Mercedes W126 – un symbole prestigieux de la fiabilité

La classe de voitures avec le corps W126 est devenue le deuxième et principal précurseur de la représentante actuelle S-classe des voitures Mercedes Benz. "Sonderklasse" en allemand ou "Special class" en russe, signifie généralement des personnes avec le pouvoir, l'argent et le désir de conduire dans de grandes voitures, remplis d'automatismes utiles. En fait, pour ces personnes et destinées Mercedes Benz W126.

Les premiers modèles Mercedes W126 ont été introduits en 1979. C'était une berline représentative avec un moteur à six ou huit cylindres, ainsi qu'un turbodiesel à choisir. Par commande, des limousines étendues ont été faites, et en 1981, le coupé Mercedes W126 régulier avec un corps à deux portes a été montré. Les voitures Mercedes Benz W126 ont produit pendant 12 ans et ont produit environ un million, ce qui est encore un record pour la Mercedes-Benz S-classe.

La production en série du 126ème corps a été précédée de six années de développement et de test dans la soufflerie, où les dessins d'avant-garde du designer italien Bruno Sacco, qui a créé l'aspect unique de cette voiture, ont subi de sérieux tests aérodynamiques. Grâce à ces tests et uniquement en raison de l'amélioration de l'aérodynamique, la consommation de carburant a diminué de 10% à grande vitesse. Une grande attention a été accordée aux problèmes de sécurité. Personnellement, je connais un homme qui, avec un ami sur le siège avant, a subi une collision frontale avec un arbre dans un coupé W126 à une vitesse de 110 km / h. Dans la voiture, seul l' essieu arrière est resté intact , et les gars ont eu une commotion cérébrale, une côte cassée et des rayures. Et ceci – sans airbags, uniquement en raison du pliage compétent du corps et de l'enlèvement du moteur exactement entre les passagers lors d'une collision frontale!

La Mercedes W126 produite en série n'avait que trois styles de carrosserie: une berline de cinq mètres, désignée par les lettres S ou SE, selon que le carburateur ou l'injecteur était utilisé dans le système d'alimentation du moteur; Si la berline a été prolongée de 15 cm, la lettre L a été ajoutée, et il s'est avéré – SEL; Et le corps du coupé a ajouté C, et il s'est avéré – SEC. Le moteur le plus populaire et populaire de Mercedes W126 était un moteur avec indice 110, volume de 2,8 litres, équipé d'un carburant ou d'un système de distribution d' injecteur . Il s'agit d'une rangée «six» avec une augmentation de l'appétit du carburant et une boîte de bourrage archaïque du vilebrequin. En 1985, le moteur à six cylindres a changé la conception de l'arbre à cames, l'indice de 103, et a été produit en volumes de 2,6 et 3 litres. Le 103ème moteur est plus économique et plus silencieux, mais a peur du mauvais pétrole. Les moteurs à huit cylindres, d'un volume de 3,8 à 5,6 litres, ont un indice de 116 et sont habituellement sur les voitures des collectionneurs qui se déplacent sur des objets de leur fierté uniquement pour «marcher» et «susciter des humeurs romantiques».

L'équipement de la Mercedes W126 est très modeste selon les normes d'aujourd'hui, mais certaines options sont encore des symboles de confort et de prestige: sièges avant chauffants et leur réglage électrique avec une mémoire pour deux positions; Contrôle climatique, permettant de maintenir la température désirée dans la cabine et le régulateur de vitesse, qui maintient la vitesse spécifiée sans toucher le pédalier. Même alors, la Mercedes W126 n'a pas accéléré sur les descentes et a maintenu la vitesse sur les ascenseurs pendant le contrôle de la croisière. Il y avait beaucoup d'autres petites choses agréables qui sont maintenant oubliées, en se concentrant sur le divertissement multimédia et se livrant à un mauvais style de conduite.

Mercedes W126 s'appelle le mécanicien automobile préféré. Les mécaniciens d'automobiles ne veulent pas réparer leurs propres voitures, car elles ne sont pas payées. Pour beaucoup, le W126 est toujours un symbole de fiabilité, de fiabilité de prestige.