La dernière modification de la réglementation au Kazakhstan

Règles de la route au Kazakhstan, approuvé par la résolution 1196 du № gouvernement du pays sur 13/11/2013, ont changé. Cela a été fait par la décision du Gouvernement de la République du Kazakhstan 472 en date du 23 № Juin 2015. Ils ont été modifiés et changé.

Raisons des changements

Les nouveaux changements dans la réglementation du Kazakhstan ont été appelés? Les modifications et compléments, a été inscrit sur le décret du gouvernement, il doit être fondé sur des raisons objectives, en raison de la nécessité de résoudre les problèmes qui se sont posés dans l'application et la gestion des normes de document, dans lequel ils sont faits. Le gouvernement de la République dit que le mouvement en apportant des règlements conformément à la législation en ce qui concerne l'amélioration de l'administration publique et la prise en compte de la critique publique de certaines dispositions de la loi en vigueur.

L'introduction de nouveaux concepts

Révision à la hausse des amendes SDA. Le Kazakhstan a longtemps travaillé sur les règles établies dans les années 90 du siècle dernier. Par conséquent, certaines dispositions des règles étaient absents ou présentés dans une interprétation différente.

Les règles de 2013 ne sont pas des concepts ont été présentés: la masse de la charge et sans charge, le transport routier non régulier de passagers bagages. Ces définitions ont été établies et approuvées par le règlement. Les changements dans les règles de la jonction SDA ont touché le Kazakhstan, les obstacles à la circulation, la route principale.

Exclusion du concept de « zone Entourer »

De nombreuses plaintes contre certaines dispositions de la réglementation en vigueur avant le changement, causé la présence du concept de « territoire adjacent ». Il est interdit d'engager une procédure administrative sur les accidents de la circulation commises dans les parcs de stationnement, stations d'essence, les résidences, les réseaux, les entreprises. Cela contribue à empêcher les auteurs responsables.

En outre, non d'engager une procédure a empêché la détermination de la culpabilité dans l'accident, ce qui a permis aux entreprises d'assurance ne paient pas l'indemnisation des victimes des dommages par l'assurance obligatoire.

De nouveaux changements dans la réglementation du Kazakhstan ont permis de résoudre ce problème en éliminant la notion de « territoire adjacent » des points pertinents et modifiant des règles énoncées plus tôt ce terme. Ainsi, les changements pour permettre aux victimes d'obtenir réparation pour les citoyens conformément à la loi sur l'assurance obligatoire de la responsabilité civile des propriétaires de véhicules.

L'utilisation de la ceinture de sécurité

Aux fins de la sécurité et de la sécurité des conducteurs et des passagers de la vie à la suite d'accidents a été modifié dans les règles existantes qui permettront d'améliorer le niveau d'utilisation des véhicules.

Jusqu'à l'entrée en vigueur du décret numéro 472 du 23 Juin 2015, le droit d'opérer dans le pays, permettant de ne pas utiliser les ceintures de sécurité à des groupes spécifiques des conducteurs, qui comprennent les chauffeurs de taxi, les agents de police et d'autres. Des modifications ont été faites dans le SDA. Au Kazakhstan maintenant tous les pilotes sans exception, doivent utiliser les ceintures de sécurité.

L'intersection des passants voies

Afin de protéger les piétons ont été modifiés pour préserver leur vie et à la sécurité. Traverser la chaussée est désormais possible dans le cas où dans la vue pas de passage de passagers. Dans d'autres cas, il est obligatoire de passer par eux.

Comportement lors de l'arrêt d'un inspecteur du véhicule

Les modifications récentes de la réglementation du Kazakhstan détermine qu'un inspecteur qui a arrêté une voiture n'est pas nécessaire d'aborder immédiatement le véhicule et d'articuler la raison de l'arrêt. Les règles ne précisent pas dans l'inspecteur devrait aller pendant un certain temps. La raison de l'arrêt , il ne peut pas expliquer, et seulement après la question du conducteur doit donner des explications. Selon la demande de l'inspecteur rend la carte de visite, sans le transférer entre les mains de ce dernier.

