Caoutchouc sur « Chevrolet Niva » – les dimensions, les types et les propriétés des pneus

Chaque année, les automobilistes à plusieurs reprises « chaussures de changement » leurs chevaux de fer. À l'automne de ce pneus d'hiver au printemps – été. Et il y a ceux qui changent leurs roues seulement quand ils deviennent chauves. Mais quoi qu'il en soit, le moniteur est essentiel, et qu'à un moment donné, la voiture n'a pas souffert dans le fossé, assurez-vous de faire « pereobuvki » et contrôler la détérioration de l'état technique de la bande de roulement des pneus. Et aujourd'hui, nous allons parler des caractéristiques des pneus d'hiver et d'été sur le hors route russe « Chevrolet Niva ».

Il suffit de noter que « vsesezonka » – c'est une option très risquée, en particulier dans les régions où l'hiver dure 5-6 mois. Le fait que ces pneus n'ont que la qualité moyenne des deux pneus saisonniers. Dans la neige, à basse température, ce caoutchouc se comporte tout imprévisible. Et de perdre soudainement le contrôle, il est nécessaire de développer une compétence spéciale et d'entraînement à une vitesse de 60-70 kilomètres par heure. Pour les débutants « vsesezonka » en hiver – c'est la même chose que d'un pneu d'été sur la glace. Par conséquent, les pneus sur « Chevrolet Niva » doit toujours correspondre la saison. Et peu importe ce que votre expérience de conduite – le trafic est parfois imprévisible qui traitent de la gestion n'est pas sujet même as conduite.

Caoutchouc sur "Chevrolet Niva" – dimension

Bien que SUV actif et est disponible dans plusieurs garnitures, le diamètre du pneu à tous identiques – 16 pouces. La longueur et la largeur de la roue, correspond habituellement à 215/65 mm, mais il y a des nuances. Par conséquent, avant d' acheter en premier lieu, faites attention à la dimension des roues. Le plus souvent, les pneus sur « Chevrolet Niva » a une valeur de 215 / 65R16.

Propriétés des pneus d'été et d'hiver

Le pneu d'été diffère principalement de son modèle de bande de roulement d'hiver caractéristique. La meilleure adhérence à la surface de la route prévoit un pneumatique avec une bande de roulement asymétrique. Il est également une caractéristique de ce pneu est sa composition. Pneus d'été sur « Chevrolet Niva » fabriqués à partir de caoutchouc variétés plus douces. À son tour, « cloutage » est fabriqué à partir d'un matériau dur. Une telle composition est causée par différents modes de température, qui opère une ou l'autre pneu. Comme les pneus d'hiver sur « Chevrolet Niva » se distingue par sa bande de roulement et de la présence d'épines, et dans certains cas, leur absence (le soi-disant « Velcro »). Dernière à ses propriétés et la composition fournit la même maniabilité et la stabilité du véhicule, comme un pneu normal. Les pneus cloutés à « Chevrolet Champ » a généralement un protecteur plus grand, assure ainsi une adhérence maximale sur la neige et la glace emballée.

Il convient de noter que le pneu ne fournit pas toujours une garantie pour le contrôle sécuritaire du véhicule. Sur la chaussée nue ou la neige lâche (qui n'est pas rare pour les grandes villes), il perd simplement toutes les épines, et les voitures deviennent impossibles à gérer. Par conséquent, dans les zones urbaines, il est préférable d'utiliser le « Velcro ».