Grand navire anti-sous-marin « Kerch »: description, histoire et faits intéressants

Grand navire anti-sous-marin « Kerch » – est le troisième des sept célèbres 1134 B les navires du projet, qui ont été créés à Nikolaev (Ukraine). Pendant longtemps, le CA étaient des unités de surface les ennemis les plus puissants (plus tard pour créer une série de conception sous le numéro 1155). Le navire est destiné à participer aux groupes de recherche et de percussion pour identifier et éliminer les sous-marins ennemis dans toutes les régions de l'océan. Le nom du navire a été nommé d'après le héros-ville éponyme. Ces derniers temps, il est affecté à la Flotte de la mer Noire dans la Fédération de Russie. Il est l'un des deux navires de premier rang. Le second est appelé le croiseur « Moskva ».

construction

En fait, au début de 2011, six des sept navires du projet (1971-1979 ans), qui ont été inclus dans la marine soviétique, ont été exclus des unités, ainsi que la subordination de la marine russe et démantelés à la ferraille. Agissant sur la Flotte de la mer Noire était seulement un navire anti-sous-grand uniques (ex. B 1134) « Kerch ».

La construction du navire a commencé en 1971, un indice de construction de 2003. Pour la première fois le navire a été descendu dans l'eau en Juillet et soixante-douze, et il est entré en vigueur à la fin de 1974. Sur le pont du bateau, qui est inclus dans la protection Brigade 30e Division soixante-dixième antisubmarina de la Flotte de la mer Noire, le drapeau soviétique a été hissée. Le port d'attache officielle est devenue la ville de Sébastopol en 1999, le numéro de la coque a changé à 733.

caractéristiques de

Voici les principaux paramètres techniques du navire amiral de la Flotte de la mer Noire:

• personnel / déplacement maximum – 6700/8565 tonnes;
• longueur / largeur / projet – 173,5 / 18,55 / 6,35 mètres (maximum);
• – quatre groupes motopropulseurs GTE DN-59 combiné avec la paire de moteurs GTE DS-71;
• puissance nominale – 102800 chevaux;
• paramètres de vitesse (mars / full) – 18/33 noeud;
• la durée du cours à 32 noeuds – 2760 miles;
• mover – 2 * FPP;
• autonomie – mois et demi sur le stock de provisions, trente jours – les réserves d'eau de carburant;
• équipage – quatre cent trente personnes.

navires domestiques grands anti-sous-marins « Kerch » plusieurs fois changé de numéros de coque. Dernier index – 713.

1976-1985 ans

Le premier navire de mission de combat a navigué dans la mer Méditerranée (à partir de 1976). Sa présence BOD a soutenu la partie militaire de l'Union soviétique pendant le conflit d'Israël avec le Liban. En été de cette année-là, le navire est revenu à son port d'attache. Ensuite, il y avait plus de points de vente dans les eaux de la Méditerranée (1977-1978, 1979).

En 1978, pour leurs réalisations grand navire anti-sous-marin « Kerch » a reçu un prix spécial par la spécialisation des missiles du gouvernement, et quelques mois – Défense pennant « Pour le courage et le courage. »

Deux ans plus tard, le navire a été attribué au roulement de la bannière rouge du Conseil militaire de la PCP. A l'automne 1981, le phare a emménagé dans le polygone d'entraînement au combat (eaux de Sébastopol). A bord était présent maréchal soviétique Moskalenko K. S. En automne 1982, le navire a pris part aux exercices navals « Bouclier-82 », deux ans plus tard – à la compétition « Soyouz-84 ». À l'été 1884, le navire a quitté en visite officielle à Varna (port bulgare fraternelle).

La première réparation et d'amélioration

A la fin du navire de la visite et le ravitaillement n'est pas destiné à sortir dans les délais prévus à la prochaine mission de combat. Un membre d'équipage n'a pas vérifié la présence et la quantité de fuel mécanisme principal par lequel motopropulseur cassé. Le navire a été livré aux quais pour les réparations.

