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Air China: photo, la composition, l'abondance. avions de la Force aérienne chinoise. Chinoise Air Force dans la Seconde Guerre mondiale

À l' heure actuelle, la Force aérienne chinoise, dont le nombre est de 350 000 personnes, le nombre d' avions de combat sont en troisième place dans le monde, devancé seulement par les Etats – Unis et la Russie. Des dernières données publiées par savoir que leur arsenal statistique comprend 4 500 avions militaires et 350 soutien. En outre, armé avec la Chine compte environ 150 hélicoptères et une quantité importante de systèmes de défense aérienne.

La naissance de l'avion militaire chinois

En 1949, une fin victorieuse de la guerre civile, la nouvelle direction de la Chine a décidé d'établir la Force aérienne du pays. Date de la signature du décret du gouvernement le 11 Novembre, est considéré comme le jour de naissance de la force aérienne chinoise. Une grande aide ne fait que commencer son développement de l'industrie militaire avait l'Union soviétique, organisée depuis le milieu des années cinquante la production de ses propres avions dans les entreprises chinoises.

Cependant, la révolution culturelle qui a suivi et, en conséquence, elle a provoqué l'isolement international inhibé de manière significative le développement de l'industrie du pays. Cela a causé beaucoup de dégâts et la Force aérienne chinoise. Mais, malgré toutes les difficultés, dans les années soixante, les ingénieurs militaires ont mis au point un certain nombre de machines de combat domestiques qui peuvent répondre à toutes les exigences techniques de ces années.

Sur les années nonante tombe au cours de la modernisation active des forces armées chinoises. Au cours de ces années, la Russie a mis son voisin de l'est, un grand lot de combattants multifonctionnelles marque Su-30 et de la production licence du Su-27. Après une étude détaillée de la structure des véhicules militaires sur leur base ont mis au point et a commencé à produire leurs propres avions pour la Force aérienne chinoise (modèle source photo peut être vu au début de l'article).

L'expérience acquise dans la guerre avec le Japon dans les années à venir

conflit armé de la Chine avec le Japon, qui a commencé en 1931, puis développé dans une guerre à grande échelle, fait partie de la tragédie du XX siècle. Force aérienne chinoise dans la Seconde Guerre mondiale, selon diverses estimations, impliqué une centaine avions et ne pouvait être une force militaire sérieuse. Cependant, il est indéniable, et leur contribution à la défaite du Japon militariste et le retour de la Mandchourie, Taiwan et les Pescadores.

Au cours de la période allant de la date de sa fondation, la Force aérienne chinoise ont accumulé une certaine expérience de la guerre. En particulier, ils ont pris part à la guerre de Corée de 1950-1953, combattant côte à côte avec les unités d'aviation de la Corée du Nord et les forment l' armée de l' air unis.

Lorsque, pendant la guerre du Vietnam , plusieurs avion espion sans pilote américain fait intrusion dans leur espace aérien, ils ont été immédiatement abattus. Ceci est clairement démontré un niveau assez élevé de préparation au combat des pilotes chinois. Cependant, pour plusieurs raisons l'aviation à peine été impliqué dans un conflit militaire avec le Vietnam en 1979.

divisions de l'aviation militaire

Dans sa composition, la Force aérienne chinoise ne sont pas très différent des autres forces aériennes modernes des pays développés. Ils comprennent toutes les unités classiques, comme un avion bombardier, attaque au sol, combattant, reconnaissance militaire et le transport. De plus, ils comprennent une partie de la défense aérienne et des troupes de radio-technique et assaut.

Le commandement suprême de toutes les forces armées de la Chine est assurée par l'état-major général de l'Armée de libération populaire. Il comprend le quartier général de la Force aérienne, dirigée par le commandant en chef. Depuis Octobre 2012, ce poste est occupé par Ma Xiaotian. Un rôle important dans le commandement du commissaire est également donné. À l'heure actuelle, il est Tian Xiusi.

Le territoire de la Chine actuelle est divisée en sept districts militaires. La composition de chaque groupe comprend la Force aérienne, le commandant est directement subordonné au siège du district. Ces unités se composent de divisions aériennes, régiments séparés et Académies qui forment les équipages de conduite et le personnel d'entretien.

Division des aéronefs représentent de grands composés tactiques qui contiennent plusieurs régiments d'air divisible par escadron, dont chacun se compose de trois liaisons distinctes. Le barreau de bombardiers est généralement de trois avions. Le chasseur d'assaut et leur nombre augmente à quatre. En plus des véhicules militaires, chaque régiment a plusieurs avions de formation des différentes classes. En général régiment peut avoir 20-40 unités art de vol.

