Avec les Japonais sur la route: « Nissan Ikstreyl »

société Nissan offre peut-être la ligne la plus avancée et passionnante des VUS parmi les constructeurs automobiles japonais. Le plus célèbre de son représentant – Nissan X-Trail.

La première voiture de génération a fait ses débuts en 2001. Conçu « Nissan Ikstreyl » était d'occuper une crossovers universelle de niche. À première vue, l'entreprise a dû mener à bien son plan sans difficulté. D'autre part, il était nécessaire de créer une voiture qui pourrait rivaliser avec les propriétaires secteur SUV. Il y a une douzaine d'années, des postes ont été réservés pour des marques telles que Mitsubishi, Subaru, Honda et Suzuki.

En dépit de la complexité du problème, les ingénieurs et les concepteurs Nissan a réussi à construire une grande voiture. Après être entré dans le marché, « Nissan Ikstreyl » immédiatement gagné en popularité aux États-Unis, en Europe et au Japon. Parfois, le SUV a réussi à même pris la première place dans le classement des ventes.

La première génération a été construit sur la plateforme Nissan FF-S connue. Il est à noter que plus tôt la même plate-forme a reçu des modèles Primera et Almera. Un design X-Trail a été emprunté à la patrouille « grand frère ».

En 2007, il a été présenté la nouvelle deuxième génération « Nissan Ikstreyl ». Les principales différences par rapport à l'acier de précurseur nouvelle conception, une nouvelle plate-forme (Nissan C) et la possibilité de choisir entre l'avant et roues motrices.

En 2010, le Japon restylé SUV. Les changements ont touché la calandre et le pare-chocs. Une telle option X-Trail vendus à ce jour. Cependant, l'approche est une troisième génération, mais plus sur cela plus tard.

Origine ethnique Nissan X-Trail plus se intègre dans la définition de « unisexe ». D'autre part, dans le croisement ont des traits masculins: coins arrondis, sans grands passages de roue et des lumières. Dans tous les cas, la fille qui aime le sport et un mode de vie actif, ne restera pas indifférent devant cette japonaise.

Comment peut se comporter hors route « Nissan Ikstreyl »? Caractéristiques du véhicule disent le grand potentiel. Sous le capot du SUV – moteur transversal « Nissan Ikstreyl », qui produit 169 ch à un volume de 2,5 litres. Couplé avec le moteur en marche une CVT avec 6 types d'étapes virtuels. Afin d'accélérer jusqu'à 100 km / h, le véhicule, il faudra un peu plus de 10 secondes.

Pour déplacer le cross-country ingénieurs Nissan ont équipé votre voiture beaucoup de systèmes électroniques. Par exemple, même sur une pente de 10 degrés, antiotkatnaya système. De plus, il fonctionne très bien le système d'aide lors de la descente de la montagne.

Lorsque le patinage des roues ou début roues motrices soudaine. Si le conducteur préfère un permanent à quatre roues motrices, il suffit simplement d'appuyer sur le bon bouton.

version coût avec un moteur de 2,5 litres et CVT est de 42 mille dollars. Pour les personnes avec un budget plus modeste pour développer une version avec un moteur de 2 litres. Un tel véhicule de base coûte un peu plus de 30 mille dollars.

Il est intéressant de noter que l'été prochain va commencer à vendre la nouvelle génération X-Trail. Présentation officielle de la liaison a déjà eu lieu au Salon de Francfort en 2013. Sur les caractéristiques des nouveaux éléments promis d'informer plus tard.

En attendant, Nissan X-Trail 2010, l'échantillon continue de briller dans les salles d'exposition et d'attente pour un acheteur.