Tuning MP-512. Mise à jour du fusil pneumatique MP-512

Le fusil à air russe MP-512, connu sous le nom de "Murka", occupe une position de leader dans sa classe sur le marché intérieur. Comme beaucoup d'armes russes, il a des défauts. La plupart d'entre eux sont éliminés avec un simple fichier. Aujourd'hui, nous allons apprendre à améliorer les caractéristiques du fusil MP-512. La mise à niveau concernera la version la plus commune, la version basique de l'arme, car les modifications de "Élégant" et "Nouveau design" ont leurs propres caractéristiques personnelles.

Brève description

Le MP-512 aéroporté est fabriqué depuis 1998. Il est devenu populaire en raison du faible prix, des caractéristiques relativement bonnes, de la simplicité de l'appareil et de la simplicité de mise à niveau. Une autre caractéristique distinctive de "Murka" est une grande marge de sécurité, qui contribue également à la modernisation. Parmi les faiblesses des armes, on peut noter: l'instabilité de la qualité (chaque instance a ses propres problèmes), un retour fort (surtout après l'achèvement), une descente incontrôlée. Cependant, c'est assez normal, compte tenu de combien MP-512. Le prix dépend de la modification et des matériaux du lit. Il fluctue dans la fourchette de 3-5 mille roubles. Le lit pour le MP-512 peut être en plastique ou en bois. Naturellement, le bois est plus cher. La vue pour MP-512 est attachée à la queue d'épaule. Le fusil est utilisé principalement pour l'entraînement et le tir amusant. Il se prête facilement à la modernisation, ce qui ouvre la perspective de son utilisation pour la chasse.

Paramètres de base:

1. Type de construction – ressort-piston.
2. Le coffre est en acier, fileté (6 rayures).
3. Calibre – 4,5 mm.
4. Type de balles – plomb.
5. Poids – 2,8 kg.
6. Le nombre de charges est de 1.
7. Les appareils de visée de base sont un croissant et une mouche;

Bien, nous passons maintenant à la modernisation du fusil. Commençons par une précision croissante.

Peloton

L'accord MP-512 commence avec l'achèvement du peloton. En raison du mauvais angle de la tige de poussée et du piston, ce dernier peut retirer le cylindre. L'angle doit être changé de telle sorte que la poussée pendant l'armement pousse légèrement le piston vers le bas. Par conséquent, le plan du crochet devrait être tourné à 5 degrés.

Descente douce

Pour le pistolet MP-512, il fallait une descente plus douce:

1. Corrigez l'angle de l'attelage du piston avec la garniture.
2. Réglez l'angle de déclenchement de la gâchette.
3. Traiter les surfaces de contact du piston et du shept. Il s'agit du broyage et du polissage.
4. Traitez les surfaces de contact de la garniture et le déclencheur de la même manière.
5. Vérifiez la surface de l'axe des chuchotements pour les bavures. Si c'est le cas, vous devez traiter l'axe.

Tout d'abord, l'engagement entre le piston et le brûleur est corrigé. Dans les fusils non traités, le piston transmet un couple à la garniture, dont le poids est transmis au déclencheur. Cela doit être corrigé. La perpendiculaire est dessinée sur le ciseau, qui doit être déplacé 2-3 degrés sur le côté.

Ensuite, le déclencheur de la gâchette est traité (SC). Aux pistolets d'usine, l'épaule SC a un angle incorrect. Le rayon de l'extrémité du rebord à l'axe de rotation est supérieur au rayon de la base à l'axe. Cela conduit au fait que lorsque vous appuyez sur la SK, le tireur agit sur le manche dans le sens du crochet plus grand avec le piston contre la force du ressort. Pour résoudre cette tâche est très simple, il suffit de redresser les étagères du murmure. Le traitement commence par un fichier. Ensuite, vous devez travailler des peaux. Et le débogage final est effectué avec l'aide de la pâte GOI. Il convient de noter que les visages de la descente doivent nécessairement être nette.

