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Car réparer leurs propres mains: remplacer le joint d'huile de vilebrequin

Si la machine détecte une fuite d'huile, et il arrive à travers les glandes du vilebrequin, nous devons d'abord faire ce qui suit:

  • explorer le système de ventilation du carter de blocage;
  • vérifier si le cratère du tuyau de pincement du système de ventilation;
  • éliminer les défauts.

Mais il arrive que les mesures prises sont insuffisantes. Ensuite, la nécessité de remplacer le joint d'huile de vilebrequin.

Le principal signe qui pointe vers le remplacement obligatoire – lorsque l'huile commence à couler après la lèvre d'étanchéité d'huile. Les pulvérisations de poulie de vilebrequin tournant dans des directions différentes, des marbrures et promaslivaya presque toute la face avant du moteur et la courroie de l'entraînement à la synchronisation. Bien sûr, le remplacement de la glande – il est le plus difficile, mais il exige une certaine habileté et des outils appropriés.

opération

Dans le joint d'huile de vilebrequin possède à la fois l'avant et l'arrière. Leur retrait et le remplacement se produit dans une certaine séquence. Ainsi, le remplacement du joint d'huile avant du vilebrequin est la suivante:

– à partir de la borne « moins » de la batterie fil déconnecté;

– la position du piston dans le premier cylindre est réglée sur TDC de la course de compression;

– en synchronisant la courroie d'entraînement enlevé;

– sur la poulie pignon de vilebrequin est retiré et la trace et la bague entretoise;

– suivie jack pompe à huile. De avec un tournevis et enlevé la glande;

– Remplacement du joint d'huile de vilebrequin est fait avec soin et avec soin.

Il est bien d'examiner son bord de travail. Bord rovnenko être lié à la surface n'a pas besoin d'être bosselée, déchirés ou des lieux des nodules en caoutchouc épaississement excessif (défauts de fabrication). Il est nécessaire de faire en sorte que le ressort sur la glande était l'état normal, non étiré, aucun dommage:

– avant l'installation de la lèvre d'étanchéité est lubrifié avec de l'huile du moteur;

– joint d'huile est placé à l'intérieur du nid, puis son bord de travail devrait se rangent sur son propre vilebrequin place, s'aide d'un tournevis ou d'une tige, mais ne pas endommager le presse-étoupe en caoutchouc doit « emmanchée » jusqu'à la fin, jusqu'à la butée (il peut être fait en choisissant un mandrin approprié );

– pour revenir à l'endroit de toutes les pièces retirées précédemment le mécanisme, bien entendu, dans l'ordre inverse de la dépose;

– remplacement du vilebrequin complète la glande de réglage de tension de la courroie au niveau du compresseur de climatisation et le générateur, il faut également régler la pompe de la direction assistée.

informations supplémentaires

Dans disques d'embrayage peut briller dans le cas où découle de la bague d'étanchéité sur l'arbre d'entrée ou de la bague d'étanchéité arrière de boîte de vitesses au niveau du vilebrequin. Classez cela peut être l'odeur d'huile – l'odeur du moteur est différente de la transmission. Un conducteur expérimenté ou un mécanicien les sépare facilement. Et puis déterminer à quel exactement le défaut de la glande. Un autre petit truc: une flaque d' eau ordinaire, s'il n'y a pas un autre récipient à portée de main pour l' eau goutte à goutte à couler l' huile. Boîte de vitesses raspolzotsya à travers une surface de l' eau pour former un film irisé. Le moteur reste le même sous la forme d'un grain de goutte semblable.

Et une fois de plus sur le système de ventilation dans le carter. Remplacement du joint d'huile de vilebrequin ne sera pas utile si le système est cassé pureté. Son obstruction conduit à une augmentation de la pression du carter. Et l'huile commence à couler, même si le joint d'huile avant dans l'ordre.

Maintenant, les outils. mains nues pour faire tout le travail nécessaire ne fonctionnera pas aussi bien que d'un tournevis. Pour les travaux de réparation mécanicien automobile ou un pilote peut avoir besoin des touches du « 10 » à « 36 », une clé spéciale, conçue spécialement pour l'écrou de torsion dans le montage kolenvalnom poulie autour de tournevis a été mentionné. Eh bien, s'il barbillons boîte à outils, démonte-pneu et un marteau – eux aussi seront impliqués dans le processus.