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"Peugeot 605": photos, spécifications et commentaires

Les débuts officiels de la voiture « Peugeot 605 », une photo qui sont présentés ci-dessous, a eu lieu lors de l'exposition internationale à Francfort en 1989. Modèle produit en série au cours des dix prochaines années. Sur le marché mondial de la nouveauté est apparue un an après sa première. Presque immédiatement, la voiture est devenue très populaire. Cela a été en grande partie en raison de ses bonnes caractéristiques techniques et il est disponible sur ce prix du modèle.

Une brève histoire

Au cours de la période du modèle est produit en une seule variante du corps – une berline à quatre portes. Quelle que soit l'année de sortie, « Peugeot 605 » a toujours eu un sens transversal dans le moteur et l'entraînement était un front. En Juillet 1993, les concepteurs de la société française ont achevé la première modernisation du véhicule. En particulier, certains changements visuels a été soumis au pare-chocs avant, la voiture a reçu un nouvel éclairage de couvercle de coffre et de la queue. En même temps, les développeurs de modèles ont créé deux nouvelles variantes d'unités de puissance – les moteurs à essence de deux litres avec 130 chevaux et 147, ainsi que le moteur diesel 83 forte de la même taille, équipé de turbocompression.

la modernisation prochaine a eu lieu deux ans plus tard. Mises à jour sur cette période affectée uniquement à l'avant de la voiture. Plus précisément, les ingénieurs français ont changé le capot, les ailes, les phares et la calandre. De plus, le nouveau produit a fait l'acquisition d'une optique multifonctionnelle. Il convient de noter et d'un nouveau moteur diesel de 2,4 litres « Peugeot 605 », qui développe 129 chevaux « ».

Quoi qu'il en soit, des efforts tout à fait avec succès des designers ne sont pas en mesure d'empêcher le retrait du modèle du convoyeur. Le fait est que pour une dizaine d'années, au cours de laquelle a duré des machines de production, il est tout simplement obsolète. En conséquence, la libération de voitures se sont arrêtées à la fin de 1999. En même temps, il a été remplacé par une modification de la classe affaires, qui a reçu la mention « 607 ».

conception

A ce jour, l'une des voitures les plus populaires sur le marché secondaire au Canada, il est « Peugeot 605 ». Photo d'une voiture est une autre confirmation du fait que, malgré l'âge décent, il a l'air très élégant, même dans nos jours. Ceci est largement dû au fait que son corps a été développé par des spécialistes italiens du studio Pininfarina. Dimensions de la machine à la longueur, la largeur et la hauteur sont respectivement 4723h1799h1422 millimètre. modèle de dégagement est de 100 millimètres. Bien que les paramètres impressionnants, l'auto a un niveau de sécurité passive assez élevé. En même temps, il est impossible de ne pas noter le fait que les oreillers étaient seulement dans les dernières années de la libération. En ce qui concerne la protection contre la corrosion, le corps entièrement galvanisé se vante, et donc, et la plupart de ces machines ne souffrent pas de la rouille.

intérieur

mots spécifiques mérite salon "Peugeot 605". Les avis des propriétaires de voitures indiquent que l'espace est à l'intérieur tout simplement l'imagination humaine incroyable. Les sièges avant peuvent accueillir confortablement les gens, même de grande taille, et assez banquette arrière à son emplacement idéal quatre adultes. Le siège du conducteur est équipé d'un ensemble standard de paramètres et réglages. Les développeurs de la console centrale ont installé de nombreux types de boutons et interrupteurs, qui peuvent être source de confusion. D'autre part, ils ont tous une désignation claire, donc au fil du temps, comme en témoignent les critiques, ce problème est éliminé. En ce qui concerne la sellerie, il y a, comme dans beaucoup d'autres voitures françaises, des matériaux de haute qualité.