Après avoir été mise à niveau de CA « Kerch » équipé de nouveaux ensembles d'armes:

• Système de missile "Flare";
• DCA "Storm-H";
• dispositif de communication "Tsunami";
• système « Cyclone » et « bolet »;
• tir sorokapyatimillimetrovymi armes à feu.

Durant les réparations sur le navire a pris feu dans le mess des officiers. Le feu a commencé à mettre seulement après vingt minutes, mais le navire a été sauvé, il n'y avait pas de victimes. À l'été 1989 « Kerch » a visité Istanbul, et en Août est retourné à Varna.

1993-2011 ans

Exécution d'amarrage, un grand navire anti-sous-marin « Kerch » a percuté un pilier de béton de Sébastopol Bay. En conséquence, une sévère déformation grave, il a fallu quatorze jours pour obtenir des réparations ont été faites. En Juin-Juillet 1993, le navire a été le dernier du milieu du XXe siècle, où il y avait contact avec le sous-marin nucléaire américain.

D'après les résultats de 1993, les installations de natation militaire a remporté le prix du Comité principal de l'équipement de missiles de la Marine russe. Et l'année prochaine, un grand navire anti-sous-marine (BPK « Kerch ») était sur le mars dans la mer Méditerranée, qui a duré dix-sept jours. Le navire est fourni visite Borisa Eltsina en Grèce. Il a été ensuite transition Varna, Cannes et Messine. En 2005, les travaux de réparation en cours ont été effectués en Novorossiysk. Ils ont fait pendant le remplacement du turbogénérateur, effectué des travaux de la coque, éliminé ligne brute rythme cardiaque six millimètres et a fixé les raccords de fond et hors-bord.

faits intéressants

« Kerch » – grand navire anti-sous-(262-B, « Stary Oskol » – nouveau navire, qui, soit dit en passant, est sur le point de descendre des chantiers navals pour remplacer l'ancien retardateur), auquel plusieurs histoires extraordinaires liées. En outre, il a subi plusieurs incendies et éperonnage une jetée en béton, le navire avait une chance en 1992, se passe un voyage après l'effondrement de l'Union soviétique sous le drapeau du pays qui n'existe plus.

À l'été 2011 BOD effectué une surveillance pendant deux semaines pour un croiseur lance-missiles américain « Monterey. » Au cours de la période d'être en mode veille constante, le navire a plus de cent quatre-vingt mille miles nautiques. En conséquence de l'anti-sous-marine et les opérations connexes, il est possible de maintenir les relations avec les sous-marins nucléaires étrangers pendant huit heures. Sur les sous-marins carburant diesel au cours de cette période était d'environ quarante heures.

Au cours de l'entretien prévu en 2014-2015 année sur le feu phare se reproduiraient. A cette époque, un grand navire anti-sous-marin « Kerch » blessé très au sérieux. La question de son utilisation ultérieure. Cependant, les personnes concernées tentent d'empêcher cela et faire un bateau-musée. Le navire est également sous le haut patronage du district sud-est de Moscou, Belgorod et l'administration de Volgograd.

conclusion

Au cours de la longue histoire de la flotte navale de l'URSS de nombreux navires militaires ont été construits, qui à cette époque étaient considérés comme moderne et progressiste. Malheureusement, des décennies ne pouvaient réfléchir sur l'état des navires. Beaucoup d'entre eux ont été mis au rebut et les couper en ferraille.

Jusqu'à présent, échappé à ce sort BOD « Kerch », l'histoire de la création et le fonctionnement donne le droit d'affirmer avec confiance – c'est l'un des champions les plus efficaces de la Flotte de la mer Noire. Un autre incendie sur le navire équipement gravement endommagé, à cet égard, la question se pose, ce qu'il faut faire avec le navire après? On espère qu'il trouvera un bon usage – sinon sur le champ de bataille, puis comme une exposition muséale.