À l'heure actuelle, la Chine a construit plus de quatre cents terrains d'aviation, dont trois cent cinquante sont fermes très technique couvrant. Cette réserve est suffisante pour accueillir neuf mille unités d'avions, ce qui est trois fois plus grande que la flotte d'avions de l'Etat.

Le rôle de l'aviation dans la « triade nucléaire »

La principale composante des forces armées des Etats modernes est une arme nucléaire par sa structure peut être divisée en trois grandes composantes qui ont reçu les stratèges militaires du nom de « triade nucléaire ». Ils comprennent principalement les systèmes de défense terrestre – à la fois arbre fixe et mobile mobile.

De plus, cette croisière et des missiles balistiques, lancement dont le sous – marin. Et enfin, le rôle le plus important pour les avions stratégiques, capables de livrer la zone spécifiée missiles de croisière ou aérobalistique. De la combinaison de tous ces facteurs qui constituent le potentiel nucléaire stratégique de l'État, les analystes internationaux disent que la Chine est la troisième superpuissance.

La nécessité de développer l'aviation stratégique

Les trois composantes de la triade sont en service avec la Chine mentionné ci-dessus, cependant, le niveau de l'aviation stratégique du pays laisse beaucoup à désirer. Il convient de noter que, bien que dans les pays européens comme la Grande-Bretagne et la France, le développement insuffisant de ce genre de force aérienne ne constitue pas un problème grave (en raison de leur territoire relativement faible), en Chine, la situation est tout à fait différente.

Céleste – un grand état en permanence entouré d'ennemis potentiels. Même un voisin amical comme la Russie ne peut pas assurer la sécurité des frontières chinoises, comme il a un très grand nombre d'orientations stratégiques dangereuses. À cet égard, la Chine a créé les conditions dans lesquelles l'investissement acquis une importance particulière dans le développement du capital est l'aviation stratégique.

adversaires potentiels de la Chine

Il se trouve que dans l'avenir l'un des ennemis les plus probables dirigeants chinois croit Amérique. Ce fut la crainte d'une grève possible. À cet égard, des efforts importants pour la création de nouvelles et la modernisation déjà en service avec des anti-missiles et la défense aérienne, ainsi que la Force aérienne chinoise.

chasseur de cinquième génération, capable d'être invisible pour les radars ennemis, était un tel développement. En raison de ces efforts a été la création d'une grande flotte de porte-avions, dont la tâche est de décourager les attaques des adversaires potentiels des océans Pacifique et Indien. Ils sont chasseurs à base de porte-disponible chinois Air Force. En conséquence, il a été modernisé et agrandi son port d'attache pour les navires nouvellement construits.

pour créer une nouvelle œuvre d'art

Ces dernières années, les médias ont rapporté que les concepteurs chinois promettent de développer un nouveau bombardier stratégique capable de fournir des ogives nucléaires sur une distance de sept mille kilomètres. Cette gamme de vol est particulièrement important en raison du fait qu'il vous permet d'accéder aux États-Unis. En même temps, comme l'a souligné les sources compétentes, le nouveau modèle sera très similaire à un bombardier américain B-2 Spirit, qui a largement compliquer sa détection.

Pour l'aviation stratégique en Chine, il y a des exigences particulières, en raison de la position géographique du pays son utilisation est associée à un certain nombre de difficultés. Le fait que toutes les cibles possibles sont à une distance considérable. Pour l'Alaska, par exemple, cinq mille kilomètres, et à la côte des États-Unis – huit. Pour y parvenir, les avions de l'armée de l'air chinois doivent traverser l'océan Pacifique, qui sont en service de combat porte-avions américains, équipé d'un puissant arsenal. Ces dernières années, ils ont ajouté plus de moyens d'espace de guerre.

Des experts ont calculé que, en cas de guerre, les avions de l'armée aérienne chinoise ne seront pas en mesure d'atteindre la zone des lancements de missiles de combat sur le sol américain depuis la US Navy sera en mesure de les détruire avec le dernier contre le système « Aegis ». De plus, ils devront faire face à un avion puissant basé sur le pont. À cet égard, la seule possibilité l'accord de défense aérienne Force aérienne chinoise avec les Etats-Unis est le développement et la création de nouveaux avions, avec un fantastique, à notre époque, le rayon d'action – de dix à douze mille kilomètres. Ces véhicules de combat est nul dans l'armée du monde.

