Asynchronous unité de moteur à phase unique et sa connexion

monophasé moteur asynchrone est une machine qui transforme l'énergie électrique en énergie mécanique, sous la forme d'un couple de sortie à son arbre. Il a obtenu son nom parce que, en augmentant la vitesse de rotation diminue sa charge, derrière la fréquence de champ tournant. La différence entre ces vitesses est appelée glissement.

Il se compose asynchrone moteur monophasé, ainsi que tout voiture électrique, de deux parties principales – le stator et le rotor. A l'intérieur du boîtier de raccordement, fixée au corps, conclusions, a indiqué de différentes façons. Quatre d'entre eux, et de les relier correctement, vous devez comprendre le but de chacune des deux paires de fils.

À partir du moteur unique moteur triphasé asynchrone triphasé électrique habituel est différent nombre de bobines et de leur configuration. Deux d'entre eux, et ils ne sont pas les mêmes. L'enroulement primaire conçu pour créer une forme elliptique de champ magnétique rotatif.

À angle droit avec celui-ci en ce qui concerne est une bobine supplémentaire ou auxiliaire, en générant le couple nécessaire pour conférer une rotation initiale du rotor. La nécessité de cet élément en raison du fait que l' un enroulement électrique excite le champ magnétique axe de symétrie qui reste fixe, et par conséquent, pour déplacer le rotor de l'endroit nécessite un effort supplémentaire. Sa forme elliptique, et elle peut être représentée comme la somme de deux champs circulaires avec des sens opposés, dont l'un contribue à la rotation, et l'autre lui permet. Caractéristiques d'une telle machine pour cette raison, bien pire que les trois phases, mais à mettre en place avec cette lacune dans un appartement ou une maison.

En règle générale, le moteur asynchrone monophasé – puissance de voiture faible que vous utilisez le plus souvent pour les appareils électroménagers. Des exemples sont les sèche-cheveux, aspirateur, moulin à café ou robot culinaire. Avec le problème de ce type de moteurs bien faire face, en particulier car ils sont pratiquement pas d'autres solutions.

Raccordement d'un moteur à induction à phase unique a ses propres caractéristiques résultant des particularités de la conception. Le fait est que la bobine d'amorçage n'a pas été conçu pour un fonctionnement continu. machines en cours d'exécution à la bonne marche à court terme. Après le jeu de travail de vitesse angulaire champ de la chaîne d'excitation supplémentaire doit être ouvert, sinon il risque de surchauffe et l' échec possible. Heure de départ, généralement pas plus de trois à cinq secondes. Déconnection peut se faire soit manuellement ( il suffit de relâcher le bouton « Démarrer ») ou automatiquement ( en utilisant l'interrupteur relais de la minuterie). Les systèmes les plus sophistiqués sont des dispositifs centrifuges conçus pour désactiver la bobine de rappel au moment où le moteur asynchrone monophasé atteint une vitesse nominale.

En plus de l'enroulement supplémentaire et le bouton de démarrage, il est un autre élément nécessaire pour rendre le moteur à induction monophasé à tourner. Schéma de raccordement fournit une connexion en série avec un circuit d'inductance, assurant déphasage. Typiquement, ce condensateur, au cours du passage à travers lequel le vecteur courant électrique change de direction par rapport au vecteur de tension.