Lamborghini Huracan – nouvelle supercar du constructeur italien

À ce jour, le souci Lamborgini, malgré sa popularité, est une petite entreprise qui produit des centaines de voitures par an. Problème Gullardo considérablement influencé les statistiques modestes: le nombre de ventes a augmenté à plusieurs milliers par an. Maintenant, espère pour le développement ultérieur de la société a attribué au nouveau modèle, en remplacement de l'illustre prédécesseur – Lamborghini LP 610 Huracan 4 Coût de la voiture est d'environ 187 000 livres.

La durée minimale des nouveaux éléments est 7-8 ans. Depuis la première édition a vendu plus de 14.000 véhicules, et ce n'est pas la limite. Tout constructeur automobile fait des erreurs, et Lamborghini ne fait pas exception à cet égard. Mais la société est en mesure de fixer des objectifs clairs et de les mettre en œuvre avec succès. Au cours de la période de 51 ans de leur existence (créée en 1963), le pourcentage d'erreur de moins de 10%. Cela suggère une politique gagnant-gagnant de la société.

première

première officielle Huracan a eu lieu en Mars 2014 au Salon automobile de Genève, bien que le russe officiel distributeur a commencé à prendre les premières commandes avant même que, en Janvier 2014. Il convient de noter que tous les modèles sont conçus pour le marché intérieur, il a longtemps épuisé.

avantages

La conception mise à jour de Lamborghini LP 610 Huracan ne laisse pas la moindre chance de concurrents dans son segment. La nouveauté à bien des égards supérieurs à ses prédécesseurs. Cela vaut pour le prix, la qualité et la politique de l'entreprise. Pas le dernier rôle est joué par des couleurs riches.

Si l'on compare le nouveau produit avec le modèle Aventador, il est plus abordable. Chaque modèle régulier Lamborghini a quelque chose de nouveau à svoїh clients. La voiture a de bonnes chances de devenir la meilleure vente de son segment, laissant derrière ses principaux concurrents, tels que l'Audi R8, la BMW i8, la Ferrari 458, l'Aston Martin, Mclaren 12C et d' autres. Ceci est une des sociétés très graves qui sont bien établis sur le marché. A légèrement modifié le public n'est pas satisfait de la conception, en particulier en matière de supercars.

Lamborghini Huracan. caractéristiques techniques

La hauteur du modèle est 1165 mm, largeur – 1900 mm. Quant à l'empattement, il est étendu à une valeur de 2600 mm. La capacité maximale développée de 5,2 litres V10 unité de puissance 610 est « cheval » (448 kW à 8250 tr / min). Le couple maximal est de 560 Nm à 6500 tr / min. Il convient de noter que 70% du couple disponible à 1000 tr / min.

électronique

A l'intérieur véhicule installé affichage 12,3 pouces avec une résolution 1440h540 pixels, qui affiche toutes les informations nécessaires pour le conducteur: la vitesse de déplacement, la vitesse du moteur, la température du liquide de refroidissement, réservoir de carburant. En dehors de ce qui précède, sont disposés un cadre multimédia, les cartes du système de navigation et d'autres ajouts utiles. Pour deux zones de contrôle climatique est également fourni un petit écran TFT.

Intérieur Lamborghini Huracan

voiture berline propose toutes sortes modèle de caractère audacieux, sportif. La position assise basse et son passager, volant grassouillet rognées partie inférieure de la jante – preuve. Sans prendre ses mains sur le « beigne », le conducteur est en mesure de changer de vitesse à l'aide de la palette, de gérer le téléphone, le multimédia et d'autres équipements. A l'intérieur de la voiture l'impression que vous êtes dans un cockpit de combat: une pluralité de commutateurs, bouton de démarrage du moteur pour un bouclier rouge et ainsi de suite.

Il convient de noter les matériaux de finition intérieure. Le fabricant a utilisé le cuir naturel et Alcantara. panneau avant, porte, chaise, accoudoir, console centrale – toutes décorées avec la peau de combinaison.

style de conduite

Le modèle a trois modes de conduite: Strada, Corsa, Sport. Le premier mode est pour la conduite urbaine détendue, la seconde – pour la piste de course, et le dernier – à un voyage dynamique et passionnant qui peut être comprise à partir du nom. Chaque mode est en train de changer radicalement le comportement de Lamborghini Huracan sur la route. Le cas échéant, le taux de change du système de stabilité peut être désactivée à l'aide d'un bouton spécial.

Suspension, quatre roues motrices, la vitesse

Le véhicule a une pleine suspension indépendante avec amortisseurs MagneRide. nouveau système d'injection de moteur digne de mention. Son utilisation peut réduire la consommation de carburant, tout en augmentant la puissance Lamborghini Huracan. La consommation moyenne de 12,5 litres par « tissu ».

Au niveau de 100 km / h voiture de sport accélère en 3,2 secondes et à une valeur de 200 km / h – en 9,9 secondes. La voiture est équipée d'une transmission automatique à 7 vitesses à double embrayage. L'ensemble de base comprend de haute qualité et des freins en carbone-céramique fiables. La voiture tient la route en toute confiance et sur l'autoroute, et en milieu urbain.

pratique

ingénieurs Lamborghini Huracan ne paient pas une attention particulière à l'aspect pratique de la voiture, car il n'a presque pas de valeur pour ces véhicules, et ne devraient jamais être des priorités. Cependant, le nouveau produit, par rapport à son prédécesseur, la salle pour les petits bagages est devenu plus. Ainsi, la capacité bagages reste le même – seulement 150 litres. Il peut s'adapter à un ou deux sacs de taille moyenne, pas plus. Derrière le dos du conducteur et les passagers ont aussi un 60-70 litres d'espace libre, en fonction de combien poussé sa chaise.