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SE "Malyshev usine", Kharkov: l'histoire, la production, les produits

SE « Malyshev usine » est connu comme un important producteur de véhicules blindés et des systèmes de propulsion pour les citernes, véhicules blindés, des locomotives. À l'époque soviétique, il était un chef de file des entreprises de défense. Il est situé à Kharkov, en Ukraine.

devenir

Création d'usine Malyshev remonte à 1895, quand à Kharkov, à proximité de la gare centrale a ouvert la production de locomotives et du matériel connexe. En 1911, la société a commencé la production de moteurs à gaz et des générateurs diesel.

Dans l'organisation de l'ère soviétique a été appelée « Construire Machine-Transport usine du nom Malyshev. » Dans la base de connaissances de l'usine, il a été développé et intégré par la suite dans une série de T-34. Un espace de travail important a été la production d'équipements de pétrole et de gaz.

Avant la guerre, ZIM d'être le plus grand site de production avec la plus large gamme de produits. Dans ses magasins locomotives collectées moteurs à chenilles de tracteurs (y compris marine). Le développement des technologies de l'armure moulée de fabrication a facilité le développement du développement du réservoir dans l'entreprise.

Pendant la Grande usine patriotique Malyshev évacué vers l'Oural, où il a continué à libérer le T-34 et ses modifications. Après la guerre, reprise de la production au même endroit.

développement

Après la guerre, sur la base ZIM pour la première fois en URSS a commencé à fabriquer des locomotives diesel série « TE » et les gas-oil pour le modèle D100 émis 2.000 litres. a. L'ère des locomotives à vapeur a pris fin. Avec les 50-s sont activement menées le développement du tracteur. En particulier, la motoneige « Kharkovchanka » a été utilisé dans l'Antarctique. camions de l'armée sont conçus pour BTM-3.

Avec la croissance de la tension internationale Malyshev végétale à Kharkiv a dû développer de nouveaux véhicules blindés. Depuis 1964, les réservoirs fabriqués T-64, ici mis en place une capacité de production de 5TDF diesel-piston turbo de 700 litres. a. Dans les années 80 ingénieurs de l'entreprise ont conçu un T-80UD, qui se distingue par une vitesse élevée unique à travers diesel unique, 6TD-1.

Technique de la période est à la base des modèles améliorés modernes « attente », « Boulat », « Scimitar. » Aujourd'hui, l'entreprise d'Etat « Malyshev usine », poursuit le développement de l'évolution des chars et des véhicules blindés légers.

véhicules blindés modernes lourds

La société produit:

  • Le réservoir principal série « Hold ». Il est basé sur le modèle de T-80UD, tenue modernisation en profondeur. L'unité de puissance est devenue encore plus puissante, son design résiste parfaitement des températures élevées, ce qui le rend avantageux pour une utilisation dans les régions chaudes. L'amélioration des systèmes opto-électronique et des systèmes d'observation, une meilleure protection de blindage.
  • Tank "Scimitar" mis au point par les normes de l'OTAN (canon de 120 mm a). Type unitaire des projectiles placés dans la tour à l'arrière du chargeur automatique (22 coups) et le reste – la pose mécanisée du boîtier.
  • Tank "Boulat" (T-64B modernisé). Son livre est renforcé par la mise en place de la sécurité passive, l'installation d'un complexe blindage réactif et la défense aérienne. Un meilleur ciblage et le système de lutte contre l'incendie. Avec l'installation du moteur 5TD une mobilité accrue.

armure légère

Cette catégorie comprend:

  • BTR-4 – roues motrices, blindée, classe voiture 8×8 flottant. transport de troupes blindé conçu comme une unité de base de la nouvelle génération. La conception et la mise en page de la machine permettent sans changements importants pour produire des modifications, différents niveaux de protection et des armes montées. Il peut être utilisé dans les divisions d'infanterie mécanisée de forces terrestres en tant que véhicule de haute sécurité, ou BMP. Grand logement de volume utile propose un hébergement pour divers équipements.
  • « Dozor-B » est relativement facile véhicule blindé 4×4 classe capacité de charge de 2 tonnes. Il est utilisé pour la fourniture d'équipements militaires, des armes et du personnel.
  • BMP-2 modernisé. En raison de modifications de la conception et un moteur plus puissant 3TD augmenté modèle de mobilité. Malyshev ingénieurs plantes ont adapté le moteur aux conditions climatiques chaudes.
  • BTR-50 (Topaz RT-62). Le but de la modernisation est d'améliorer les caractéristiques tactiques et techniques et de performance précédemment émises et abandonnées BTR-50. capacités de combat augmenté par le remplacement du moteur de propulsion régulier avec V-6 et la transmission à cinq vitesses.

modernisation

A la modernisation de l'entreprise des capacités de production. Au cours de l'année écoulée, l'équipement réparé par 2,1 millions de hryvnia. Achetés machines de découpe plasma CN, ce qui permet d'accélérer l'opération de coupe et la découpe de la tôle, y compris les armures en acier. Cela va changer l'itinéraire de processus lui-même et d'atteindre une meilleure qualité de fabrication de pièces complexes.