Maserati Boomerang: les choses les plus intéressantes au sujet de la voiture extraordinaire concept italien

Maserati Boomerang – est peut-être le concept le plus provocateur voiture, qui est seulement produit par cette préoccupation. Quoi qu'il en soit, au XX siècle à coup sûr. Après tout, avant le point de vue des automobilistes et des critiques de cette voiture futuriste incroyable paru en 1971. Ainsi, la voiture est vraiment capable de surprise, il est donc nécessaire de parler de ses mérites autant de détails que possible.

apparence

Tous le groupe d'experts, en collaboration avec des designers professionnels pour longtemps à réfléchir sur le fait ce qui sera le futur Maserati Boomerang. planifier certainement quelque chose d'étonnant et inhabituel, quelque chose qui n'existait pas encore auparavant. Le résultat a été choisi la conception que les experts conçus comme qui déterminerait l'image des futurs modèles pour les prochaines années. cunéiforme – est la principale caractéristique de l'extérieur. Mais il est avéré vraiment très futuriste: lignes audacieuses, des formes étranges de corps bas, qui avait l'air très aérodynamique et large. Tout cela a créé l'impression d'une puissante voiture de course.

Si vu de côté, on peut comprendre que la conception entière – il est une seule ligne parfaitement droite qui se précipite de la pointe du nez et le haut du toit. Même dans les yeux attrape le pare-brise avec un angle très large. A côté de la voiture – deux lignes de taille réduite de moitié des surfaces planes. Une image complète de verre noyé dans la moitié inférieure de la porte et des roues en alliage puissants.

salon

Maserati Boomerang intérieure semble aussi inhabituel, ainsi que l'extérieur de la machine elle-même. Les experts, pensant que l'intérieur doit être aussi pratique, ergonomique, belle et sans faille, a passé pour son développement beaucoup de temps et d'efforts. Et je reçois un intérieur assez minimaliste et sportif, ce qui est très bien met l'accent sur le style futuriste du modèle.

Dans l'œil la prise d'un tableau de bord innovant, qui se caractérise en ce que tous les outils de gestion sont … au centre du volant. Il y a un bar séparé. Elle parle des panneaux en forme de dôme prieurs. Le cuir est fixé autour de son bord – donc il se tourner librement autour situé au milieu du cadran. Un élément le plus important est grand compte-tours.

Massive console deux sièges avant sont séparés. Soit dit en passant, les chaises ont une forme de kovshepodobnuyu intéressantes (tels que ceux qui ont été établis à cette époque dans les voitures de course). Tout ce qui est dans la cabine, volant de haute qualité – chaise, panneaux de porte, etc.

caractéristiques techniques

Cette voiture est un Boomerang Maserati, a reçu des critiques très positives. Ce n'est pas surprenant. En effet, de nombreux modèles actuels de certaines marques ne peuvent pas se vanter de telles spécifications, qui est équipé avec la voiture des années soixante-dix. Puissant moteur V8 à aspiration naturelle est capable de produire 306 chevaux! Sa vitesse maximale est de 300 kilomètres par heure! Et à des « centaines » de cette voiture en moins accélère sept secondes.

Poids de la machine est assez faible – 1400 kg. Lorsque cette masse des dimensions du véhicule sont 4342 mm de long, 1860 mm de large et seulement 1070 mm (un peu plus d'un mètre!) Haut. Le châssis de base est un monocoque, en acier, renforcé par deux sous-trames. Roues complétés avec des disques de frein ventilés. Ils sont, en outre, également équipés d'amplificateurs.

faits intéressants

En 1974, la voiture Maserati Boomerang a vendu un propriétaire de théâtre espagnol. Plus voiture ne voyait pas allumé seulement en 1980 à Benidorm. Elle a vu un homme d'affaires allemand Berthold Allman dans le trafic entre les autres machines. Il a essayé de chasser Maserati Boomerang farfelu, mais l'a perdu de vue. Cependant brièvement – je trouvé une voiture à l'extérieur d'une boîte de nuit. Être un passionné de Maserati, un homme d'affaires allemand a trouvé immédiatement le propriétaire et a accepté d'acheter. Depuis quelque temps, il a restauré l'ancien, la forme originale du modèle et a commencé à voyager sur elle.

En 1990, il a procédé à la restauration du modèle et la voiture a commencé à montrer à nouveau – la mesure du possible. Et en 2002, il a été vendu à nouveau – pour la somme est élevée à 721,750 euros. Mais trois ans plus tard, le modèle est retourné à Paris. Puis la voiture déjà acheté pour 781,250 euros.