Des échantillons distincts des armes Force aérienne chinoise

Les analystes militaires construisent un certain nombre d'hypothèses sur le développement possible de moyenne portée de fonctionnement de bombardier de la Chine. Cette idée les a incités en 2013 le refus d'acheter trente-six russes Tu-22 M3, conçu pour livrer des armes de missiles et de bombes à des distances relativement courtes. Il est maintenant connu que dans la Force aérienne chinoise se compose d'environ cent vingt véhicules militaires de cette classe, et la nécessité pour eux est tout à fait évident.

Aujourd'hui, la flotte d'avions de la Chine comprend un certain nombre d'avions modernes. En parlant d'eux, mettre en évidence quelques-uns des modèles les plus intéressants. Principalement, cette gamme moyenne bombardier H-6K. Il est une machine moderne, qui est un échantillon d'ingénierie de pointe. Par fusée stratégique, il ne peut pas être classée parce que certaine vitesse limitée.

L'avion, conçu par la licence soviétique

Une autre machine de guerre, en service avec la Force aérienne chinoise, un Tu-16. Cet avion, construit sur la base d'un accord de licence avec la Russie. designers chinois spécifiquement pour elle a été mis au point une nouvelle version améliorée du moteur, équipé d'un carburant turbofan. Merci à lui, les avions sont en mesure de développer un taux significativement plus élevé (jusqu'à 1060 km par heure) et atteint une hauteur de treize mille mètres. Cette évolution a permis à la Force aérienne d'équiper les avions de nouveaux missiles de la Chine CI-10A qui ont une gamme de vol de cinq ans et demi à six mille kilomètres. Bien sûr, cela ouvrira de nouvelles opportunités, auparavant inutilisées.

Les experts militaires conviennent que les actuels Force aérienne chinoise bombardiers stratégiques sont limités par la géographie de son application. Pour eux, la seule côte disponibles de l'Australie, l'Alaska, ainsi qu'une partie de l'Asie et l'Europe, alors que leurs principaux adversaires potentiels, les Américains sont toujours hors de portée. Le dernier développement du bombardier chinois, H-20 le nom de code, résoudrait le problème.

Combattants debout sur les bras chinois

En parlant de la Force aérienne en Chine, il est impossible de ne pas arrêter et sur son avion de chasse. En dépit du fait que son parc au cours des dernières années a reçu un grand nombre de véhicules militaires de la marque J-10 et J-11, on croit que le J-7 – le principal combattant de la Force aérienne chinoise. Selon les analystes, le nombre de ces appareils est d'environ quatre cents unités, plus une quarantaine de formation établis sur leur base. histoire assez remarquable de leur apparition dans les forces armées du pays.

On sait que, au début des années soixante l'Union soviétique et la Chine étaient en bons termes, et entre eux a été la coopération établie dans de nombreux domaines de l'économie, ainsi que dans l'industrie de la défense. En 1961, du côté soviétique a été remis à la Chine une licence pour fabriquer la dernière, à l'époque, le MiG-21 et tous ses équipements. Cependant, un an plus tard, il a commencé toute révolution culturelle connue, était la cause de l'isolement international de la Chine et de la rupture de ses relations avec l'Union soviétique.

En conséquence, le gouvernement soviétique a révoqué la licence accordée et retirée du pays de tous ses professionnels impliqués sa mise en œuvre. Un an plus tard, il se rendit compte que sans l'Union soviétique ne peut pas faire, Mao Tszedun est allé au rapprochement de notre pays, en raison de qui encore une fois à un moment donné pour rétablir la coopération.

N. S. Hruschov a décidé de poursuivre les travaux sur la mise en œuvre dans la production de la Force aérienne MiG-21 avions sous licence en Chine. En Janvier 1966 a pris le test le premier entièrement assemblé en combattant la Chine J-7, a été créé par la licence de chasseur soviétique MiG-21. Malgré le fait que près d'un demi-siècle, l'avion et toujours pas retiré de la Force aérienne en Chine. Les photos présentées en dessous.

La relation entre les pays au stade actuel

À l'heure actuelle, malgré les relations apparemment non réglées entre la Russie et la Chine, de nombreux analystes ont tendance à voir dans notre voisin de l'est une menace potentielle. Le fait que la Chine est un territoire extrêmement surpeuplé, ce qui signifie qu'il est possible que le nombre sans cesse croissant de résidents et d'une industrie en plein essor dans les pays voisins pourraient bien être tentés de résoudre leurs problèmes au détriment de l'expansion de la partie asiatique de la Russie. Par conséquent, les forces armées des deux pays, en vol. H. et la Force aérienne de la Chine et la Russie, sont en préparation au combat constant. Malheureusement, cette forme de « amitié armée » est dans le monde d'aujourd'hui de la réalité objective.