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Pilot Marina Raskova, Héros de l'Union soviétique. Biographie, prix

Le nombre de femmes qui est devenu un héros de l'Union soviétique, le nom se Mariny Raskovoy. Elle a été parmi les premiers à recevoir le « Gold Star ». De plus, cette femme a reçu deux ordres de Lénine, et l'Ordre de la Guerre patriotique du premier degré ( à titre posthume, en 1944).

Marina Raskova – un célèbre navigateur, plus de 6 mille kilomètres parcourus à travers la taïga .. Son avion unique a fait un atterrissage dans un marais. Marina Raskova – légendaire Major, qui a travaillé dans un département spécial du NKVD. Elle a formé le groupe aérien, composé de 3 régiments d'air féminins: Fighter (586e), Bombardier (587 e) et bombardier de nuit (588 e). braves filles du 588 e régiment de l'ennemi le plus redouté. Il leur a donné le surnom de « sorcières de nuit ». Voir la Journée de la Victoire, cependant, Marine Raskovoy aucune chance. Alors brusquement coupé court sa vie …

Marina Raskova: biographie

Marina M. est né à Moscou le 28 Mars, 1912 Son père – Mihail Dmitrievitch Malinin, un entrepreneur, un acteur d'opéra (baryton), un professeur de chant. La mère de Marina – Anna Spiridonovna (née Lyubatovich). Elle a travaillé 1905-1932, un professeur de lycée à Vyazma, Torzhok et Moscou. Après avoir atteint la retraite Spiridonovna Anna a vécu dans la famille de sa fille Marina Mikhailovna.

Les frais de scolarité, travail en laboratoire

Futur grand aviateur et « marraine » avions bombardier nuit Union soviétique a mis fin à une école de sept ans, l'apprentissage le long du chemin au Conservatoire (le département des enfants). Marina a hérité le talent musical de son père, professeur de chant. Elle a prédit un chanteur d'opéra futur. Cependant, Marina M. n'a pas été destiné à devenir un artiste: son père est mort, et pour soutenir sa mère, son frère et moi-même, Marina a dû se contenter de 17 ans comme assistante de laboratoire. Elle a travaillé dans une usine chimique Butyrskaya.

la création d'une famille

Futur pilote Marina Raskova en 1929 (Avril) était marié – son mari était l'ingénieur du laboratoire Raskov Sergey Ivanovich plante. La fille de la famille Tanya est né un an plus tard. En raison de la naissance de sa fille Marina a rompu en Octobre 1931 son travail. En Octobre 1935, elle a divorcé de son mari.

Emploi Laboratoire aéronautique

En 1932, Marina Raskova travail posté, assis dans un dessinateur aéronautique laboratoire (Air Force Academy de l'Armée rouge pour eux. Joukovski). Marina était ici dans un monde complètement différent. droit additionnel était d'apporter une instrumentation sophistiquée à la conférence – sextants, aerotermometry, manomètres. Certains des noms de tous ces appareils est ce que le coût et les principes de leurs activités pour les jeunes filles ont d'abord été du tout inconcevable. Cependant Raskova finalement réglé à destination de tous ces instruments – au travail, elle a dû être présent en même temps que les étudiants de l'académie sur de nombreux cours et conférences pratiques.

L'étude des livres, un succès des examens

accord Année en 1930 était en URSS passe-temps populaire, vous pouvez même dire romantique. Il n'a pas été encore accompli l'exploit Georgiem Baydukovym et ValerieM Chkalovym, mais les jeunes sont de plus en plus intéressés par des avions de modèle et planeurs. Marina M. emporté par la navigation aérienne, bien qu'à ce moment-là, quelques-uns auraient pu prédire que la jeune fille de 20 ans d'attente pour l'avenir de vol.

Marina Raskova comme un étudiant assidu, un par un, l'étude des livres sur l'habileté du navigateur. Alimentée par la curiosité, elle avait les sciences et les domaines connexes: étudiées physique, les mathématiques avancées, l'astronomie, l'ingénierie radio, la météorologie et bien d'autres. Aleksandr Vasilevich Beliakov, l'enseignant de l'Académie, a fait remarquer l'employé capable. A cette époque, il avait déjà qualifié navigateur. Alexander a commencé à aider Raskova. Sur la base des connaissances acquises, sans sa protection, Raskova Marina Mihaylovna brillamment passé les examens. Elle est devenue une femme-navigateur, la première dans l'aviation militaire nationale. Ainsi, même Raskova lors de la formation a effectué des recherches complexes.

Prendre une photo et une description de la côte

Sur la mer Noire dans les années a été mis gidroavialiniya des passagers dans la direction d'Odessa – Batumi. Informations sur les conditions de la région a été très ingénieurs nécessaires. Marina M. a été prié de prendre des photos et de décrire les segments de la route future. Marina a dû voler à des moments de 7 heures par jour, souvent dans des conditions difficiles, lorsque la mer est houleuse. Elle a soigneusement étudié la côte de Crimée et du Caucase, les eaux de la mer d'Azov. Les résultats obtenus prouvent que Marina Raskova, femme-pilote, est devenu un excellent navigateur. Elle a été nommée à titre d'instructeur après les examens de laboratoire aéronautique. Et puis elle a commencé à enseigner à l'Académie de navigation beaucoup natif. Et il est à l'âge de 22 ans.

