Drayman – qui est-ce? Que voulez-vous Kostya morjachok et Odessa?

Tout le monde a regardé le film « Deux soldats » certainement souvenu d'une chanson sur marin Costa. Et nous nous souvenons tous de la phrase: « Et Drayman levions … » Et Drayman – qui est-ce? Et qu'est-ce que ces gens ont une bière, Odessa et marins? Avouons-le.

Regardons dans le dictionnaire

Par exemple, le dictionnaire Dahl n'a pas dit exactement ce que le mot « charretier ». Cependant, il donne une définition précise du mot « bindyuh ». Cela signifie un grand wagon, qui peut transporter jusqu'à cent livres de cargaison. D'une autre manière, il est encore souvent appelé Rydvan ou un wagon. De ce mot, et il y avait un charretier. Qui est-ce? Oui, cela est un pilote ordinaire, qui a régné au XIXe siècle, de grandes charrettes et engagé dans le transport de marchandises lourdes et de grande taille.

Pourquoi Odessa?

Pourquoi la chanson est mentionné que la ville d'Odessa? Comme disent les historiens, dans ces jours, cette ville a fait le plus grand chiffre d'affaires. Maritime port d'Odessa était le plus grand dans l'ensemble de la Russie. Selon les spécialistes, le port d'Odessa avant le transport du port de Saint-Pétersbourg Cargo à deux reprises.

Tous les navires qui sont arrivés à Odessa, il était nécessaire de charger et de décharger en un temps record, comme cela a déjà paru au bord d'un autre navire. Précisément pour faire face à un énorme flux de trafic, et avait besoin d'un charretier. Qui est-il pour la ville portuaire? Comment, alors, la pensée est l'assistant le plus important, parfois un sauveur pour le chargement rapide et le déchargement des marchandises sur le navire.

Les marchandises des navires, bien sûr, la dérive et chargeurs dérapage. Mais leur travail était tout à fait insuffisant. D'énormes piles de marchandises qui sont entassées sur le port dock, suivi très rapidement livrer leurs destinations. Ce fut alors, dans l'entreprise et est entré charretier.

A cette époque, on pensait que Odessa drayman – personnes un des plus respectés et recherchés professions. Tôt le matin jusqu'au coucher du soleil, ils travaillaient, ce qui conduit à s'épuisement et leurs chevaux. Pour les wagons spécialement choisis exclusivement lourds, puissants et musclés chevaux, capables de travailler une journée complète.

Truckers 19ème siècle

Si vous posez une question aux historiens: « charretier – qui est-ce » – quelque chose que je suis sûr que beaucoup vous diront que c'est camionneurs du XIXe siècle. En outre, il convient de noter que tout le monde n'a pas ce travail. Lorsque le typage est toujours soumis à des exigences particulières:

• endurance accrue.
• Bonne forme physique.
• La présence de certaines compétences de travail avec les chevaux et « transport ».
• La forte croissance (ce qui est nécessaire afin de réduire le pourcentage de joint pendant l'effort).

La demande de services

A Odessa avait à l'époque une demande accrue de services de transport. Surtout en temps de boom du blé, quand commencer la récolte nécessaire pour transporter de grandes quantités de marchandises. Il convient de noter que la ville a permis (du « transport de marchandises ») seulement Odessa de charretier. Les autorités ont tenté de limiter le nombre de wagons et donc les chevaux dans les rues. Personne ne voulait Odessa noyé dans un tas de fumier de cheval. Comme la plupart des rues sont très étroites de transport, spécial avait Drayman – wagon long et spacieux. Ils pourraient passer en contrebande des marchandises sans entrave à travers les routes étroites et en même temps pour supporter de lourdes charges.

Il faut dire que le coût du travail était de Drayman assez élevé. Bien sûr, dans un boom de blé de temps calme a pris fin, le travail bat son plein au prix régulier. Mais à l'époque de la demande pour le coût du fret d'un quart de blé a atteint soixante-quinze cents. Si l'on imagine qu'un camion pouvait accueillir jusqu'à vingt-cinq quarts de blé, le montant pour un seul envoi devient assez impressionnant.

Et quand la saison se termine, tout Drayman se reposer. Où? Bien sûr, la bière. De là, et les marins dans la chanson, et charretier, et de la bière.