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Système d'échappement: mise au point de ses propres mains

accordage faire sur les différentes parties de la machine. Le système d'échappement ne fait pas exception. Il est souvent sujet à changement. Cela permet non seulement d'augmenter la capacité, mais aussi la forme de voitures acquérir un style qualitativement différent.

dispositif

Le système d'échappement sur les machines modernes nécessaires pour éliminer les gaz produits par le collecteur d'admission du moteur. Merci à elle, pour assurer la sécurité de l'environnement. En même temps, le système supprime le bruit généré pendant le fonctionnement du moteur. Il comprend:

  • un ensemble formant collecteur d'admission pour les gaz d'échappement et de les transférer dans le tube;
  • catalyseur, qui est un des hydrocarbures de barrière et de dioxyde de carbone grâce à un système spécial de la post-combustion;
  • des tuyaux d'échappement, ce qui réduit la vitesse du gaz et de bruit.

Peut-on faire sans que le système

En principe, la voiture peut bien fonctionner même quand il n'y a pas de système d'échappement. Tuning, bien sûr, n'est pas obligatoire. Mais en général ne sont pas, afin de se conformer aux normes acceptées.

Sans un système d'échappement de la voiture, le conducteur peut facilement bien, car la machine émet un bruit. En même temps, il est peu probable qu'il sera en mesure d'enregistrer tout ce qui se passe autour. Ceci, à son tour, peut provoquer un accident. De plus, les gaz d'échappement vont couler hors du tuyau sous la voiture. Et à ce moment – là, pendant que vous êtes debout quelque part à la croisée des chemins, ils entreront directement dans l'intérieur, en raison de ce qui peut être toxique et même perdre conscience.

Bien sûr, cela aura un impact sur la consommation de carburant, ce qui augmentera de manière significative. Mais il est comparé à d'autres conséquences négatives est le plus innocent de tous. Système d'échappement comprend un oxygène de fixation de la sonde lambda. Etant donné que le système dans le tuyau ne fonctionne pas, ils donneront des lectures erronées. L'oxygène, il y aurait beaucoup plus, de sorte que le système électronique automatiquement « fix » la situation en injectant plus de carburant. Fuite d'essence démarre en mode haute vitesse, mais la dynamique de conduite, malheureusement, ne sera pas. Est-ce que le moteur de bruit assourdissant.

Pourquoi les réglage

les propriétaires de voitures pensent souvent à refaire en cas de panne du système d'échappement. Tuning de ce genre est de plusieurs types. Une partie du travail peut être fait indépendamment. L'autre est préférable de faire confiance aux professionnels.

Certaines personnes aiment genre de bruit de voiture de sport qui ont atteint audiotyuningom. Pour ce faire, éliminer le catalyseur et le remplacer par un pare-flamme spécial. Le travail se termine par l'installation d'un silencieux spécial appelé « une fois par ».

Le moins cher vous coûtera tuning visuel. A cet effet, le pot d'échappement installé des buses spéciales, décorer avec des couleurs différentes. Cette modification va rendre la voiture plus élégante et glamour. buse sophistiqué est vraiment en mesure de compléter l'image unique de la voiture.

Un autre remake, qui est exposée au système d'échappement, – mise au point technique. Ce travail est effectué pour renforcer la capacité du moteur. Habituellement l'indice augmente de dix à douze pour cent. Mais ce genre d'altération peut difficilement être réalisée sans l'aide d'experts. Non seulement coûté beaucoup d'argent, mais le carburant « manger » plus.

Que ce soit pour le faire vous-même

Adressé si le réglage du système d'échappement avec leurs propres mains ou non, cela dépend des possibilités du propriétaire de la voiture et la disponibilité de ses équipements et des outils. Par exemple, pour installer uniquement le pot d'échappement à écoulement continu nécessite le soudage, le bulgare et un dispositif de pliage de tubes. Et bien sûr, l'acquisition d'un nouveau silencieux.

