L'île de Hogland. Les îles du golfe de Finlande

Golfe de Finlande à Saint – Pétersbourg, en dépit de la contrainte extérieure et même « froid » a beaucoup d'endroits incroyables, rempli de beauté naturelle et l' histoire dramatique. L'un des joyaux – Hogland – la plus grande île dans la région de Leningrad. Tous ceux qui ont visité le Hogland, parlent comme une terre de majestueux et unique.

étymologie

nom suédois île Hogland se traduit par « un terrain élevé. » En effet, il y a une montagne relativement élevée, boisée, côte rocheuse, laissant presque verticalement dans l'eau. Tout le paysage est caractéristique de l'est Fennoscandie. Les Finlandais aussi appelé depuis des temps immémoriaux l'île de Suur-Saari, en traduction – la « Grande Terre ».

dimensions

Hogland Island – le plus grand dans les eaux russes du golfe de Finlande. Il est situé à 10 kilomètres à l'est de la frontière maritime russe avec la Finlande. Du nord au sud, il est étiré d'environ 11 km, et sa largeur est de 1,5 à 3 km. Toute la zone de l'île – 20,65 km ^2.

emplacement

pièce de terre inhabitée apparemment dans une pratique et donc une position stratégique importante. A droite, se trouve à 180 kilomètres de Saint – Pétersbourg, le golfe de Finlande avec la forteresse de Kronstadt, un des principaux ports russes (Primorsk, Vysotsk, Vyborg, Ust-Luga). Gauche – Finlande et de l'Estonie.

L'île divise l'ouest, plus profonde et salée du golfe de Finlande, de la partie orientale – un peu profonde et fraîche. Les coordonnées géographiques de l'île:

• 60ᵒ01 – l '60ᵒ06 de'. w;.
• 26ᵒ56 '- 27ᵒ00' dans. d.

La ville la plus proche finlandaise de Kotka est situé à 43 km au nord-est. Dans le sud de la côte estonienne du Golfe est à environ 55 km, et l'île de Great Tyuters – sud-est, à une distance de 18,5 km du sud du Cap. La distance en ligne droite à Ust-Luga – 85 km.

Les îles du golfe de Finlande: Högland

Le relief de l'île est fortement disséqué, vont altitudes absolues de 108 m dans la partie nord (colline Poheyskorkia) à 175,7 m au sud (colline Lounatkorkia). Souvent, il y a des falaises rocheuses jusqu'à 10 mètres ou plus, la hauteur maximale (50-70 m) atteignent les versants ouest des collines et Myakiinpyayallyus Haukkavuori.

Le long des côtes est et ouest sont de petites criques et plusieurs petites îles. Côte rocheuse principalement, dans les baies – avec des blocs de galets, et seulement dans la baie Suurkyulyanlahti – plage de sable propre. Cette fermeture et pratique pour les navires Bay est situé au nord-est de l'île. Il est protégé en mole et le canal a une profondeur de 4,2 m à l'entrée, à la largeur d'entrée de 90 m. Baie Sud situé cimetière Suurkyulyanlahti vieux finlandais.

Lighthouses

Sur l'île il y a deux phare. phare du Nord Hogland, situé sur une colline Poheyskorkia construite sous Pierre le Grand en 1723. Southern Hogland a été fondée en 1905 par décret de Nicolas II. Depuis 2006, la station de travaux suivi à distance des navires, construit près du Phare Sud. La seule route de terre passe à travers toute l'île, reliant les deux bâtiments.

activités scientifiques

Golfe de Finlande aux scientifiques est un laboratoire naturel unique, où, en dépit d'une activité humaine active, l'écosystème est préservé dans sa forme originale. expéditions écologiques complexes Institut de recherche biologique de St. Petersburg State University pour l'étude des îles de la partie russe du golfe de Finlande, y compris l'île de Hogland, tenue chaque année de 1991 à 1995 à l'initiative et avec la participation directe du Directeur de D. V. Osipova.