Les manipulations décrites ci-dessus conduisent au fait que la force de descente baisse de 2-3,5 kg, déclarée dans le passeport, à 0,4-0,5 kg.

Descente courte

Vous pouvez réduire la descente de deux façons. Tout d'abord, vous pouvez mettre une broche / vis transversale, ce qui limitera le mouvement de la gâchette vers l'avant lorsqu'il est armé. Dans ce cas, la longueur de l'accrochage du rebord du crochet avec la garniture est réduite. Deuxièmement, vous pouvez simplement réduire la longueur de l'épaule SC. L'inconvénient de cette méthode est son irréversibilité.

L'échec de la descente

L'échec du SC est appelé son ralenti après l'échec du chuchotement. Pour vous débarrasser de l'échec, vous devez installer un cylindre approprié dans le ressort de déclenchement. Utilisez habituellement un morceau de la tige du stylo de gel.

Chanfrein Chanfrein

De nombreuses flèches se plaignent que l'air MP-512 possède une facette d'usine de mauvaise qualité du museau. En conséquence, la pastille au moment de la prise de vue déclenche l'entaille simultanément, ce qui entraîne une violation de sa trajectoire. Comme le montre la pratique, sur les fusils de pistolet MP-512, que nous considérons être en cours de mise à niveau, le chanfrein n'est pas très beau, mais même. Par conséquent, il ne devrait être modifié que si vous êtes sûr qu'il est nécessaire. Parfois, le fabricant pince le barillet en moletant sous la vue avant. Dans ce cas, il faut couper le coffre, renouveler le chanfrein et parfois même couper un nouveau fil.

Pour ceux qui ont néanmoins décidé d'affiner le museau dans leur fusil, considérez l'un des moyens les plus simples de cette opération responsable. Donc, pour affiner le chanfrein dont nous avons besoin:

1. Le coffre.
2. Pulka.
3. Vata.
4. Une balle d'un diamètre de 5 à 15 mm (le roulement convient bien).
5. Abrasifs de différentes fractions.

La première chose à faire est de sécuriser le canon en position verticale, avec le canon vers le haut. Du museau au tronc, il faut d'abord enfoncer une balle, puis un morceau de coton. L'ouate est nécessaire pour que l'abrasif ne pénètre pas dans la partie principale du canon. Ensuite, un peu d'abrasif est versé dans le canon, de sorte qu'une petite glissière est formée. Une balle est posée dessus. Il est souhaitable que ce soit de l'acier. Maintenant, un chanfrein est réalisé avec des mouvements rotatifs avec une légère pression. En roulant sur le museau, le ballon enlève l'excès de métal de l'abrasif. Après un certain temps, vous verrez comment le chanfrein obtient un aperçu plus précis. Il ne reste que de pousser la pastille avec du coton à partir du coffre et plusieurs fois pour la nettoyer avec un nouveau coton.

La balle peut être tournée manuellement ou avec une perceuse. Pour ce faire, vous avez besoin d'un tube comme une tige de la poignée.

Snout

Pour une prise de vue plus précise et équilibrée, les pistolets sont souvent plus lourds avec un pare-chocs et le pneumatique MP-512 ne fait pas exception. Le poids de la soufflante peut être de 300 à 400 grammes. Il est sélectionné expérimentalement – sur l'arme à feu sur différents puffers jusqu'à ce que vous obteniez un bon équilibre. Il est souhaitable qu'à la fin, le poids du fusil ne dépasse pas 3,5 kg.

Sur ce, nous finissons des opérations pour améliorer la précision du fusil. Si tout est fait correctement, utilisez les astuces ci-dessus, vous pouvez réduire la précision de la prise de vue à 10 mm sur une distance de 25 m. L'accord MP-512 n'est pas terminé, car il faut aussi prendre soin de sa puissance.

Retour ennuyant

Le recul dans ce cas s'appelle la case de déclenchement. Pour renforcer le ressort du MP-512 (pour mettre un plus puissant et long), vous devez augmenter l'évidement à l'arrière à environ 30 mm. Il est important qu'après cette opération, le fond reste plat. L'ennui est fait par un coupeur. Si dans votre arsenal il n'y a qu'une foret avec un angle de pointe de 120 degrés, puis sous le printemps, vous devrez mettre quelque chose comme une rondelle plate. À ces fins, une bonne pièce. Il est possible et ne pas se replier avec un nouveau ressort, mais il faudra le tailler.