En plus des supports physiques, vous devez maîtriser les connaissances théoriques spécifiques, ainsi que la nécessité de calcul précis de tous les détails qui seront silencieux en. Il doit se conformer strictement aux caractéristiques techniques du modèle de véhicule pour lequel est fixé.

Donc, si vous voulez améliorer l'apparence, mais ne pas dépenser de l'argent sur trop difficile d'acheter assez de couverture ou l'enluminure. Installez-le sur leur propre ne fonctionnaient pas. Mais un travail plus sérieux mieux laisser aux professionnels.

Sport « Banque »

La plupart des pots d'échappement conçus pour le réglage, sont universels. Mais nous devons considérer la taille de la pièce. Pour des performances amateur recommander « banque. »

Le propriétaire de la voiture doit décider de la matière. Il peut être en métal blanc mat, nickelé, acier bleui. Certains préfèrent ne pas une, mais deux sorties, parfois flexion vers le haut ou vers le bas. Bien sûr, les soins et la qualité du son, qui est obtenu en conséquence. Mais nous devons garder à l'esprit que le timbre et le ton qui est entendu au début, au fil du temps, sera un peu différent.

Et tout va changer?

Bien sûr, nous faisons le changement à la « banque », attendons à ce que les spécifications seront qualitativement différent, pas nécessaire. Ce détail seulement à améliorer le son de votre voiture et de l'apparence. Mais malgré le terrible « grognement », la puissance d'une telle machine reste inchangé. Pour augmenter la figure, remplacer doit être soumis l'ensemble du système d'échappement. Tuning puis acquérir le look parfait.

Option Budget des modifications qualitatives

Le prix des « boîtes » dépend du modèle choisi. Marque, matériaux de qualité et des techniques de fabrication – tout cela aura une incidence sur le coût final. Il convient de garder à l'esprit que cache-nez domestiques, en acier inoxydable, souvent de meilleure qualité que importés. Mais le prix qu'ils ont plus abordables.

Basse peut être atteint non seulement par le tuyau, mais aussi une augmentation significative du diamètre de la sortie. La présence dans la « banque » de fibres synthétiques supprimer le bruit élevé, mais n'ajoute pas le pouvoir.

Ainsi, quand une mise à niveau de compétence du système d'échappement, mais en même temps l'exécution du budget est possible de limiter la « Banque » ( en plus nécessaire nulevik et gaz sans petit diamètre), ainsi que « l' araignée ». Puissance puis augmenter de cinq pour cent.

"Spider"

Fondamentalement, les pertes de puissance se produisent dans le collecteur d'échappement. Très souvent , le réglage du système d' échappement VAZ, UAZ ou voitures font avec le remplacement du personnel sur « araignée ». Il a une autre forme et les conduites de liaison avec les orifices d'échappement.

« Spiders » sont à la fois long et court. Sur le moteur à quatre cylindres, par exemple, le réglage « Audi » – un système d'échappement modèle à long sera basé sur la formule suivante: 4/2/1, et en bref – 4/1.

Ce dernier type est habituellement utilisé pour les moteurs très accélérés, qui ont des arbres à cames shirokofaznye.

Pour les voitures ordinaires, si elle est réalisée, par exemple, le réglage du système d'échappement UAZ circuit approprié 4/2/1. La puissance est ajouté à cinq à sept pour cent. En outre, il existe une large gamme, contrairement au cas précédent, où l'augmentation de la capacité est possible que dans une fourchette étroite.

Lors de l'application d'un système direct d'écoulement peut être prévu et les tubes de plus grand diamètre et un résonateurs à résistance réduite. des raideurs articulaires et remplacées ondulations vues sphériques. Ce dernier ne causera pas des fréquences de résonance parasites. Mais malheureusement, ils sont de courte durée.

Dans la pratique, pour le moteur, ce qui revient à un demi-litre, et le travail ne dépasse pas huit mille tours de diamètre suffisant 40-5 à cinquante millimètres et une longueur de trois à trois et un mètre et demi. Le plus grand diamètre des véhicules nécessaires, les moteurs sont plus capacious. Par exemple, si l'accord est fait « Mercedes » du système d'échappement.