504 Shares 7197 views

freins à disque arrière sur VAZ-2107: Installation

Les propriétaires de modèles classiques d'AvtoVAZ sont bien conscients que les freins sur ces voitures ont toujours beaucoup laissé à désirer, y compris sur les « sept ». La situation peut être améliorée. Pour ce faire, régler les freins à disque arrière sur VAZ-2107. L'efficacité de ces systèmes est connu pour tout le monde. Par conséquent, les propriétaires de voitures changent souvent l'unité de tambour sur leurs homologues du disque.

La procédure peut être effectuée de façon indépendante. Mais il faut savoir que le processus est beaucoup de temps. De plus, cette opération aura besoin d'équipement spécial. Mais pour les « classiques » des propriétaires, rien est impossible.

Trucs et astuces

freins à disque arrière sur VAZ-2107 sont plus efficaces. Voilà pourquoi après l'installation de la paire de roues arrière devra ajuster davantage la pression dans le circuit de freinage. Si vous ne le faites pas, il tournera beaucoup plus tôt que l'avant. Cela peut provoquer des dérapages. Pour l'installation, il sera nécessaire d'effectuer le soudage, ainsi que des travaux de fraisage et de tournage. S'il vous plaît être conscient que la voiture, qui a fait ces changements de conception, ne sera pas en mesure de passer l'inspection. Cependant, il convient de noter que toute intervention dans le système de freinage de la voiture – c'est un événement tout à fait dangereux. S'il n'y a pas de confiance dans la disponibilité des compétences appropriées, il est préférable de laisser l'idée de freins à disque auto-installation sur VAZ et de confier cette tâche aux professionnels.

Les avantages de cette solution pour la VAZ-2107

Si tout le travail pour remplacer les éléments de batterie sur leurs homologues de disque réalisé avec efficacité et professionnalisme, la performance du système est considérablement amélioré. Parmi les avantages de ces améliorations peuvent être isolés à haut rendement lors du freinage.

Si l'amélioration des lecteurs de ventilation, ce système fournira une bonne performance en usage intensif. Sur les freins à disque, contrairement à leurs homologues tambour, n'accumule pas l'humidité. Il réduit de manière significative l'efficacité du processus de freinage. En hiver, à cause de ses freins peut « fixer ». L'essieu arrière est verrouillé.

l'équipement et les fournitures nécessaires

Pour installer des freins à disque sur l' essieu arrière VAZ-2107 aura besoin d' un équipement. Cette demi-ligne de la quantité de deux pièces, avec des bagues de retenue, des joints et des roulements. Une autre est d'acheter ou d'obtenir un support et des roues de la VAZ-2108. Mais vous pouvez utiliser d'autres ensembles. Besoin d'attaches. Cette vis de fixation pour les étriers de frein, plusieurs rondelles et écrous, pinces. acquérir également des entretoises pour les roues avant et les supports de montage pour les étriers de frein. Ces pièces à réaliser individuellement.

A propos du maître-cylindre

Système d'abord besoin de modifier légèrement. Vous pouvez le faire avec un petit budget, ou acheter des composants coûteux – un support et des régulateurs de pression. Mais d'abord, il doit remplacer le maître-cylindre. La pression qu'il peut créer, n'est pas particulièrement grande force. Et en termes de fiabilité, il est pas trop bon.

Finalisation de l'avant

Comment est l'altération des freins arrière? Disque (VAZ-2107) de l'appareil est destiné reprise de contour avant. Ici comptent sur le fait que la voiture après toutes les modifications roulera un 14 ou des roues de 15 pouces. Peut-être est éliminé du budget, et peut sembler un peu inutile. Cependant, ce n'est pas seulement pour des raisons esthétiques. Raffinement associée à la stabilité et la maniabilité. La meilleure option dans ce cas est le remplacement des produits standard sur le jeu avant de freins avant VAZ-2112. Ce kit est adapté pour les roues de 14 pouces. De plus, les lecteurs dans ce cas – aérées. Vous pouvez ramasser et une autre série de freins à disque arrière sur VAZ-2107. En ce qui concerne les étriers, l'ensemble de tous les éléments réguliers de la VAZ-2112. Les disques peuvent être achetés ou ATE tout autre choix. Mais la production Ate – aéré et présente une rainure. Ces disques seront mis parfaitement sur le moyeu avant sans modifications supplémentaires. L'installation de ce kit devra faire des calculs et l'ordre (ou faire votre propre) monter pour le support. Établi pour une raison quelconque ne correspondent pas. Support pour un support doit avoir une épaisseur de plus de 5-7 millimètres. Faites-le meilleur de l'acier ou le titane. En solde, vous pouvez chercher des produits tout prêts. Une paire de ces appareils coûte 50 $.

Sur les freins arrière: quoi acheter?

Auparavant, FIAT-124 est équipé de freins à disque arrière, mais quand le modèle a déjà commencé à produire des transporteurs nationaux quelque chose d'eux pour plusieurs raisons a décidé d'abandonner. Voyons voir ce que nous devons aller aux freins à disque arrière sur VAZ-2107. Tout d'abord, vous devez acheter un ensemble de freins sur la marque ATE. Mais il est également possible d'acheter et de version plus cher. Ce disque d'alimentation de la même marque. Bien que l'efficacité de celui-ci est pas très différent des analogues moins chers.

