843 Shares 5325 views

Le liquide pour le lavage « Laurus ». Flushing "Laurus": avis

Les véhicules à essence est plus en plus chaque année. Les principaux constructeurs automobiles ont longtemps passé à l'injecteur de type d'injection, qui présente de nombreux avantages. Cette faible consommation de carburant, une haute performance, un mélange de carburant et d'air équilibré, et ainsi de suite. N. Cependant, des problèmes ont également ajouté. L'injecteur plus coûteuses réparations, en plus, il est souvent buse bouchée, ledit agent de nettoyage est souvent utilisé « Laurus ». ce rinçage a ses avantages et ses inconvénients, comme nous sommes dans cet article, nous allons parler.

Pourquoi bloquer la voiture de l'injecteur et comment le combattre

La plupart des composés chimiques contenus dans le combustible, tels que le soufre, une oléfine et le benzène, forment des dépôts résineux dans le système de carburant du véhicule. Ils ne sont pas éliminés avec de l'essence, comme couverte par une dense croûte brune. Le plus de carburant de faible qualité est utilisé, plus ces dépôts au fil du temps est accumulée dans les voitures.

Il est logique que l'efficacité de la voiture est réduite dans son ensemble, comme la buse encrassée. En raison du fait que l'injecteur complexe de lavage – la procédure est assez de main-d'œuvre, tant aller jusqu'à ce qu'il soit un moment critique. Troit automatique commence, le moteur devient instable, et un matin, vous ne pouvez même pas commencer. Pour éviter cela, utilisez un liquide appelé « Laurel ». injecteur Flushing dans ce cas est réduit à quelques manipulations simples, que nous abordons dans cet article. Il est également nécessaire d'aborder et de système de refroidissement du moteur.

additifs actifs – bon ou mauvais?

Il existe un grand nombre de partisans des deux composants réactifs, et ceux qui les utilisent refuse catégoriquement. Le premier et le second est basé sur l'expérience de la vie, les connaissances techniques, ou simplement des conseils d'experts.

D'abord, nous devons comprendre comment les mêmes actes sur le système de lavage des véhicules. Isoler les principales forces et faiblesses:

  • composants réactifs, qui peuvent être appelés agressifs, ont un effet négatif sur tous les joints d'étanchéité en caoutchouc et des joints d'étanchéité. Cela conduit à une usure accélérée;
  • si la viscosité de l'additif ne répond pas à la viscosité de l'huile, utilisez alors il strictement interdit, comme cela est indiqué par le fabricant sur l'emballage avec rinçage;
  • des moyens inférieurs aux normes pour l'élimination des dépôts de pétrole font qu'empirer les choses (catalyseur de saboterie, bougies), les faisant plus de problèmes que de bien.

C'est pourquoi pas tous les propriétaire de la voiture est satisfait du résultat.

Pourquoi ne pas expérimenter mieux

Beaucoup de gens essaient de mettre diverses expériences avec des lavages, qui, dans la plupart des cas se termine tristement. Par exemple, en changeant la concentration de lavage. Cela ne ont pas besoin, puisque pratiquement perdu tout sens de l'utilisation des fonds. Les dispositions du résultat, il ne fonctionne pas et l'argent dépensé.

En outre, vous ne devriez pas remplir plus que vous avez besoin, surtout si le réservoir un peu d'essence. Cela peut conduire au fait que vous ne pourrez pas atteindre votre ravitaillement sans incident. Par exemple, le rinçage doux « Laurus » à une concentration élevée a une influence très négative sur les joints en caoutchouc, qui peut ensuite conduire au remplacement des joints et des joints, et il est coûteux.

Moyens « Laurel »: rinçage de l'injecteur et le moteur

Si vous avez remarqué la voiture tics de son pendant la conduite, l'instabilité du moteur, des problèmes au démarrage par temps froid, il est temps d'utiliser des détergents.

Tout le travail est assez simple à réaliser eux-mêmes. A cet effet, un agent spécial est versé dans le réservoir de gaz tous les 5-6 mille kilomètres. Toutefois, un tel exercice est effectué plutôt à titre préventif plutôt que « guérir ». Néanmoins, il doit être fait régulièrement, même les propriétaires de voitures neuves. Quant à la « Laurus », il est utilisé un peu différemment.

