués, ne fait pas mal et ne reflue pas. En raison des grands miroirs et confortable dans la cabine crée une excellente visibilité et un angle de vision, il n'y a pas besoin de tourner la tête dans différentes directions. Est pas un examen satisfaisant de l'espace derrière la voiture, vous pouvez voir tout clairement et bien.

Superbement réalisé une isolation de voiture, le salon ne reçoit pas de bruits parasites. Je me sens très à l'aise et les passagers à l'arrière de la voiture. Ici plein peut accueillir confortablement trois adultes.

L'intérieur est conçu classique pour BMW meublées simplement, avec des matériaux coûteux de la plus haute qualité. véhicule extérieur au-dessus louable. Mise à jour carrosserie combine une brutalité de la génération précédente avec une élégance contemporaine et la grâce, la voiture semble solide et élégant en même temps, ce qui lui permet d'attirer immédiatement l'attention sur la route.

Avis sur la voiture

Il est difficile de conduire la voiture dans la neige, beaucoup de choses à payer pour l'entretien, trop souvent pour faire le plein – ce sont les principaux inconvénients de « BMW X5 ». Les commentaires sont constamment remplis de déclarations en colère au sujet de combien « mange » la voiture. SUV difficile se développe hors route sérieux. Cependant, presque tous les consommateurs ne regrette pas mon choix, parce que les pros couvrent facilement tous les défauts. Avantages: manipulation facile, intérieur confortable et spacieux, un grand compartiment à bagages, grande vitesse.