Installation des freins à disque arrière sur VAZ-2107 nécessite la rainure sur le lecteur d'une demi-ligne tailles d'atterrissage. Mieux vaut commander cette opération en toute sorte de plantes ou entreprise industrielle privée. Cette approche assure une grande précision à un coût relativement faible. Tout comme est le cas avec les freins avant devront calculer et produire adaptateur non standard pour le montage de l'étrier arrière. On croit que les adaptateurs appropriés sont les mêmes que sur les roues avant. Ensemble avec l'installation de frein à disque arrière est recommandé de remplacer les paliers dans l'axe. Par exemple, un produit éprouvé du fabricant SKF.

Le processus d'installation démantèlement

La première étape de démontage de l'essieu à l'essieu arrière. Ensuite, nettoyez soigneusement les pièces. Vous pouvez les laver dans l'essence ou du kérosène. Mais s'il y a une nouvelle demi-ligne, vous pouvez simplement jeter le vieux. Ensuite, le système de freinage est liquide vidangé. Suivant démantelés ou parties d'un frein à tambour. Suffit de laisser le tube. Ensuite , retirer la bague de retenue et retirer roulement de roue. Cela ne peut être fait à l'aide d'une presse. La bague est réalisée de telle sorte que la charge de déchirement est égale à cinq tonnes. Vous pouvez le faire sans que la presse. Anneaux juste moulin sciés barbarement. Mais nous devons le faire pour ne pas endommager l'arbre d'essieu lui-même. Scier n'est pas jusqu'à la fin. De plus, la scission sonner un ciseau, et le palier est supprimé. Demi-axe doivent manger à travers le diamètre de l'alésage interne des disques de frein.

disque d'installation sur l'ensemble de plancher

Avant l'assemblée aura lieu semi-axes, tous les détails, il est recommandé de se laver soigneusement et propre dans l'essence. Ensuite, établir demi-axes Plumeau en étrier de support de montage non standard et la bague de compensation. Suivant lavé axe de palier. Ensuite, l'élément est lubrifiée et pressé sur l'arbre de roue. Ce mieux est d'utiliser tuyau mis au rebut. Le palier est enfoncée dans le bouchon. Le tube doit avoir un diamètre tel qu'il repose sur le palier à bague intérieure.

Rejoindre processus est le suivant. Le tuyau repose sur la bague, mais cette fois avec un marteau a frappé sur l'autre extrémité. Il doit ramasser le tuyau correctement et avec précision réglée. Il ne devrait pas venir en butée contre la bague extérieure du roulement. Ensuite, assurez-vous que le roulement d'atterrissage est fiable et efficace. Ensuite, chauffer le circlip. Le réchauffement besoin de beaucoup chaud. Puis bague montée sur l'arbre. Si elle se trouve en bas à contre-coeur et lâche, couper et installer un nouveau. Le plus souvent, l'élément se gâte en raison du chauffage insuffisant. Nécessite une torche puissante. Lorsque la bague est refroidie, une entretoise montée directement disque de frein. Il ne reste plus qu'à établir le sol recueilli sur la voiture, pour consolider le soutien et relier les freins à disque arrière sur le système VAZ-2107.

lien

Bien qu'il n'y ait absolument aucune difficulté de connexion. Les freins à disque sont utilisés route à temps plein. En outre, ne pas oublier le « sorcier ». Cette régulation de force de freinage. Si son VAZ-2107 pour une raison quelconque ne sont pas, alors vous devez être sûr de retourner. Dans le cas contraire, la force sera transmise de façon inégale. Par conséquent, les freins à disque arrière seront activés plus tôt que l'avant. Beaucoup supprimer « sorcier », puis le regretter. Si la portée du frein arrière avant l'avant, ce qui augmente le risque de déraper axe du véhicule. Dans ce cas aussi, le système de freinage sera tout à fait surchauffe et l'usure rapidement. Un élément est supprimé en raison de la plus grande efficacité des freins. Mais en fait, il n'y a pas d'effet. Il est préférable de retourner l'article au lieu de l'usine.

Les freins à disque et d'un parking

Étant donné que les éléments de disque d'installation nécessite l'exclusion de l'actionneur de frein de stationnement mécanique, il est nécessaire d'installer une commande hydraulique. Cette opération est simple. Il faudra pour cela le maître – cylindre d' embrayage, le bras d'actionnement, ainsi que deux tuyaux du système de freinage. Ensuite, le métal bouilli conception spéciale sous la forme d'une petite maison. Utiliser de façon optimale l'acier d'environ 3 mm d'épaisseur. tige d'actionnement de frein est dirigé vers l'avant et raccourcie. Puis fait le petit piston de taille, qui sera ensuite inséré dans le maître-cylindre. Cela devrait inclure une tige de piston du frein de stationnement. Il ne reste plus qu'à connecter la conception. Le tuyau du circuit de maître-cylindre est affichée dans le véhicule. L'élément est relié à la première sortie dans le cylindre d'embrayage. Le deuxième tuyau va au « sorcier ». Le schéma est simple, même si à première vue peut sembler intimidante. Alors vous aligner avec succès les freins à disque arrière sur VAZ-2107 avec le frein à main. Sans le frein de stationnement est problématique d'utiliser la voiture. Surtout s'il est prêt pour la dérive professionnelle.

recommandations formulées

Après toutes ces opérations ne peuvent saigner les freins. Dans le cas d'une modernisation de pompage prendra plus de temps. Pour ce faire, vous devez démonter le frein de stationnement et le mettre debout. Cela permettra d'éliminer les poches d'air. Le liquide de frein est préférable de remplir la température d'ébullition plus élevé. maintenir périodiquement les freins à disque arrière sur VAZ-2107. Réparation des services similaires de toutes autres structures similaires.