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Pont Dzhurdzhevicha au Monténégro

Les touristes en vacances au Monténégro, se demandent souvent: ce que vous pouvez voir dans le pays? Après tout, les bains de soleil toute la journée sur la plage (en été) ou sortir du ski sur les pistes de montagne (hiver) ennuyeux. Le cœur demande la nourriture spirituelle. Et pour satisfaire cette faim, vous pouvez faire une visite fascinante du bord. Dans cet article, nous ne discuterons que l'une des attractions du Monténégro. Ce – le Dzhurdzhevicha pont dont la photo est l'un des « carte de visite » du pays des Balkans. Qu'est-ce que cette conception d'ingénierie peut surprendre et conquérir les voyageurs chevronnés? La peine d'aller à la côte chaude au nord du pays et de passer sur la route pour un total d'environ six heures? Sur ce point et beaucoup d'autres choses seront discutées dans notre article.

Pourquoi devriez-vous visiter le Dzhurdzhevicha pont au Monténégro

Cette conception d'ingénierie est pas vieux et même ancienne. Le pont a été construit dans les années quarante du siècle dernier. Cependant, son histoire intéressante, les paramètres, et surtout, l'emplacement de la place qu'elle mérite afin de le regarder. Dans le top dix des plus intéressantes attractions du Monténégro Pont Dzhurdzhevicha occupe la septième place. Il est évalué avec St. Stefan et la baie de Kotor. Mais si et de se lancer dans un long voyage, il convient de souligner que la route vers le pont Dzhurdzhevicha vous verrez quelques endroits en dehors des dix attractions. C'est le monastère d'Ostrog, comme encastré dans la roche, le beau lac Skadar, Biogradska montagne avec forêt vierge inclus dans la liste de l' UNESCO du Parc national de Durmitor et est situé dans le canyon de la rivière Tara il. Shore et dernière pontée Dzhurdzhevicha.

Durmitor et canyon Tara

Parc national a été fondé en 1952 autour de la chaîne de montagnes du même nom. Dans Durmitor comprend sept écosystèmes différents. Ce lacs glaciaires, falaises, forêts, prairies alpines. Parmi eux se trouve le canyon de la rivière Tara. Pour sa taille, il est – le plus profond en Europe. A l' échelle mondiale , il occupe la deuxième place, derrière le Grand Canyon aux Etats – Unis. Sa profondeur – mille trois cents mètres. Tara Canyon, ainsi que le parc national Durmitor, inclus en 1980 par l'UNESCO comme patrimoine naturel de l'humanité. pont Dzhurdzhevicha relie les deux rives abruptes, et est ainsi unique. Jusqu'en 2004, il était le plus élevé en Europe. Ces lieux ne sont pas encore complètement explorées et attendent toujours découverte. Dans le canyon sont nombreuses grottes et des grottes profondes. Les frais d'entrée du parc, mais le prix du billet est symbolique – deux euros.

Pont Dzhurdzhevicha: comment obtenir

Pour voir ce miracle de la technologie de l'ingénierie, il faut d'abord se rendre à la réserve Durmitor. Tara Canyon, dont les rives qui relie le pont haute et délicate, situé dix-sept kilomètres de la ville de Kolasin. Il est nécessaire de déplacer les panneaux Zabljak. En périphérie de ce village vingt-deux kilomètres et tournera sur le pont Dzhurdzhevicha. Il combine à la fois le bord du canyon au plus haut point – la Tsrkvine passe. Cette attractions artificielles facilement accessibles non seulement à partir Zabljak. Après tout pont routier construit à la croisée des chemins entre les villes de Pljevlja et Mojkovac. Beaucoup de visiteurs se demandent où cette conception grande et belle a obtenu son nom? Qui est Djurdjevic – l'architecte? Ingénieur? ville voisine? La troisième hypothèse est la plus fidèle. Djurdjevic – un humble fermier, dont la ferme était située le plus près du bord du canyon en 1940. La construction du pont, et plus encore, à son histoire intéressante, cet homme est hors de propos.

paramètres

Tout d'abord, le public est impressionnant ajourées. Il semble que le pont ne soit pas en béton, et de la dentelle. J'ai conçu au coucher du soleil le Royaume de Yougoslavie la structure pyatiarochnuyu Miyata Troyanovich. , Qui a duré de 1937 à 1940, il a dirigé l'ingénieur en chef Isaak Russo. Au moment de l'achèvement et jusqu'en 2004, il était le plus haut pont en Europe. La longueur totale de la construction est de trois cent soixante-cinq mètres. Une travée principale étend sur 116 mètres. Dzhurdzhevicha hauteur du pont (à partir de la surface de chaussée d'asphalte Tara) fait cent soixante-douze mètres.

histoire

La construction a été couronnée de succès et n'a pas donné les créateurs de mauvaises surprises. En fait, un pont histoire intéressante Dzhurdzhevicha a commencé avec l'offensive des fascistes italiens sur la Yougoslavie en 1941 Avril. Le passage à travers le Tara Canyon était très stratégique pour faire avancer l'armée ennemie. Par conséquent, les forces de résistance locales ont décidé de faire sauter le pont Dzhurdzhevicha. Au début de Isaaka Russo a travaillé comme ingénieur – Lazar Yaukovich. Il connaissait à fond toutes les caractéristiques du pont. En 1942, lui et plusieurs guérillas planté une bombe sous la voûte centrale. L'explosion a été effectuée délicatement: affaissé, une seule, la durée la plus longue (116 mètres). Destruction d'un seul passage à travers un terrain montagneux depuis longtemps pour arrêter l'avance des troupes italiennes dans le nord du Monténégro. Nazis sont venus dans une telle rage que la recherche organisée pour Lazare Yaukovicha à travers le pays. En fin de compte, il a été arrêté et a tiré. Ces évolutions se sont traduites par deux longs métrages: Yougoslave « Bridge » et les Britanniques « ouragan de Navarone ». Alors que notre miracle de la technologie de l'ingénierie et a une histoire cinématographique. Et à l'entrée du pont est maintenant dominant monument à l'ingénieur courageux.

Qu'en est-il aujourd'hui?

De nombreuses excursions en bus emmènent les touristes pas regarder les ruines. En raison Yaukovichu Lazare, qui a soufflé sa création seule, bien pensé endroit Dzhurdzhevicha pont au Monténégro rapidement restauré (1946). Maintenant, il est un objet de pèlerinage touristique. Non loin du pont est équipé de camping, il y a un petit café, station d'essence, magasin. Ici commence le rafting sur Tara. Pour les amateurs de sensations fortes peuvent saut à l'élastique. Sautant du « élastique » réalisée avec l'arc central du pont, avec une hauteur de 160 mètres. Mais si la pensée de sauter dans l'abîme la cause de votre peur, vous pouvez simplement marcher le long des pistes de montagne, de respirer l'air de cristal faire des images colorées et manger un verre de vin au café.