Ligne Mannerheim. La percée de la ligne Mannerheim

L'objet, qui suscite l'intérêt vif et constant de plusieurs générations de personnes, est un ensemble de barrières de protection Mannerheim. ligne de défense finlandaise est situé sur l'isthme de Carélie. Il y a beaucoup de bunkers, fustigé et parsemé de traces de coquilles, des rangées de pierres d'obstacles antichars, des tranchées et creusé des fossés antichars – tous bien conservés, en dépit du fait qu'il a été plus de 70 ans.

Les causes de la guerre

La raison du conflit militaire URSS et la Finlande était la nécessité d'assurer la sécurité de la ville de Leningrad, car il était proche de la frontière finlandaise. A la veille de la direction Seconde Guerre mondiale finlandaise était prête à fournir son territoire comme un tremplin pour les nombreux ennemis de l'Union soviétique, et surtout – à l'Allemagne d'Hitler.

Le fait que Leningrad en 1931 a été transféré à l'état de la ville d'importance nationale, et une partie du territoire soumis au Conseil de Leningrad, il était en même temps et la frontière avec la Finlande. Voilà pourquoi les dirigeants soviétiques et entamer des négociations avec le pays, l'invitant à partager leurs terres. Le Conseil invite le territoire deux fois plus que nous recevons en retour. La pierre d' achoppement dans les arrangements prouvé demandant l'URSS pointer à placer sur le sol finlandais de ses bases militaires. Mais les parties ne sont pas convenues, ce qui a conduit au début de la guerre soviéto-finlandaise, ou la soi-disant guerre d'hiver. Se il n'y avait pas pour elle, Leningrad aurait été capturé par les troupes d'Hitler encore au début de la Grande Guerre patriotique en l'espace de quelques jours seulement.

préhistoire

Le concept de « ligne Mannerheim » fait référence à un complexe de fortifications historiques, qui a joué un rôle majeur dans la guerre soviéto-finlandaise. Elle a duré dans la période du 30 Novembre, 1939 le 13 Mars 1940.

Une fois que la Finlande a obtenu son indépendance, il a immédiatement commencé à penser à renforcer leurs frontières, et au début de 1918, la construction de fil de fer barbelé sur le site du bouclier militaire futur grand Mannerheim a été lancé. La ligne a finalement été approuvé en 1920 et a été connu comme « ligne Enkel » en l'honneur de sa construction a conduit le major-général O. L. Enkelya, qui était alors chef d'état-major. Le développeur des fortifications était un officier français JJ Gross Kaussi, envoyé en Finlande pour aider à renforcer les frontières de ce pays. Mais, suivant le déjà mis en place au moment où les traditions, fortifications complexes souvent appelées en l'honneur des « grands patrons », comme la ligne Maginot ou Staline. Par conséquent, pour éviter toute confusion, ces obstacles ont été renommés et nommé en l'honneur du commandant des troupes de la République de Finlande Karla Gustava Mannerheim, un ancien officier de l'armée russe.

bouclier Enrichi Finlande

Mannerheim Line – une ligne de défense pour 135 km, ce qui est complètement traversé toute isthme de Carélie – du golfe de Finlande et le lac Ladoga. De l'ouest des communications militaires a passé en partie plat et en partie couverte par la zone de collines, couvrant un plusieurs passages entre les petits lacs et marais. Dans l'est, la ligne a été basée sur le système d'eau Vuoksinskie, ce qui en soi est un obstacle sérieux. Ainsi, dans la période 1920-1924, les Finlandais ont été construits plus d'une centaine d'installations militaires permanentes.

À la fin de 1927, il est devenu évident que des obstacles artificiels Enckell la qualité des bâtiments et des armes sont inférieurs aux défenses soviétiques, de sorte que leur construction a été suspendue. Dans les années 30 a repris à nouveau la construction d'installations à long terme. Ils ont été construits un peu, mais ils sont devenus beaucoup plus puissants et plus difficiles à trouver.

Au début des années 30s au poste de Président du Conseil de défense de l'Etat nommé Mannerheim. La ligne est depuis devenu construit sous sa supervision.

Fortifications – casemates

La bande de retenue de défense le plus important au service des nœuds, qui se composait de plusieurs bunkers en béton (points de feu durables) et le bunker (de demi-terre emplacements), des nids de mitrailleuses, des bunkers et des tranchées de fusil. Selon la ligne des bastions de la défense ont été placés de façon très inégale, et la distance entre eux est parfois atteint même 6 à 8 km.

Comme on le sait, la construction militaire a duré plus d'un an, donc au moment où la construction de bunkers sont divisés en deux générations. Les premiers sont les armes à feu, les emplacements de construit à l'époque 1920-1937, et la seconde – la période 1938-1939. Bunkers appartenant à la première génération, – un léger renforcement, conçu pour adapter seulement 1-2 canons. Ils ne sont pas suffisamment équipés et ne disposaient pas d'abris pour les soldats. L'épaisseur des murs de béton et le plafond ne dépasse pas 2 m. Plus tard, la plupart d'entre eux mis à jour.

La deuxième génération comprend la soi-disant un million, leur coût a coûté le peuple finlandais dans 1 million de marks finlandais chacun. Un total de 7 ces puissants postes de tir avait Mannerheim ligne. Casemates un million de personnes étaient les plus modernes au moment des structures en béton armé, équipé de meurtrières 4-6, 1-2 dont étaient canon. Le plus redoutable et les bunkers ont été considérés comme Sj-4 les plus fortes « Poppius » et Sj-5 « Millionaire ».

