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La puissance du moteur – l'histoire et des conseils pratiques

Avec l'avènement du moteur à combustion interne avant que la question se pose les fabricants d'augmenter la puissance du moteur. Les premiers moteurs ont été conçus est très irrationnellement. Pratiquement toutes les pièces ont été fabriquées en acier ou en fer, des mécanismes de prise pesante, inerte et de courte durée. Par exemple, au milieu du 20e siècle moteur d'automobile produit 100 chevaux pesait près d'une demi-tonne. À titre de comparaison, un moteur de véhicules modernes de puissance similaire pèse moins de 150 kg.

Pour ce faire, les fabricants ont amélioré principalement composants du moteur mécanique: ramasser les matériaux, alliages, développés et mis en œuvre l'innovation technologique, qui intégrait la métallurgie de pointe et de la chimie. Par exemple, l'utilisation de pistons en aluminium pourrait augmenter la puissance du moteur de plus de 20 pour cent en réduisant son poids et la force de friction. Il convient de noter que l'aluminium sous forme pure dans le véhicule n'a pas été utilisé, et d'appliquer ses alliages avec le magnésium, le silicium, le manganèse et le chrome.

L' amélioration des systèmes de carburant et d' allumage sont également améliorés sensiblement la puissance du moteur. Carburateurs surface changement de type float, initialement monocaméral, le multi-chambre. Et puis l'époque des systèmes d'injection qui ont parcouru un long chemin de la monoinzhektorov mécanique à multipoint systèmes d'injection directe modernes.

En cours de route, l'amélioration et le système d'allumage: de l'interrupteur électronique simple à microprocesseurs. Aucun des moteurs modernes est pas sans systèmes de commande électroniques qui tiennent compte de tous les paramètres concernant le fonctionnement du moteur – température et la densité de l'air, la vitesse du véhicule, la position du papillon, le vilebrequin, l' arbre à cames, la composition chimique des gaz d'échappement, etc. En conséquence, le système de traitement de données électronique détermine la quantité optimale de carburant à fournir au moteur, et le moment de l'allumage du mélange air-combustible. Ainsi , il est réalisé l'opération la plus efficace du moteur à essence.

L' augmentation de la puissance du moteur diesel est le plus souvent réalisé par l' utilisation d'un turbocompresseur, qui pompe un plus grand volume d'air dans le cylindre par l'énergie des gaz d'échappement. En outre, pour améliorer l'efficacité de la combustion du carburant dans les moteurs diesel modernes utilisés système «Common Rail».

Il y a plusieurs façons de forcer la sortie du moteur à combustion interne. Mais il ne faut pas oublier que l'intervention dans la conception du moteur – il est non seulement assez compliqué et fastidieux processus, mais aussi très cher. Nous avons besoin de machines-outils de haute précision, des alliages et des matériaux spéciaux. De toute évidence, tous les automobilistes seront en mesure de dépenser pour accélérer le moteur d' un montant comparable à une valeur de la moitié de la voiture.

Que peut-on faire à la puissance du moteur était toujours à une hauteur?

Tout d'abord, vous devez vérifier que tous les réglages d'usine étaient normaux. Le pétrole, qui est utilisé dans le moteur doit être conforme à la viscosité et des qualifications.

Pour réduire les pertes sur la prise d'air est recommandé d'utiliser un filtre de zéro résistance – soi-disant « mon meilleur » – le bien, il y a maintenant un grand choix de filtres. Ils peuvent varier dans la forme, la taille, la méthode de fixation, le recommandé volume du moteur. En raison du fait que les fabricants de filtres ont des adaptateurs pour les types de moteurs les plus courants, l'installation d'un tel filtre ne nécessite pas d'efforts importants et frais.

Augmentation de la puissance du moteur dépend également de la mise à niveau du système d'échappement. Gardez à l'esprit que si votre voiture est pas un système fini, il est préférable de se tourner vers la station de service, qui se spécialisent dans les systèmes d'échappement.