Le poids du piston

Le piston du fusil nécessite habituellement une pondération supplémentaire. Pour ce faire, il installe simplement un agent de pondération. Ce dernier devrait peser environ 150 balles, que vous tirez. L'agent de pondération peut être acheté sur Internet ou commandé par un tourneur. Le fusil MP-512 a parfois une saillie spéciale sur le fond du piston, ce qui neutralise l'inégalité du ressort (même si le ressort est coupé, la dernière bobine dépasse). En raison de la saillie sur le fond du piston après l'installation de l'agent de pondération, il peut y avoir une inclinaison qui affecte négativement le fonctionnement du fusil. Par conséquent, si une protrusion est détectée dans votre arme, avant d'installer l'agent de pondération, elle doit être éliminée.

Il existe trois façons de le faire. La bonne version est la plus simple – acheter un piston sans protrusion. Son prix est d'environ 250 à 300 roubles. La deuxième option est plus difficile: broyer le rebord sur le tour. La troisième option est la plus inhabituelle – au fond du piston au bitume ou à toute autre mastic épais, vous devez coller la rondelle, qui va même dans le bas. L'agent de pondération va le resserrer, et le mastic va bien se fixer. Une pièce de taille appropriée peut agir comme une rondelle.

Le ressort qui a fonctionné avec le piston, au fond duquel il y a un rebord, est habituellement déformé. Il doit être nivelé. Vous pouvez le faire avec un fichier simple. Les extrémités du ressort doivent être broyées pour qu'elles deviennent plates. Il est conseillé de faire la même chose de l'autre bout du printemps, qui repose contre le bloc de déclenchement.

Ouverture de dérivation

Pour une meilleure performance du fusil, le diamètre de l'ouverture de dérivation est réduit. Cela se fait avec une manche spéciale. Il est inséré dans le joint de dérivation en caoutchouc. Une bague, ainsi qu'un agent de pondération, peuvent être achetés ou commandés à partir d'un tourneur. Pour réduire le diamètre de l'ouverture de dérivation, on utilise également un morceau de bâtonnet de gel. À l'écoulement de l'air ne pas pousser, à une extrémité, vous devez faire un capot.

Poignet

L'ajustement MP-512 implique également le développement de la manchette. Avant de parler de la façon dont cela se fait, il convient de rappeler l'aspect théorique de son travail. Le brassard a une friction statique et dynamique. Le premier que nous ressentons en le déplaçant de nos mains. Et la seconde se produit pendant le tir, lorsque le brassard éclate de pression. Ce dernier phénomène s'appelle l'obturation.

En raison de l'obturation, le processus du tir est inhibé, de sorte que la rainure est versée. Cependant, une petite obturation est encore nécessaire, car elle renforce le compactage et contribue à une diminution de la perte d'air, ce qui entraîne une compression accrue.

Ainsi, notre tâche consiste à réduire au minimum le frottement dynamique, sans compromettre la compression. Plus la compression est basse, plus la pression de pointe est élevée, ce qui, au moment de l'impact des gaz sur la balle, diminue, ce qui entraîne une perte de vitesse de la balle. Et si le frottement dynamique de la manchette est trop élevé, une partie de l'énergie du ressort est perdue, tout comme la pression dans le compresseur, ce qui entraîne également une perte de vitesse. Pour que tout fonctionne bien, vous devez trouver un terrain d'entente.

Il convient de noter que si le piston et le brassard tombent dans le cylindre, cela ne signifie pas que la compression sera faible. Après tout, lors de la prise de vue, la même obturation aide à sceller le système. Ne vous inquiétez pas non plus du fait que la compression ne dure pas plus de 10 secondes – c'est assez.

