Vélo avec moyeu planétaire: Pliant, ville, route ou de montagne. propriétaires Avis

Vélo avec le moyeu planétaire – est un mécanisme assez complexe, qui se compose de plus de 40 pièces et des assemblages. Les premiers véhicules de ce type ont été mis au point au siècle dernier par SACHS et gagné en popularité partout dans les utilisateurs du monde.

introduction

Plus tard, la société japonaise Shimano et leurs concurrents aux États-Unis – SRAM – perfectionnent et présentés aux quatre publics et le modèle à sept vitesses. En dépit du fait que, dans son histoire, l'utilisation du moyeu planétaire n'a pas subi de modifications particulières, un accroissement des exigences de précision applicables à son assemblage et de fabrication, sont la cause du coût élevé du mécanisme. Un autre inconvénient d'un tel système de changement de vitesse, par rapport à d' autres solutions, en fonction de sa faible efficacité à haute rapports de transmission.

Portée d'utilisation

Même malgré ces défauts, le dispositif planétaire est très populaire auprès des acheteurs exigeants, qui ont relevé leur pliage, ville ou vélo de route. Après tout, à l'abri de l'humidité, la poussière et la saleté mécanisme nécessite peu d'entretien et assure un fonctionnement durable et sans problème, combiné avec les avantages suivants:

• Vélos avec plaque tournante planétaire présente dans une vaste gamme qui peut satisfaire tous les souhaits de coureur.
• Une large gamme de rapports de vitesse offre une accélération en montée à vélo confortable ou d' autres sections difficiles de piste.
• Il est clair que le changement de vitesse est effectué au moyen de guidon manetok ergonomique. Les changements de vitesse se produisent même lorsque la moto est stationnaire.
• Pliant, route, VTT ou ville avec centre planétaire nécessite des mécanismes de maintenance minimum. De plus, dans de nombreuses déclarations, il indique qu'il n'y a pas besoin d'effectuer l'entretien planifié des ensembles et des systèmes vilseta.
• Contrairement aux mécanismes externes qui souffrent d'une usure accélérée de la chaîne en raison de son déséquilibre sur les étoiles du système, hub planétaire fonctionne dans un ordre différent. Dans ce cas, la transmission de la moto est seulement les éléments les plus simples et fiables qui offrent un fonctionnement à long.
• Vélo avec moyeu planétaire est équipé d'une pédale de frein fiable.

construction de contre

Bien sûr, que la structure du véhicule n'est pas sans quelques inconvénients. Cependant, leur impact global sur le choix final des acheteurs inexpérimentés trop peu d'importance, car la moto est acheté pour un usage quotidien dans la ville, et il n'a pas présenté des exigences spécifiques. Cependant, les critiques les plus exigeants ne pardonnent pas ces véhicules sont pas de défauts. La première mention du grand poids de la moto, ce qui peut être une nuisance lorsque vous voyagez sur un terrain accidenté, où pas tout à fait confortables vélos avec plaque tournante planétaire. les professionnels de la Avis confirment ces thèses que l'utilisation des machines lourdes et des unités sous des charges extrêmes ou disciplines sportives, qui prend en compte chaque gramme est inacceptable. En outre, de nombreux cyclistes rejettent centre planétaire en raison des difficultés en service – en cas de dysfonctionnement, il est pas toujours rationnel de réaliser un mécanisme de réparation coûteux. Par conséquent, nous essayons de comprendre la structure et les caractéristiques des mécanismes planétaires de leur utilisation à des fins diverses.

Un caprice ou nécessité?

Presque tous les vélos moderne dispose d'une transmission à plusieurs étages. Le plus souvent utilisé pour le système de changement de vitesses extérieur de vélo – un design classique qui est facile à entretenir et est réparé. Habituellement, il permet la commutation dans la plage de 10 à 33 vitesses qui fournissent le rapport de transmission nécessaire en fonction des conditions. Bien que la transmission de bicyclette interne, qui utilise une plaque tournante planétaire, est encore rare, en tant que matériel de transport à deux roues arbre à cardan. Cependant, pour les vélos de confort urbain sont souvent utilisés différentiel, ce qui est recommandé pour une utilisation seulement dans les mois les plus chauds. L'utilisation des décisions budgétaires pour l'année ou la conduite extrême seulement conduire à une usure accélérée et le vélo avec moyeu planétaire nécessite des réparations coûteuses. Si le choix d'arrêter au segment de prix moyen, alors vous devez être prêt à payer pour le « ami » à deux roues est pas moins 5000-6000 USD. Dans ce cas, un vélo avec moyeu planétaire aura une marge de sécurité suffisante, qui exploitera le vélo tous les jours.

Le fardeau de la tradition

Tout aussi important dans le choix des caractéristiques optimales pour le vélo de ville a son propre poids. Si elle est définie manche planétaire, commentaires point central décalage de gravité à l'essieu arrière du vilseta vélo. Cette observation est liée à la transmission différentielle impressionnante de poids avec la pédale de frein, qui peut être jusqu'à 2 kg. Par conséquent, l'utilisation de cette solution dans un vélo compact justifie pas toujours. Après tout, ils sont conçus en tenant compte des caractéristiques de stockage dans des conditions à l'étroit, et l'excès de poids ne sont pas bon pour eux. Par conséquent, vélo pliant avec moyeu planétaire – est un anachronisme pour la société moderne. Il peut être considéré comme un objet état velofetisha, mais pas une unité pratique pour Voyage.

paramètres

Tenir compte des principaux inconvénients du manchon planétaire, ce qui a limité son application dans ce créneau:

• un risque élevé de dommages au mécanisme de changement de vitesse dans son utilisation intensive;
• plage insuffisante de rapports de vitesses;
• Le manchon poids important conduit à un décalage du centre de gravité et une augmentation du poids non suspendu Hardtail et deux suspensions;
• pince de roue excentrique est pas compatible avec cette décision, étant donné que la fixation non fiable peut endommager les sièges;
• cadre populaire avec pattes verticales ne permettent pas de tirer profit du moyeu planétaire et l'utilisation des structures horizontales avec conduit à une augmentation excessive du coût de la moto.

résultats

En dépit des inconvénients évidents ou des avantages de cette conception, la décision finale sur l'opportunité de son application reste avec l'acheteur. Cette thèse est confirmée par les nombreux commentaires des vélos propriétaires avec plaque tournante planétaire qui utiliseront volontiers leurs vélos pour une promenade dans votre temps libre.