Le conducteur et les passagers lorsque le véhicule ne peut pas laisser la voiture sans l'autorisation de l'inspecteur. Pour laisser la voiture mettre une amende pour la première infraction – 5 MCI, au cours de la seconde – 10 MCI. Pour référence – 1 MCI est égal à 1982 tenge. Cette modification en raison du nombre croissant d'attaques contre les inspecteurs. Les nouvelles règles permettent de protéger les éléments de leur travail.

Conduite avec phares inclus

Un autre élément inclus dans les nouveaux changements dans le SDA. Kazakhstan est réglé à monter en continu les phares. Cela pourrait être de croisement, les feux de jour, feux de brouillard. Règle s'applique à l'ensemble du territoire du Kazakhstan. La pénalité pour non-respect de cet article est pour la première violation 5 MCI, au cours de la seconde – 7 MCI.

Ce qui a causé ce changement? Selon les recherches menées en voiture avec des lumières inclus plus visibles, ce qui réduit le risque de collisions avec des véhicules. Ceci est particulièrement important dans le mauvais temps et le brouillard en haute montagne est justifiée.

Durée de l'inspection

Annuler les voitures qui passent, l'âge dont plus de 7 ans d'inspection. période précédemment établie de 4 ans. Ces dernières modifications ont été apportées en tenant compte de la qualité des voitures et des règlements de la circulation d'un facteur au Kazakhstan que les propriétaires régulièrement programmés entretien. Sur la base de cette période a été conduite accrue sans inspection.

Annuler le pouvoir exécuter procuration

Selon les anciennes règles de conduite d'une voiture qui ne lui appartient pas au conducteur personnellement, il était possible seulement en présence d'un pouvoir exécuté notaire procuration. Il ne nécessite pas qu'un nouveau changement dans le PDD. Au Kazakhstan, il est maintenant suffisant pour montrer la puissance habituelle écrite procuration du propriétaire de la voiture. Cet article éliminera la bureaucratie d'enregistrement de procuration et économiser de l'argent.

Pendant la conduite, le conducteur doit avoir le droit d'assurance pour le transport, certificat d'immatriculation pour la voiture. La procuration ne joue pas un rôle dans le passé, si la machine est volée, le voleur est pas les documents ci-dessus.

le transport de l'enfant

Maintenant, le transport des enfants jusqu'à 12 ans sans un dispositif spécial qui tient l'enfant est interdite. Cela ne signifie pas que la voiture assurez-vous de régler le siège bébé de voiture. Il suffit de fixer l'enfant avec des sangles spéciales adaptées pour capturer et tenir le bébé dans le siège. Plus important encore, l'enfant a été fixé.

Embarquement et le débarquement des passagers dans des zones désignées

Un autre changement intéressant dans le PDD. Le Kazakhstan est maintenant la descente du véhicule doit être effectué que dans l'arrêt spécialement désignés lieux. Avant son entrée aux transports en commun, il est maintenant nécessaire pour tous les véhicules. Cet article a causé beaucoup de controverse, comme des lieux spéciaux d'arrêt sont destinés uniquement aux transports en commun. Arrêtez-les, en particulier dans les grandes villes, avec un grand nombre de bus, tramways, trolleybus, taxis – il est difficile l'action réalisable, ce qui entraîne des conséquences désagréables que des sanctions graves doivent être punis toute violation des règles de circulation. Le Kazakhstan demande plus de temps pour clarifier cette disposition.

tour de formation sur le véhicule

Dans les anciennes règles fournir une liste des routes sur lesquelles les véhicules de formation interdites d'équitation. Sur toutes les routes qui ne figurent pas dans cette liste, vous pouvez voyager en voiture au cadet. Maintenant, le gouvernement de la République approuve la liste des destinations, compilées par un organisme agréé, ce qui a permis de se déplacer sur le transport de la formation.

Transport de passagers sur les bicyclettes, les cyclomoteurs

Interdiction du transport de passagers sur les cyclomoteurs, vélos – nouveau changement dans le PDD. Au Kazakhstan, avant que cela a été autorisé à poursuivre ces modes de transport de l'enfant de moins de 7 ans avec un lieu spécialement équipé. L'introduction de cet article est dû au fait que le trafic était intense. Surfant sur le véhicule non protégé, même avec un passager, augmente considérablement le risque de la création d'une urgence.