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Crémaillère VAZ-2114. Comment supprimer, serrer ou régler la crémaillère de direction sur la VAZ-2114

Comme on le sait, l'exécution de tout véhicule dépend de sa facilité d'entretien de chaque composant. Si un élément est défectueux, peu de temps après la réaction en chaîne ne fonctionne pas suivant et ainsi de suite jusqu'à ce que le temps jusqu'à la rupture soit éliminé. Si le temps ne résout pas le problème, il est non seulement entraîner des coûts supplémentaires pour les pièces de rechange, mais aussi avoir un impact significatif sur la sécurité routière, ce qui affecte votre vie et de la santé. Par conséquent, ne pas négliger le remplacement des pièces, surtout si la crémaillère de direction. VAZ-2114 ne fait pas exception: ici les parties ne parviennent pas de la même manière que toute autre voiture.

Comment est le démantèlement de l'article et comment le faire ajuster? Les réponses à toutes ces questions que nous considérons comme dans l'article de notre aujourd'hui.

instruments

En général, une crémaillère de direction voiture VAZ-2114 réparation – non pas comme tâche compliquée, mais un jeu de clés ne suffit pas. Pour le démantèlement réussi nous avons besoin d' un extracteur spécial barres de direction, six pans 17, un ciseau, un ensemble de fin ouverte et spanners anneau, et de lubrification « Litol » et WD-40. Le dernier recours, il est nécessaire de traiter la surface du support d'un jour avant que les travaux proposés – il fournira un retrait rapide et facile de toutes les fixations. A WD-40 est nécessaire pour les éléments suivants appliquée: 4 écrous dispositif arrête le mécanisme de serrage et l'extrémité de fil. Après quelques heures, vous devez aller à nouveau sur tous ces éléments.

Crémaillère VAZ-2114 SS20: comment démanteler?

D' abord , nous devons mettre la voiture sur un frein manuel et de sécurité placé sous les roues arrière de certaines contraintes. En outre hors tension et à bord des machines de réseau (roue bloquée retirée borne négative de la batterie).

Par la suite, lorsque le vérin est soulevée partie avant du véhicule, les roues sont retirées. Suivant retournables de l'écrou et viroles sont tirés des « doigts » des leviers des racks. Pour ce faire, vous devez avoir une strip-teaseuse – utilisant tord la vis jusqu'à la butée. En outre coups de marteau sur les éléments de levier mentionné précédemment retiré. Extracteur lui-même vis à adhérer à la clé.

Ensuite colliers de noix dévissée (ceux qui ont déjà été traités avec WD-40). Ensuite, le verrou est dévissé dans l'habitacle dans l'arbre de direction. Rail lui-même devrait être tirer légèrement les mouvements oscillatoires. Par conséquent, l'engrenage de queue est désengagé de l'arbre. Une fois que cela se produit, nous nous retirons le dispositif à travers le trou à droite.

réparer lui-même les travaux ferroviaires

Alors que la voiture est dans un état désassemblé, produisant un travail sur la plupart. Premier râteau serré dans un étau et soigneusement garni avec une brosse métallique. Ensuite, la surface est traitée avec un solvant puissant « white spirit » et a frotté un morceau de tissu. Après cette moustaches soi-disant dévissage des boulons. A cette époque, il est recommandé de vérifier les douilles – s'il est état mou ou très pauvres (microfissures présentes), changement de pièces neuves.

Avec l'aide d'un ciseau est en tôle pliée retournables boulons et enlever « moustaches ». Etant donné que les parties d'extrémité rétractable gag Case et on l'extrait avec de la gomme de l'arbre. Tout sauf le couvercle est soumis à un traitement prudent pour le lavage, suivi d'un séchage (pas sous la lumière du soleil). Avec l'aide du tournevis moins roulement enlevé rondelle de retenue. L'écrou est dévissé la même clé.