Tous les casemates ont été soigneusement camouflé avec des rochers et de la neige, il était donc très difficile à détecter, et de briser leurs cellules de prison ont été presque impossible.

zone inondable

En plus d'un certain nombre de fortifications à long terme et sur le terrain ont été envisagées et les zones d'inondation quelque peu artificielle. Tout d'un a déclenché les hostilités les empêchaient finir complètement, mais plusieurs barrages ont été érigés encore. Ils sont faits de bois et la terre des rivières Tyueppelyanyoki (actuellement Alexandrovka) et Rokkalanyoki (maintenant Gorokhovka). Le barrage de béton debout sur la rivière Peronyoki (p. Perovka), ainsi qu'une petite Plotinka sur Mayayoki et le barrage sur Sayyanyoki (maintenant le quartier. Loup).

barrières antichars

Depuis armée avec des chars soviétiques était suffisante, par lui-même pose la question de savoir comment les combattre. fil de fer barbelé, préalablement installé sur l'isthme de Carélie, ne pouvait pas être considéré comme un bon obstacle pour les véhicules blindés, il a été décidé de réduire la palissade de granit et de creuser la profondeur des fossés antichars de 1 m et une largeur de 2,5 m. Cependant, comme il est apparu au cours des hostilités, la pierre les dents de dragon étaient inefficaces. Leur Budge ou tiré des canons d'artillerie. Après granit bombardement répété détruit, ce qui entraîne dans de larges passages sont formés.

Pour les dents de dragon ingénieurs finlandais installé plus de 10 lignes de antipersonnel et des mines antichars, échelonnées.

assaut

Guerre d'hiver peut être divisé en deux étapes. La première a duré du 30 Novembre, 1939 le 10 Février, 1940 Sturm ligne Mannerheim était le plus difficile et sanglant de l'Armée rouge à ce moment-là.

Se est avéré être une barrière puissante, en dépit de tous ses défauts, est obstacle presque insurmontable aux soldats soviétiques. En plus de la résistance acharnée de l'armée finlandaise, un énorme problème étaient les plus forts quarante degrés frimas, qui sont devenus, selon la plupart des historiens, la principale raison de l'échec des usines soviétiques.

11 février commence la deuxième phase de la campagne d'hiver – offensive générale de l'Armée rouge. A cette époque, à l'isthme de Carélie était sanglé quantité maximale d'équipements militaires et de la main-d'œuvre. Quelques jours il y avait la préparation d'artillerie, des obus pleuvaient sur la position des Finlandais, qui se sont battus sous la direction de Mannerheim. Line et de toute la région a été lourdement bombardée. Ensemble avec la terre du front nord-ouest dans la bataille en cause des navires de la Flotte de la Baltique et de la toute nouvelle Ladoga Flottille.

percée

Trois jours ont duré l'assaut de la première ligne de défense, et le 17 Février, les troupes de la 7ème Armée finalement percèrent, et les Finlandais ont été contraints de quitter complètement leur première ligne et passer à la seconde, et au cours de Février 21-28 et perdu. Percée de la ligne Mannerheim a conduit le maréchal SK Timoshenko, qui a pris les commandes de I. V. Stalina Nord-Ouest avant. Maintenant , 7e et 13e armée avec l'appui des unités côtières des marins Flotte de la Baltique a entrepris une offensive conjointe dans la bande du golfe de Vyborg au lac Vuoksi. En voyant un tel assaut de l'ennemi, les troupes finlandaises ont abandonné leurs positions.

En conséquence, la deuxième percée de la ligne Mannerheim a été complétée par le fait que, malgré la résistance désespérée des Finlandais, Mars 13, l'Armée rouge est allé à Vyborg. Ce fut la fin de la guerre soviéto-finlandaise.

Résultats de la guerre

En raison de la guerre d'hiver, l'Union soviétique a obtenu tout ce qu'il voulait. Pays pleinement capturé le lac Ladoga, ainsi qu'il a pris le contrôle du territoire finlandais dans 40 mille mètres carrés M. km.

Maintenant, beaucoup se demandent, et si besoin cette guerre? Si non pour la victoire dans la campagne finlandaise, Leningrad deviendrait le premier dans la liste des villes touchées par l'offensive de l'Allemagne nazie.

Des visites des lieux de batailles

À ce jour, la plupart des bâtiments détruits, mais malgré cela, des excursions dans les lieux de batailles de la guerre d'hiver toujours détenus, et l'intérêt pour elle ne s'éteint. bastions encore conservés d'un grand intérêt historique – et les structures du génie militaire, et comme un lieu pour les plus difficiles de batailles cette guerre à moitié oubliée.

Il existe des centres historiques et culturels qui développent des programmes spéciaux sur les sites suivants, où la ligne Mannerheim. La visite comprend généralement l'histoire sur les étapes de sa construction, ainsi que sur les progrès des batailles.

Pour obtenir un peu la sensation et l'expérience de la vie des armées finlandaises et soviétiques, organiser le déjeuner touristique sur le terrain. Il peut également être photographié dans le contexte des constructions grandioses avec des éléments de l'équipement, de voir et de tenir dans les mains des modèles d'armes.

Dans l'histoire de conflits militaires, il y a encore beaucoup de points aveugles, des événements et des faits cachés. Il ne faisait pas exception, et la guerre de l'Union soviétique et la Finlande 1939-1940. Elle était couchée sur les épaules d'une épreuve des deux côtés. En seulement 105 jours quand on combattait, a été tué environ 150 mille hommes. L'homme, environ 20 mille. Disparus. Voici les résultats de la moitié oubliée et, selon certains historiens, la guerre « inutile ». En tant que monument aux soldats tombés au combat à gauche sur le champ de bataille est extraordinaire dans son champ d'application Mannerheim ligne. Photos de ces temps et des pierres sur les fosses communes rappellent encore l'héroïsme des soldats soviétiques et finlandais.