Ensuite, ils ont été poursuivis en 2003-2004 dans le cadre de projets communs Binii et l'Institut finlandais de l'environnement (de TSOSF). En 2004, l'étude a reçu le soutien financier du Fonds de l'environnement de la région de Leningrad. L'exploration géologique de l'île a commencé en 2001 et a continué en 2003-2004. Recueillir des matériaux pour décrire la végétation tenue de l'Institut botanique de l'Académie des sciences de Russie en 1994-1998 et en 2004-2006. Le matériau accumulé est autorisé à faire une botanique, carte zoologique et géologique de la région, et de suivre l'évolution de la nature sur la base des données préalablement reçues.

Le drapeau de l'UNESCO

Hogland Island est non seulement une attraction naturelle. En 1826, sur l'île de l'astronome germano-russe, directeur de l'observatoire de Poulkovo V. Ya. Struve a fondé un élément unique qui fait partie d'un projet ambitieux pour calculer la taille et la forme de la Terre. Le soi-disant « Arc géodésique de Struve », allant de la côte de l'océan Arctique au Danube, reconnu par l'UNESCO comme site du patrimoine mondial.

Selon le registre, les deux objets – « point Z» et «Paragraphe Myakipyallyus » (le titre du même nom rock) – sont disposés sur cette distance de la partie terrestre de la côte. Ici Victor Ya regarder des angles et azimuths, ont fourni des données astronomiques précieuses. Cela prouve à quel point est le golfe de Finlande.

À Saint-Pétersbourg a organisé une conférence consacrée aux objets « arc de Struve ». Lors d'une expédition spéciale a été envoyée à l'île, a estimé l'état réel de l'objet de l'UNESCO. Pour commémorer l'événement historique sont deux signes astronomiques installés. La première – sur une colline Myakiinpyayallyus. Il est une plaque commémorative avec l'inscription « points de géodésie Myakiinpyayallyus fondée en 1826. Q. Je Struve. Avant Ismail 841657 toise Gammerfasta 660130 toise. La première mesure de l'arc méridien en Russie de 1816 à 1855. ».

Suurkyulyanlahti près de la baie, dans les bois, à la bifurcation de la route menant à la balise du Nord, érigé un autre monument, est également dédié à la mesure du méridien Struve. Ce signe astronomique « Hogland Z» a été installé par les employés de l'Observatoire Pulkovo.

esquisse historique

Les îles du golfe de Finlande peuplées par des gens depuis des temps immémoriaux. Leur premier maîtrisaient Sami. Ceci est démontré par les objets sacrés trouvés sur les sommets des collines – des pierres, des chapeaux, Sadie, « autel », ressemblant à des lieux de culte du saami de la péninsule de Kola.

Dans le futur était Hogland historiquement prévisible partie de la Suède. Les légendes disent que les lointains ancêtres des habitants de l'île étaient des pirates et des contrebandiers. Ces légendes sont plausibles, puisque l'île est située près d'une importante route commerciale et un paysage rocheux est un merveilleux havre de paix pour les boucaniers, pillant des navires qui sont venus de l'ouest dans la Neva et Novgorod.

Pour la Russie, l'île a retiré en 1743 après la conclusion d'un traité de paix avec la Suède. En Juillet 1788, à Hogland était une bataille navale entre les flottes russes et suédois, connu sous le nom de la bataille de Hogland. Elle se termina par la victoire de la flotte russe, ce qui a entraîné en Russie a consolidé sa propriété de l'île.

cimetière des navires

Hogland Island est situé sur le golfe de Finlande, au cœur de celui-ci, si près tenu qu'anciennement une route maritime animée. Un grand nombre de sous-marins et les roches de surface étaient la cause de naufrages fréquents au large de la côte de Hogland. À la mémoire de ses contemporains pour préserver l'histoire de la mort russe voilier trois-mâts « Amérique », qui a eu lieu la nuit Octobre en 1856. Le navire a été chargé de billes de bois et de fer à Tallinn, mais une fois dans une tempête au large de la côte nord-est, a frappé un rocher et a coulé près du phare du Nord. Au cimetière, près du village Suurkyulya peut voir deux tombes où 2 officiers et 34 marins du navire naufragé ont été inhumés « Amérique ». En 1999, les restes d'un autre voilier engloutie ont été trouvés par les membres du club estonien « Ichthyander » Maahelli Bay au large de la côte ouest de l'île.