La procédure de rinçage

Tout d'abord nous avons besoin « Laurus » – lavage doux du moteur. Il est également souhaitable d'avoir quelques litres d'essence et d'un entonnoir spécial pour remplir. Les proportions indiquées sur le récipient, mélanger « Laurus » essence et ensuite trouver le tube de prolongement de la pompe à vide à la tubulure d'admission, le déconnecter et d'injecter le mélange.

Il est nécessaire de démarrer le moteur et de maintenir le régime moteur dans la gamme de 2 500 000. En même temps, en ajoutant sans cesse un liquide dans un tube. A ce moment, le moteur peut devenir instable, mais c'est correct. Dans le tuyau d'échappement peut prolonger un dépôt et une grande quantité de fumée. Les gaz d'échappement à ce moment serait extrêmement toxique, de sorte qu'ils feraient mieux respirer. Arrête le moteur et le donner à refroidir, après quoi il est souhaitable de remplacer les bougies d'allumage par de nouvelles, si elles ne sont pas la première fraîcheur. Si une nouvelle bougie, le temps de lavage est préférable de mettre l'ancien, comme il est probable qu'ils peuvent cokéfiable.

A propos de lavages des fabricants

L'un des plus populaire liquide ayant le plus grand nombre de réponses positives – « Laurel ». Ce fabricant a fait ses preuves avec la meilleure main. Ce liquide ne peut pas être versé dans le réservoir, comme il est indiqué sur l'étiquette. Selon les avis des propriétaires, la note moyenne de liquide est de 4 points sur cinq. Beaucoup de gens disent que vous ne devriez pas attendre à des miracles, mais avec son outil de tâche immédiate poignées au besoin.

Un autre fabricant populaire de lavage – « Winx ». Son coût est environ le même que celui de la « Laurus » (un peu plus cher, mais il est pas indispensable). En ce qui concerne les évaluations, puis il y a aussi 4/5. Cependant, les experts soulignent que le « Laurus » se lave mieux que « Winx », mais il est moins nocif pour la santé. Un outil tel que « High Gear » est cher, mais nettoie aussi un peu mieux. Et maintenant, revenons à notre sujet directement.

Composition d'additifs de lavage

Comprendre mauvais pour les voitures à utiliser ce genre de nettoyage ou non, il est nécessaire de traiter les composants qui sont lavés de l'encrassement du moteur et de l'injecteur. Les composants principaux – le kérosène. Il est un excellent moyen de nettoyer la contamination de l'huile. Pour une plus grande efficacité des détergents ajoutés chimiquement actifs, qui permettent de supprimer presque complètement les dépôts de carbone sur les canaux atomiseurs d'huile.

Sur le système de refroidissement du véhicule

Lorsque l'antigel devient une couleur anormale, orange généralement lumineux, il indique la présence de rouille dans le système. Dans ce cas, il est nécessaire de se laver un radiateur et tous les canaux. Cela peut être fait à la fois individuellement et dans l'atelier. Dans l'approche « Laurus » comme le principal moyen. Le rinçage du système de refroidissement prend beaucoup de temps, comme une approche dans le cas de grave pollution pour améliorer la situation ne fonctionnera pas.

La première étape doit être évacuée du système de l'ancien antigel. Prenez ensuite le « Laurus » et remplir un pot, puis à un minimum complété avec de l'eau distillée. Nous commençons le moteur et lui donnons pendant environ une demi-heure. Après cette fusion et de voir que le lot de tuyaux et radiateurs de rouille. La procédure est souhaitable de répéter dans le même ordre. Si la rouille est toujours allouée, puis la troisième étape utilise un distillat, sans rinçage. Après les procédures ci-dessus, versez l'antigel frais et profiter du résultat.

Un entretien régulier – la clé du succès

Nous avons déjà trouvé un peu avec ce que les fonctions sont exécutées par « Laurel ». Rinçage du système de refroidissement, buses et moteur – tous sous la puissance de cette installation. Mais ne pas oublier que pour obtenir des résultats maximaux nécessaires pour effectuer un entretien régulier.

Par exemple, après le nettoyage des buses, ils deviennent à nouveau contaminés, peu importe la façon dont il était triste. En conséquence, la situation se répète. Pour éviter cela, il est nécessaire d'utiliser des détergents périodiquement, mais pas trop souvent. Lors du remplacement de l'antigel, qui est effectuée une fois en 12-24 mois, il est conseillé de rincer le système de prévention. De même, lors de la modification des nouvelles bougies d'allumage peut être nettoyé les injecteurs de carburant et le système dans son ensemble. De plus, il ne sera pas exact, mais ce que vous pouvez dormir tranquille.