Remplacement de la crémaillère de direction VAZ-2114: Faits saillants

Sous l'arbre cannelé est enfermé morceau de caoutchouc, puis le dispositif est serré en bonne adhérence. Pour atteindre le palier de sortie, vous pouvez utiliser un marteau, mais ne teste pas des pièces pour la durabilité. Sans fanatisme. Une fois que tous les composants sont lavés dans des essences minérales. Pour obtenir les meilleurs résultats, vous pouvez pas utiliser un chiffon et une brosse. S'il y a un défaut de fonctionnement du roulement, le remplacer par un nouveau (extrait au moyen d'un décapant).

analyser les éléments

Du boîtier et retiré rack. Il est également nécessaire de traiter avec du white spirit. Après que la surface sèche, Recouvrir le détail de la graisse. À travers la fente dans le boîtier et retiré d'un écrou de serrage insert en plastique est dévissé. Normalement, il est très serré donne, mais ce n'est pas effrayant – Kit de réparation pour présenter un nouveau disque de secours. Nous retirons bague d'étanchéité changement butée et regarder les lamelles « moustaches ». Idéalement, la pointe doit être en bon état sans jeu. « Fingers » doivent se déplacer avec un effort normal. Cela vaut également pour les couvertures – ils ne devraient pas avoir de défauts. Si une de ces parties (ou plus) ne répond pas à ces paramètres, sauf que remplacer la situation. Au cours de ces travaux, les experts recommandent de traiter le fil « Movil » pour protéger contre la rouille.

Les charnières et les autres éléments

Maintenant, les charnières. Ils ont été traités comme les parties précédentes, et si quelque chose ne fonctionne pas, les modifier dans son intégralité. Les saillies de boîtier dans les ouvertures de manchon monté. Chewing-gum en même temps coupé. Rake est inséré dans les engrenages latéraux. La distance approximative de l'organisme vers les dispositifs d'extrémité – 2,8 centimètre. Rappelez-vous que la crémaillère de direction VAZ-2114 pas vers l'extérieur.

Les étapes finales

Suivant sont pressées contre la roue d'arrêt et le palier (l'arbre au boîtier est serré dans un étau). Après cela, est inséré un ressort de butée et l'écrou. Le trou est fermé dans la dernière argile. L'anneau en caoutchouc du kit de réparation est installé sur le côté de l'arbre et un autre écrou est tordu. Ensuite, mettez le couvercle et la rondelle de blocage.

Après avoir installé en rack « moustaches ». Avec une bonne force de serré et tourné dans la plaque de verrouillage. Série de bouchons en caoutchouc. Il devrait reposer sur le côté gauche du couvercle.

Tout notre kit est complet. Maintenant, la crémaillère de direction (VAZ-2114 sera bientôt prêt à fonctionner) est en retrait dans la voiture. élément monté sur une place régulière, l'arbre doit entrer dans le bodybuilding trou. Ensuite, mettre sur les pinces et les écrous et les rondelles appâts.

couplage

Maintenant, le plus difficile et le point chronophage. Du côté des extrémités de la cabine combinée de l'arbre de direction à l'arbre de transmission. Il est préférable de le faire seul, seul sur un tel cas, vous passerez beaucoup de temps. Ne pas oublier l'arbre Aplati spécial – il faut « monter » le boulon d'accouplement.

Dernière implanté avec un marteau (coups sont lisses et très soigneusement). Déterminer l'ordre d'exécution des travaux est très simple – il est connecté sur les bornes et la batterie est pressée corne. Si l'article ne fournit pas le son, alors vous avez besoin de notre article pas complètement planté. Dans ce cas, nous continuons à tapoter avec un marteau.

Comme crémaillère de direction de consigne supplémentaire (VAZ-2114)? Le boulon d'accouplement « oreilles » inséré et serré clé serré. Sur pinces Pièces serrées écrous autobloquants et goujons sont traités « Movil ». Maintenant, il reste pour les petits – doivent être reliés à des conseils leviers rack et serrez toutes les fixations. Tout crémaillère de direction de remplacement VAZ-2114 a été achevé avec succès. Il reste à mettre sur une borne négative, fixer la roue, vérifier les freins et faire des alignements. En règle générale, le retrait et l'installation de la partie prend jusqu'à 3-4 heures de temps libre. Oui, nous devons bricoler. Mais le son de la direction à crémaillère VAZ-2114 vous avez certainement ne serez pas dérangé. Endurance est environ 100-150 mille kilomètres.

Nous avons donc pensé comment tirer la crémaillère de direction VAZ-2114 avec ses propres mains. Bonne chance!