La naissance de la radio

En vérité, l'île de popularité universelle a des expériences scientifiques A. S. Popova, quand à la fin de Janvier 1900, la première communication établie entre le télégraphe sans fil et l'île finlandaise de Hogland Kutsalo près de Kotka. Il est à noter que la raison pour tester la radio a été également fait naufrage navire. Battleship « général-amiral Apraksin », en route pour l'hiver Cronstadt dans le port Liepaja, le 13 Novembre, 1899 a frappé un rocher submergé au large de la côte sud-est.

Retirez-le de la roche sous le début de l'hiver et la formation rapide de glace au large de la côte de l'île n'a pas été possible. Pour l'organisation du travail de sauvetage a dû établir une bonne communication avec le règlement le plus proche, qui était la ville de Kotka, et à travers elle – à Saint-Pétersbourg. Après plusieurs tentatives infructueuses pour établir la première ligne de communication radio le 24 Janvier, avec une élévation Lounatkorkia (maintenant appelé volcan Popov) enfin premier message radio a été transmis avec succès. À la mémoire de cet événement sur le site du premier émetteur installé et un monument Stèle à A. S. Popovu.

XX siècle

Depuis 1917, la République de Finlande a obtenu son indépendance, l'île de Hogland est allé en Finlande. Il y avait deux villages finlandais – Suurkyulya (traduit par Big Village) et Kiiskinkyulya (village Erchov), avec une population d'environ un millier de personnes, principalement engagés dans la pêche et la chasse aux phoques. Ainsi, selon, sur l'île de 896 personnes vivaient selon le recensement de 1929. fondations solides des maisons, des murs en pierre, effacé le terrain – tous les éléments de l'ancienne vie paisible des habitants de l'île est restée sur le site des anciens villages. Après la fin de la guerre soviéto-finlandaise des termes du traité de paix (1940) Hogland a été transféré à l'Union soviétique.

Les événements dramatiques ont eu lieu dans l'île pendant la Seconde Guerre mondiale. En Août 1941, à bord des navires dont étaient réfugiés – les enfants, les femmes, ont essayé de sortir de Tallinn assiégée à Cronstadt, mais ont été détruits par des avions allemands. Sailors détachement des navires par l'amiral IG Svetova a sauvé plus de 12 mille personnes étaient dans l'eau. Sous la volonté de l'amiral, il a été enterré en 1983 sur la rive de la baie Suurkyulyanlahti à côté de la tombe des soldats tombés au combat. Sur ce lieu a été construit l'Obélisque.

Pendant le Grand Golfe patriotique de la Finlande est devenue la scène de confrontation germano-soviétique. batailles féroces ont lieu entre les troupes soviétiques, finlandaise et allemande sur Hogland. Monument aux soldats tombés au combat est une vieille croix en bois placée sur le lac Liivalahdenyarvi.

état actuel

Dans les années d'après-guerre sur l'île ont été créés fortifications, déployé une défense radar puissant récemment démantelé. Maintenant, ici il n'y a qu'un petit poste frontalier et les employés des services de navigation en direct au service des phares, ainsi que les employés de la station météorologique, opérant sur l'île depuis le milieu du XIXe siècle.

Hogland partie administrative du district Kingisepp, (le golfe de Finlande, région de Leningrad). Dans la baie Suurkyulyanlahti développement centre touristique. Construction de l'hôtel de deux étages euroclass recevant déjà les touristes. Ainsi, à partir d'une île avant-poste à la frontière des eaux territoriales de la Russie Hogland se transforme progressivement en un haut lieu touristique de la Baltique orientale.