Chargé de cours

Raskova Marina Mihaylovna, toujours bien rangé, sous forme gracieuse et béret bleu, donne des cours aux officiers supérieurs. guerriers de terre vénérables, elle a enseigné la tactique de combat aérien et les bases de vol. En outre, Marina a conduit et la pratique dans la formation à rendre TB-3 bombardier lourd à 50 appels à une cible au cours d' un seul vol! Nous cadets le vertige, mais Marina se sentait bien. Il semblait que cette fille courageuse nommée le ciel, et Marine a eu la chance de devenir pilote. Et quelle chance! Chef de l'Académie adressée personnellement à elle. Il voulait récompenser Raskova pour les navigateurs de formation. Puis Marina M. lui a demandé d'enseigner plan de gestion …

Le défilé aérien May Day

Un rêve devenu réalité! En Touchino, au Club Air Central, Marina est diplômé de l'école pilote. Bientôt, elle se voit confier une question très importante: la préparation du défilé aérien du capital mai Jour. Il est de dire qu'ils ont été sur « excellent ». Marina Raskova chaque fois dirigé l'opération et à la barre de l'avion, solennellement tenue à Moscou en vacances.

Journaux écrit à propos de Marine Raskovoy, tous Moscou connaissait son nom. Marina M. NKVD devenir un consultant, puis a autorisé le Département spécial. Elle a été impliquée dans des vols à longue distance, des records et même généraux de l'aviation surprennent leurs vols. Cependant, la principale Slava Raskovoy, All-Union, était encore à venir.

record du monde

Marina Raskova en 1938, fait dans l'équipage ANT-37 « Rodina » de vol sans escale de Moscou – l'Extrême-Orient, sous l'aile laissant plus de 6400 km.. En outre Marina M., à bord de l'avion étaient Polina Osipenko et Valentina Grizodubova. Ils ont tous été plus tard reçu le titre de Héros de l'Union soviétique. record du monde de distance des femmes a été mis en vol: l'avion s'en ligne droite 5908 km, et suivant le cours – et 6450 km. Cependant, ce vol unique, fini ne correspond pas à la norme …

En arrivant à l'Extrême-Orient, l'ANT-37 est tombé dans la forêt marécageuse, située près de Khabarovsk, près du village de Kirby. Ainsi Raskova a été contraint de renflouer dans la taïga de l'automne. À gauche avec un revolver, un couteau et une petite quantité de nourriture, surmonter un rhume, fille âgée de 26 ans, avoir contactés au compagnon de 10 jours, les ours et les lynx faire peur, manger des baies et dormir dans les arbres.

Marina Mihaylovna Raskova a survécu, elle était capable de marcher. Dans tous les journaux soviétiques eu l'histoire. Moscou a accueilli comme des héros courageux filles avec eux ont commencé à prendre un exemple. Marina Raskova a passé un peu de temps à l'hôpital, a écrit un livre, qu'elle a appelé « Notes d'un navigateur. » La Grande Guerre patriotique a commencé quelques années plus tard.

Création de charge militaire des femmes

Héros de l' Union soviétique, le navigateur et le pilote Marina Raskova l'été 1941 a commencé à demander l' autorisation pour la création de l'unité de combat des femmes. Elle a même eu des contacts personnels avec Staline et utilisé sa position pour parvenir à cette résolution. Des milliers de représentants du beau sexe de notre pays l'ont soutenue. La plupart des filles ont essayé de se rendre à l'avant et à expulser du territoire de la patrie des envahisseurs allemands. Après avoir reçu l'autorisation, Marina a commencé à établir ces escadrons. Marina Raskova à travers le pays à la recherche pour les élèves des aéro-clubs et écoles de vol. Même chez les non-pilotes étaient prêts à battre les Allemands dans le ciel. Les pilotes, bien sûr, est devenu, pas tous, mais la caractéristique des régiments Marina Mikhailovna sont devenus exclusivement composition féminine. Tous étaient des femmes – des pilotes et commandant aux cuisiniers et techniciens.

586 e, 587 e et 588 e régiments ont été créés sous la direction de Mariny Raskovoy. Major Raskova bientôt a été nommé commandant du régiment de bombardiers (587 e). Elle personnellement de nombreuses tâches effectuer. Cependant, la victoire tant attendue a vu Marina Mikhailovna. Deux ans avant la fin de la guerre était perdue Marina Mihaylovna Raskova. Biographie, prix et réalisations de cette femme – tout cela et encore d'intérêt à un grand nombre de nos compatriotes. La mémoire de celui-ci est encore en vie. Il ne reste plus qu'à dire comment Marina Raskova est mort et où elle fut enterrée.

Mort Mariny Raskovoy

Marina M. est mort près de Saratov (district Mikhaïlovka du village) 4. Janvier, 1943, écrasé avion dans des conditions météorologiques difficiles, lorsqu'ils sont laissés à l'avant, où un nouvel escadron était stationné. Probablement aurait encore fait beaucoup pour notre pays M. Marina, sinon écourtée par la mort soudaine de sa biographie.

Marina Raskova a été enterré dans le parc Limes Saratov, sur le terrain de jeu. Puis elle a été inhumé ici, dans l'allée des fleurs, puis – au cimetière Résurrection de la ville de Saratov. HSU Raskova Marina Mihaylovna a été incinéré après la mort. L'urne avec ses cendres a été transféré à Moscou. Aujourd'hui, les restes de ce grand pilotes enterrés près du mur du Kremlin sur la Place Rouge, à Moscou. Exploits Mariny Raskovoy commis en temps de paix pendant de nombreuses années sont un exemple pour de nombreux pilotes dans notre pays.