483 Shares 7803 views

Ferrari 348: caractéristiques techniques et description de la légendaire voiture de sport italienne

Ferrari 348 a été délivré pour cinq ans, depuis 1989 Voiture de sport de l'année. Il a remplacé le jour, puis la « Ferrari 328 » et a gagné la renommée immédiatement. Le succès commercial de cet élégant et en même temps une voiture puissante a eu une grande influence sur le développement tant du Groupe et de sa grande popularité. Alors maintenant, sur le fond devrait parler.

extérieur

Chez Ferrari 348, bien sûr, l'aspect spectaculaire et mémorable. Son développement par des spécialistes de renom studio italien Pininfarina.

Il est difficile de ne pas convenir que la voiture est spectaculaire. Dans sa forme tracée style d'entreprise de la société italienne – lignes de corps anguleux, phares en pente, profil dynamique qui cherche avant … au sujet de son apparence, vous pouvez parler longtemps, mais il est préférable de faire toutes les conclusions en regardant les photos fournies. Il suffit de noter la taille. La longueur du modèle atteint 4230 mm, sa largeur est de 1895 mm et la hauteur est de 1770 mm.

Il a été décidé de libérer un modèle une fois en trois types de corps. Les acheteurs potentiels peuvent choisir ce qu'ils aimeraient acheter – un coupé, roadster ou Târgu. Option dans ce dernier type de carrosserie a été particulièrement populaire, car il a tracé le plus d'originalité. Sans surprise, parce que targa – un roadster 2 places avec un toit amovible et lunette arrière. De telles machines dans les années 80 en retard fait sensation.

Ce qui est sous le capot?

Ferrari 348 avec deux options moteurs offerts. Plus faible est l'unité de 3,4 litres produit 300 chevaux. Avec ce moteur, la voiture peut accélérer jusqu'à 275 kmh! Et le premier « cent » il est échangé après 5,6 secondes après le début du mouvement. Impressionnant – la grande majorité des machines modernes est en train de perdre clairement la « âge » de la voiture de sport italienne.

Qu'en est-il des coûts? Il est pas un conservateur, mais nous parlons de voiture de sport « Ferrari ». Ainsi, sur les 100 kilomètres « urbains » ce moteur dépensé environ 19,6 litres de carburant. Et lors de la conduite sur la consommation de la route a été réduit à 8,4 litres.

Le second moteur, qui offre Ferrari 348, a été considéré comme moteur presque identique. Sa capacité a été légèrement plus élevée (320 l. C), et le maximum était de 280 km / h. « Des centaines » version de cet appareil accélère en 5,3 secondes, et le taux était un peu plus élevé (20 et 9 litres dans la ville et sur route).

Comme vous pouvez le constater, la différence entre les moteurs insignifiants, de sorte que toutes les versions de la « Ferrari » était une demande, peu importe ce que le moteur était sous le capot.

détails techniques

Toutes les modifications apportées à la Ferrari 348 (coupé-TB, le roadster et un targa) étaient identiques. Ils ne diffèrent que visuellement, mais la composante technique est le même.

La voiture est proposée avec 5 étapes « mécanique ». Avant (et arrière) installé avec triangles de suspension indépendant, amortisseurs télescopiques, des ressorts hélicoïdaux et barre stabilisatrice.

Il convient également de noter que cette voiture de sport fin 80 équipés de freins à disques ventilés en métal. Et ils avaient même ABS. Roue, en passant, ont été établies en fonte d'aluminium – avant 215/50 R17 et 255/50 R17 à l'arrière.

Intérieur et confort

Nous ne pouvons pas ignorer ce problème. L'intérieur de la voiture une personne tombe, pas à pas le seuil incroyablement large, après quoi son attention semble intérieur élégant et sans fioritures, décorée peau principalement. Ce matériau est utilisé dans la conception d'un peu partout! console garnis de cuir, tableau de bord, les portes et les sièges, ainsi que beaucoup d'autres détails intérieurs. Et décorer l'insertion intérieur du plastique noir doux au toucher et accents expressifs de rouge.

Le tableau de bord semble tout à fait normal, mais seulement si vous ne regardez pas dans la mise en page de l'indicateur de vitesse et compte-tours. « Zone rouge » vitesse de ce modèle se retrouve à environ 10 000 tr / min!

Il convient de noter l'attention à l'atterrissage incroyablement bas. Il semble que les sièges sont installés presque dans l'asphalte. Mais les sièges sont confortables – c'est un fait.

Qu'en est-il du matériel? En dehors de l'ABS notoire, voiture option utile Traking compl système de contrôle, la climatisation et le verrouillage central. Lors de la sortie de « Ferrari », ces options ont été considérées comme une rareté, mais ils étaient présents dans ce modèle.

coût de

Dans un premier temps , lors de la production du modèle, le prix de Ferrari 348 était impressionnant. Cependant, même maintenant, les options b / y sont chers. Le coût moyen est de 40 000 euros. Il est d'environ 2,75 millions de roubles au taux actuel! Mais il existe des modèles dans pratiquement le statut de « gardien », a sauvé soigneusement certains automobilistes à vendre à des collectionneurs ou pour vous-même. Leur prix peut être et 70 mille ont. . Est cependant, même en présence d'une telle quantité sur place pour acheter la voiture de sport exclusif sera difficile – une chance de le trouver en Russie est presque assimilée à zéro.

Mais nous pouvons bien être acheter une Ferrari 348 TB Bburago. Ce légendaire véhicule modèle de jouet, qui existe à différentes échelles (1.18 1:24, 1:43, et ainsi de suite. D.). Son prix moyen est de 15 $. Ces modèles sont – le vrai petit copie d'une voiture de sport. Ils ont ouvert les portes et du coffre, tandis que les roues avant tournent la roue. Grande copie pour la collection d'un véritable passionné de voiture!