tableau de bord

La console centrale de la machine est un tableau d'affichage électronique qui affiche l'indicateur de température extérieure et d'une horloge. radio et système de climatisation à proximité des régulateurs. Les différences dans le tableau de bord des voitures de différentes versions ne diffèrent que par un compte – tours (versions diesel , il est plafonnée à 6000 tours par minute, tandis que l' essence – 8000). Le tableau de bord « Peugeot 605 » a aussi un compteur de vitesse, des pointeurs de température de liquide de refroidissement du moteur et le niveau de carburant, les ampoules de commutation de signal lumineux, les feux de position, de charge de la batterie, l' état de fonctionnement de l' équipement électrique, le niveau du liquide de lave – glace restante, l' usure des freins et d' autres paramètres des systèmes de la machine.

espace bagages

Une quantité utile de bagages dans ce modèle est de 500 litres. Pour la voiture de classe affaires est le taux tout à fait acceptable. Hauteur de chargement de son petit. La possibilité d'augmenter l'espace de démarrage ne sont pas fournies, étant donné que les sièges arrière ne se replient pas. En même temps les propriétaires disent que les charges de transport avec une grande longueur de la voiture peut encore être. Ceci est facilité par la présence du rabat d'accoudoir à travers lequel peut être chargé, par exemple, les avant-toits.

principales caractéristiques

Comme indiqué plus haut, certains développeurs définir les options de moteur pour « Peugeot 605 ». spécifications automobiles à cet égard, peuvent différer sensiblement. Puissance du moteur est comprise entre 83 hp dans le moteur diesel de deux litres à 200 « chevaux » dans une unité d'essence de trois litres. Les avis indiquent que, à condition le bon fonctionnement et l'entretien en temps opportun des centrales toutes les variantes peuvent servir de manière fiable pendant la course, est de 300 mille kilomètres et plus.

En ce qui concerne le groupe motopropulseur, le modèle original a été complété par une boîte manuelle cinq étapes. Depuis 1993, les fabricants ont commencé à offrir à ses clients comme machine à chetyrohskorostnoy. Avis d'experts et les propriétaires de voitures disent est « maladie » assez courant boîtes de vitesses manuelles est devenu l'échec des scènes de épiploon du levier de vitesses et la glande demi-ligne, ce qui entraîne souvent une fuite d'huile et à la rupture de la boîte elle-même. Cela peut être évité à condition que le bon fonctionnement. Pour une machine, il est réduit à vidange d'huile, joint de carter d'huile et filtre tous les 20 milliards course, mais pour la mécanique – à l'huile de remplissage en temps opportun.

En raison de la suspension indépendante avant et arrière avec un stabilisateur transversal « Peugeot 605 » continue de suivre correctement. Absolument tous les châssis pièces et composants sont très fiables. Le point le plus vulnérable considéré avant et arrière stabilisateur de crémaillère, venant souvent du bâtiment. Quoi qu'il en soit, dans les conditions d'utilisation de la machine ne sont pas sur les surfaces routières nationales la plus haute qualité de toutes les irrégularités commises presque parfaitement. Le conducteur et ses passagers n'ont pas entendu des coups et des bosses.

coût de

À l'heure actuelle, la voiture peut être acheté que sur le marché secondaire. Le coût de la "Peugeot 605" (diesel) est d'environ six mille dollars. Le prix des voitures avec des moteurs à essence par une moyenne de moins d'un millier. En général, le prix dépend de l'état actuel de la voiture. Néanmoins, il est impossible de ne pas noter le fait que le modèle est très populaire sur le marché secondaire et revendus facilement.

résultats

Dans le modèle du marché russe, il est déjà assez longtemps. Pendant toutes ces années, les amateurs de voitures domestiques ont été en mesure d'évaluer non seulement le niveau élevé de confort et de sécurité de la machine, mais ses excellentes performances. Sans surprise, la majorité des propriétaires ne veulent pas se séparer avec des voitures fiables et éprouvées. Dans l'ensemble, la voiture est parfait pour les personnes qui ne sont toujours pas financièrement prêts à acheter des marques plus chères et prestigieuses. Comme en témoignent les commentaires des propriétaires actuels de « Peugeot 605 », pratiquement aucun d'entre eux a regretté l'achat de cette machine.