265 Shares 5658 views

Camions ZIL: tuning

les constructeurs nationaux à l'époque ont offert aux acheteurs un grand nombre de modèles différents. Beaucoup se trouvent sur les routes et à l'heure actuelle. Cependant, certaines options ont été modifiées par les propriétaires de voiture eux-mêmes. L'une des marques nationales les plus populaires de voitures est considéré comme ZIL. Tuning camion de données – familière et non rare. Et si leur puissance et l'endurance peuvent convenir que le confort est faible. Un modèle tout à fait distincte difficile de fonctionner sans certaines modifications. Cela vaut pour camion ZIL « Bull », qui tuning est un must. Ce n'est pas surprenant, compte tenu du fait qu'il était « aveuglé par le fait qu'il était. »

Les tentatives de modifier le maquettiste

ZIL La production a commencé il y a plusieurs décennies. Par exemple, le ZIL-130 est apparu en 1956. Initialement, il a été équipé d'un moteur à carburateur 5,2 litres produisant 130 chevaux-vapeur et la capacité de charge de 4 tonnes. Mais les tests ont montré que le camion n'a pas certaines qualités, dont l'un est le haut-parleur. Par conséquent, le fabricant a décidé de finaliser le ZIL. Tuning unité de puissance affectée, qui a été complètement remplacé. Le nouveau moteur a une capacité de 150 chevaux-vapeur. Merci aux nouveaux éléments de la voiture est devenue plus levage et l'endurance.

Les tentatives visant à corriger les lacunes ont également mentionné Zil-5301 (communément appelé « Steer »). Utilisé à l'origine pour son moteur de production depuis la cabine du tracteur des modèles précédents, CAT – de Zil-130. Camion collecté en tant que concepteur, mais le temps de le tester par le développeur était pas là. Par conséquent, pour les propriétaires de véhicules tuning à la main ZIL.

Les fabricants ont tenté de changer le « Bychkov. » Cette version a été l'indice ZIL-53012. L'idée était de relier leurs propres développements avec la technologie importée. En conséquence, le châssis de la « Mercedes-Benz 709D » ont été installés cabine et une plate-forme de ZIL.

Que peut-on changer?

(réglage ZIL photos que vous pouvez voir dans cet article) se compose souvent des étapes suivantes:

  • Cadre de renfort.
  • Le remplacement du moteur.
  • Finalisation de la cabine.
  • confort accru.

Ceci est tout à fait une liste commune des œuvres. Des méthodes plus spécifiques dépendent des caractéristiques de volonté et automobilistes. En outre, il est nécessaire de construire sur le modèle de camion, qui doit subir le réglage. Plus de détails sur les trois d'entre eux: Zil-130, Zil Zil-131 et 5301.

mise à niveau de niveau

Tuning peut inclure une quantité différente des améliorations apportées. En fonction de cela, il y a trois degrés:

  • Cosmétique – petits changements qui sont dans l'installation d'éléments supplémentaires (phares, capot, moulures, calandre, kengooryatniki et ainsi de suite), la couleur du corps et de l'aérographie, l'équipement audio moderne.
  • Moyenne – vise à accroître le niveau de confort dans la cabine, le système d'échappement amélioré, la transmission et d'autres parties du moteur.

  • Haute – en plus de celles déjà décrites, améliore les caractéristiques techniques du camion (consommation de carburant, puissance, maniabilité, vitesse et autres).

Ces améliorations peuvent se rapporter à l'un des modèles.

Tuning ZIL-130

La première chose qui est soumise à l'accord – ce salon. Niveau de bruit élevé ne permet pas de se sentir à l'aise. Par conséquent, pour protéger le bruit de la cabine et l'isolation des vibrations. Après cela, faites attention au siège. Si vous ne pouvez pas les remplacer par d'autres, équipé d'un système pneumatique sera suffisant pour remplacer les tissus d'ameublement. Siège mère tapissé en simili-cuir, ce qui est très agréable de s'asseoir.

Certains fans comme pick-up sélectionné des donateurs "Ford E-250". Pour un intérieur complet de lui prendre le tableau de bord, qui est réglé pour le panneau intérieur. Tout cela est un éclairage amélioré après dilution. Mettre en place un système de son et de bons haut-parleurs.

Du côté technique de la question, il y a attention à la puissance et de la capacité. A cet effet, les éléments de suspension changent. Remplacement des ressorts des coussins pneumatiques font le mouvement en douceur. L'augmentation de puissance due au remplacement des jets dans le carburateur, et l'alésage du bloc de culasse, des soupapes de remplacement.

Modification de Zil-131

Ce camion militaire est populaire jusqu'à présent. Comme dans les autres véhicules, les changements affectent souvent l'apparence intérieure et centrale électrique Zil-131. Tuning peut être divisé en deux types:

  • Lors de l'utilisation d'un grand nombre d'éléments supplémentaires (y compris le chrome), des lumières, et d'autres détails similaires dire au sujet de l'accord dans le style américain.

  • ZIL-131 peut également être modifiée dans le style européen, qui sont plus typiques pour le spoilers, kengooryatniki, le remplacement du moteur.

Dans les deux cas, utilisez un corps chromé et récemment repeint.

Révisée « Bychkov »

Cabine pris comme base, a de bonnes dimensions. Avec cela en place est suffisant pour quelques personnes. La chaleur du système de chauffage de la cabine de la maison. Mais généralement, les canaux sont commandés. Le moteur du tracteur entraîne un certain nombre d'inconvénients liés au bruit fort. Et il est très difficile de gagner. Isolation acoustique placé de plusieurs façons:

  • A l'intérieur du capot.
  • Des deux côtés de la garde du moteur.
  • L'espace sous les pédales et les leviers.

Ces méthodes réduisent, mais pas éliminer le bruit. La façon la plus fiable – le remplacement de l'unité de puissance. En outre, le réglage ZIL affecte les freins avant, le câblage, l'embrayage. On a ainsi obtenu une machine avec des caractéristiques améliorées externes et techniques.

réglage ZIL peut être considérée comme un processus très intéressant. La principale chose ici – n'exagérez pas.