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"Citroen C5": les spécifications techniques. Citroen C5: avis, photos

fabricant français connu pour ses pratiques, machines faciles à gérer et fiables en général. Une contribution considérable à la formation de l'opinion parmi les fans de la marque a fait un modèle « C5 », qui a été produit dans ces versions, comme une berline et break. Bien que la voiture a été conçu pour remplacer le modèle européen typique Xsara, il a beaucoup d'ajouts très originaux. En particulier, le poids total de hayons son radiateur ovale alloué avec la finition de chrome. Il se distingue et la suspension « Citroen C5 » sur la base gidropnevmatiki déjà dans la première génération. De plus, le modèle a toujours été célèbre pour l'équipement riche – liste des assistants électroniques et accessoires auxiliaires fournit un avantage technologique majeur sur ses concurrents.

spécifications de base

rôle important dans le succès de cette voiture sur le marché a joué un des paramètres de conception de base. La voiture a tourné un grand, spacieux et en même temps ne manque pas d'agilité sur la route. D'une façon ou une autre, « Citroen C5 », dont les caractéristiques techniques qui sont présentées ci-dessous, intègrent harmonieusement dans la palette globale de la flotte française:

  • Longueur – 474,5 cm.
  • Hauteur – 147,6 cm.
  • Largeur de la machine – 178 cm.
  • Garde au sol – 15 cm.
  • plate-forme à roues – 275 cm.
  • Voie avant largeur – 149,5 cm.
  • Largeur de voie arrière – 152,8 cm.
  • volume du compartiment à bagages – 1249 l.
  • Capacité du réservoir – 66 litres.
  • sous forme de Curb – 1290 kg.
  • Transmission – transmission manuelle à 5 vitesses sur.
  • Drive – avant.

Il faut aussi mentionner la suspension Hydractive III fourni par le système. Dans un premier temps, la configuration dont les modes de fonctionnement Confort et Sport, mais au moins la mise à jour en raison de nombreuses restyling améliorées et d'autres caractéristiques « Citroen C5 ». Caractéristiques techniques de la suspension provoquée par des éléments hydrauliques indépendants, capables de redimensionner le dégagement de 90 à 250 mm. Ainsi, l'endurance du mécanisme 200000. Km.

Caractéristiques moteur gamma

Le modèle standard est fourni avec l'unité d'essence de deux litres 138 l. a. En raison de cette puissance assez grande berline est capable de « centaines » en 12 secondes seulement. Le maximum est prévu au niveau de 200 km / h. Mais voici une autre remarquable – la possibilité d'enregistrer et d'auto-définition de la réactivité de l'accélérateur à des tests de dynamique. Et fournit une version plus puissante du moteur « Citroen C5 » dont les spécifications sont exprimées dans un volume de 2,2 litres et une puissance de 173 litres. a. Il y a des opinions différentes sur la faisabilité d'un tel équipement, mais la plupart des utilisateurs ont signalé une combinaison organique de construction massive et automobile avec une puissance décente. Bien sûr, cette unité ne confère pas la qualité modèle véhicule tout-terrain, et la consommation de carburant affecte pas la meilleure façon, mais il donne confiance sur la route.

Il convient de noter que le modèle de la berline française dans la base est munie d'un moteur de 1,6 litres. Il est pas très différent dans les caractéristiques et break de remplissage de puissance « Citroen C5 », une photo qui est présenté ci-dessous.

Caractéristiques Modification des Croix Tourer

ont reçu des modifications hors route presque tous les membres de l'industrie automobile mondiale, qui est de toute façon un grand intérêt pour le consommateur. Et ce modèle ne fait pas exception. A propos de la pleine transition vers l'état hors route ne peut pas parler, mais toutes roues motrices avec un moteur assez puissant pour une transformation notable « Citroen C5 ». Caractéristiques techniques de l'unité de puissance, en passant, semble tout à fait correct – pour un volume de l'unité de 2,2 litres fournit 204 litres. a.

Pour faire face à ce remplissage, il avait besoin d'une transmission plus avancée. Les concepteurs ont préféré automatique six vitesses. En conséquence, le fonctionnement de la machine est caractérisé par une conduite en douceur sans activité excessive sur le fond. Mais cela n'a pas empêché les développeurs de la Croix Tourer. Modification acquis des disques de 18 pouces, les ailes élargies et a reçu des éléments intercalaires en aluminium et chrome dans les miroirs. En général, pour obtenir une variante hybride « Citroen C5 » de la berline classique et SUV. modification de la photo Croix Tourer, présenté ci-dessous, montre une petite image extérieure brutale et agressive de la voiture.

commentaires positifs sur le modèle

Lors de la première position dans la liste du mérite des qualités telles que la gestion, le confort, l'électronique sophistiquée avec aides et assistants, la capacité et une bonne isolation acoustique. designers français d'abord axé sur la fourniture de commodité. En fait, cet avantage et devenir un atout majeur toutes les versions de « Citroen C5 ». Les avis non seulement disent avantages ergonomiques sous la forme d'une cabine confortable, des mécanismes de réglage et le volant de la poignée, mais aussi la terre. suspension hydropneumatique aplanit littéralement toute irrégularité, entraînant une sensation de confort et le conducteur et les passagers.

commentaires négatifs sur le modèle

Sans défauts aussi, il n'a pas été. La plupart d'entre eux appartiennent aux petites choses, mais, dans la pratique, ils sont dans une large mesure de former l'expérience utilisateur. Ainsi, ce qui ne convient pas propriétaires de Citroen C5? Les avis noter l'absence de systèmes de chauffage modernes, que ce soit paquet audio faible fonction de brosses et un rayon de braquage large. Selon certaines allégations de la gamme de moteurs, mais en général, il a gagné l'approbation. Tous les défauts sont compensés tries la consommation de carburant acceptable.

Il y a une autre nuance qui peut combattre le désir d'acheter une voiture. Ceci est le coût trop élevé par rapport à de nombreuses voitures compétitives, « Citroen C5 ». Le prix varie de 1,4 à 1,6 millions de roubles. pour la version de la berline.

conclusion

les voitures européennes sont traditionnellement associées à la qualité intérieure automobiliste et le confort. Mais quand il convenait au choix pratique, le client exigeant examinera certainement toutes les nuances du produit. Et à ce stade, peut présenter des problèmes de nature différente – il pourrait être un manque d'adaptation à nos conditions, et les problèmes dans la boîte de vitesses, et un manque de pièces de rechange d'origine sur le marché russe. Il est important de noter que de ces problèmes presque soulagé « Citroen C5 ». Le prix de 1,5 millions de roubles., Bien sûr, est comparable à une prime de modèles, mais il faut garder à l'esprit que dans le processus d'entretien de cette machine est palpable de sérieuses économies. En dépit de la finition des défauts et des défauts dans les systèmes de chauffage, cette voiture est équipée d'une base d'éléments très qualitatifs. Les concepteurs ont travaillé sur la gloire, et sur la suspension, et sur les autres noeuds et agrégats qui causent rarement des problèmes lors du fonctionnement.