Vérifiez que la compression est assez simple. Entre le contournement et la culasse, il faut fixer un revêtement en plastique rectangulaire serré. Si tout est en ordre, alors pendant le tir, le piston ne touche pas le bas du cylindre et, lors de l'ouverture du coffre, il y aura un coton caractéristique. Si le coup entend un sifflement, le contournement n'est pas serré.

Maintenant, vous pouvez commencer à verser le brassard. Tout d'abord, vous devez couper les barbes, le cas échéant. Ensuite, la partie avant de la rainure du manchette est recouverte d'un agent d'étanchéité. Ici, vous devez vous assurer que les bulles d'air ne se forment pas. Ensuite, vous devez essuyer l'excès d'agent d'étanchéité avec un chiffon et glisser votre doigt le long de la couture pour former une rainure peu profonde. Il devrait avoir un profil semi-circulaire et ne pas être plus profond que 1 mm. Ensuite, la rainure arrière est recouverte jusqu'à la partie supérieure. Maintenant, vous pouvez mettre le brassard sur le piston, insérer le piston dans le cylindre et laisser tout pendant 12 heures pour sécher. Le deuxième brassard est versé et séché séparément. Dans la rainure avant du troisième, vous devez mettre une bande élastique pour argent avant de verser. Le résultat est 3 poignets avec des diamètres différents et des frottements statiques. Dans ce cas, ils n'ont pas de volume mort, et le frottement dynamique est beaucoup moins important qu'avec le réglage.

Lorsque les poignets sont secs, vous pouvez procéder au processus d'assemblage. Le piston et le brassard doivent être légèrement lubrifiés. Il est important de s'assurer que la graisse ne se trouve pas sur le devant de la manchette. L'agent de pondération est mis en place, et tout est soigneusement assemblé. Maintenant, nous devons vérifier avec quelle manchette le fusil sera meilleur pour tirer. Un chronographe est nécessaire ici.

La culasse du coffre

La partie officielle du fusil "frais" passe doucement dans le fusil, ce qui entraîne une légère force de tir à la balle. Cela peut être corrigé.

La première chose à faire est de sculpter le cochon à travers le fil régulier du coffre. Ensuite, au lieu du pêne dormant (le coin qui maintient le coffre fermé), la tige du foret de 9 millimètres est placée. Après avoir réparé le cochon, vous devez frapper la perceuse avec un gros marteau. En raison de cela, le baril doit aller au-delà du couplage pour un centimetre et demi.

Ensuite, vous devez retirer la partie en saillie et aligner une culasse à l'aide d'un fichier plat large. Périodiquement, vous devez attacher le canon pour vérifier la position de l'embrayage par rapport au compresseur. Ensuite, après avoir enroulé la 600ème peau sur le fichier, il est nécessaire de polir toutes les irrégularités. Si vous le souhaitez, vous pouvez répéter la procédure avec la 1000ème peau. Étant donné que le coffre après les manipulations décrites se déplacera d'un endroit, il sera nécessaire de reconstituer une rainure sous l'axe de l'arbre. Le chanfrein doit également être renouvelé. Cela se fait de la même manière que le museau.

Conclusion

Aujourd'hui, nous avons découvert comment faire l'accord MP-512. Après les opérations décrites visant à augmenter la précision et la puissance du fusil, vous pouvez effectuer un réglage plus précis.

En adhérant aux recommandations décrites ci-dessus, vous pouvez améliorer considérablement les performances du fusil. Si tout se fait correctement, sa puissance peut atteindre 20 J, et la précision est de 10 à 20 mm sur une distance de 25 m. Avec de tels indicateurs, il est possible de se sentir confiant à la fois en entraînement tirant sur des cibles et en chasse d'une distance allant jusqu'à 50 mètres.

Rifle MP-512, dont le prix profite vraiment, après la mise à niveau devient une arme complètement différente. Il est dépourvu de «maladies infantiles» telles que l'équilibre médiocre, la faible descendance et les vibrations constantes. La précision et la puissance du MP-512 (vitesse de balle de 250-280 m / s) permettent au fusil de rivaliser avec des homologues plus chers.