« Laurel »: rinçage du système de refroidissement. avis de consommateurs

La façon la plus fiable pour vous assurer que la qualité d'un argent – vérifier par vous-même. Cependant, cette approche conduit souvent à des conséquences désastreuses. Pour cette simple raison, avant d'utiliser le lavage besoin de voir qu'il est couvert amateurs de voitures ou stations professionnelles.

Quant à la « Laurus », aujourd'hui, il est l'un des produits les plus populaires en Russie, avec « High Gear » et « Winx ». Flushing commentaires selon, il possède d'excellentes propriétés de nettoyage et pas trop agressif par rapport aux joints en caoutchouc, bien qu'ayant sur eux un effet négatif.

Le degré de contamination des buses

La pratique montre, pas tous les propriétaire de la voiture à temps pour le service de leur voiture. Habituellement, cela conduit à des conséquences encore plus graves. La buse doit être donnée à titre d'exemple. Ils sont responsables de l'injection uniforme du mélange air-carburant dans le cylindre. Au fil du temps, que le cylindre et la buse enveloppé par des dépôts de carbone, ce qui entraîne une baisse du rendement du moteur. Les experts identifient trois degrés de contamination des buses:

  • 5-7% – presque imperceptiblement au conducteur, car il n'y a aucun signe de trouble. Un peu d'augmentation de la consommation de carburant.
  • 10-15% – mouvements saccadés notables au cours de la chute des caractéristiques dynamiques, des augmentations de consommation de carburant.
  • 15-30% – un point critique. De manière significative augmente la consommation d'essence, le moteur au ralenti Troit, le froid cale souvent.

Sur la base des points ci-dessus, on peut conclure que la première phase n'est pas si critique, en outre, être en mesure de détecter un défaut seulement un spécialiste expérimenté. Mais le manque d'action du conducteur au second conducteur, et par conséquent, la dernière étape. Ici, la situation est plus grave et nécessite une attention particulière.

La protection du système après le nettoyage

Sur la qualité du carburant domestique et ne peut pas parler. Souvent, le carburant contient une grande quantité d'impuretés qui dépassent différentes normes et tolérances environnementales. Dans certains cas, le gaz est dilué, ce qui est l'effet négatif sur le système de carburant d'une voiture moderne. Si l'on ajoute à tout cela les conditions difficiles des moteurs à combustion interne (embouteillages, fonctionnement à long terme, surchauffe), et l'échec de la fermeture. Eh bien, si vous utilisez le moteur de rinçage « Laurus », qui passe en revue confirmer son efficacité. Mais peu de gens appliquent ce remède sur une base régulière.

Pour « Iron Horse » a bien fonctionné, il est souhaitable de protéger les fluides spéciaux du système directement après le lavage. Si vous vous en tenez aux conseils de professionnels expérimentés et les voitures d'usine, nous pouvons étendre de manière significative la durée de vie des composants critiques de la machine. Cela vaut pour le système de refroidissement, le carburant, les freins et ainsi de suite. D.

En résumé

Ici , nous sommes avec vous et découvrez comment réaliser et ce besoin buses de lavage. « Laurus », qui passe en revue bouillir au fait que les moyens dignes d'attention, faire le travail à fond. Cependant, il ne faut pas oublier que l'abus d'un tel fluide chimiquement actif peut causer « à manger » joints en caoutchouc et des joints. Pour cette simple raison, il est nécessaire de suivre les instructions et ne viennent pas avec quelque chose de plus.

Vraiment le lavage de haute qualité « Laurus » – critiques confirmer à plusieurs reprises cela. fabricant national produit outil n'est pas au coût le plus bas, mais ces dernières années, son efficacité est supérieure à la même « Winx ». En outre, les experts préfèrent travailler avec le « Laurus », ce qui est surprenant, compte tenu du préjudice causé à la santé par « Winx ».

Le fonctionnement de l'injecteur sera sans problème, si le système périodiquement pour contrôler et nettoyer et utiliser le liquide pour laver la « Laurel ». Encore une fois, notez que pour remplir le réservoir « Laurus » ne peut pas, s'il est écrit sur l'étiquette! En l'absence de rinçage d'expérience du système d'injection et de refroidissement pour fournir une meilleure occasion d'engager ces spécialistes. Mais ici, vous devez avoir confiance dans les stations services, car il y a des cas où un conducteur a pris l'argent, et leur travail ne se fait pas, et s'ils l'ont fait, la mauvaise qualité. Par conséquent, toujours être vigilant.