Les fibres de verre pour les voitures. fibre de verre de réparation de carrosserie

La popularité croissante dans la construction moderne l'acquisition des matériaux composites innovants. Quel est le verre pour les voitures et pourquoi il a reçu une telle répandue? Ces questions sont aujourd'hui tout à fait pertinent.

moderne composite est un matériau qui se compose d'un certain nombre de composants. Autrement dit, il ne soit pas un matériau monolithique, un mélange des éléments les plus divers. Le composite constitué d'une matrice, qui est un substrat en matière plastique remplie d'un grand nombre de couches de matériau.

Quel sont les avantages du verre pour les voitures devant tous les autres matériaux modernes? Tout d'abord, il est très résistant et difficile, mais en même temps est un matériau assez facile et flexible. Fibre de verre quantitativement et qualitativement supérieure à chacun des composants. Si les composites utilisés dans l'industrie automobile, la construction va acquérir d'excellentes propriétés mécaniques, et est en tout cas n'affectera pas son poids.

Fibre de verre et de résine époxy

En combinant les composants ci-dessus, on obtient l'un des meilleurs des composites modernes – fibre de verre. Actuellement, le matériau le plus populaire et commune qui est utilisé dans les systèmes automobiles.

Il y a quelque temps, la majorité des pièces les plus diverses en métal ou en matière plastique. Mais, comme le montre la pratique, l'épreuve du temps et les critiques ne pouvaient résister ni l'un ni l'autre des choses. Tout produit en métal, a un assez grand poids et souvent hors d'usage en raison de l'apparition des processus de corrosion, mais le corps lui-même en fibre de verre établi uniquement sur le côté positif, même avec une utilisation prolongée est la rouille complètement éliminé. En ce qui concerne le plastique, il est, au contraire, trop fragile, fragile et ne peut pas supporter de lourdes charges, mais se caractérise par un faible poids. Ouverture de la fibre de verre tout a radicalement changé.

La structure interne de la fibre de verre

matériaux en fibre de verre moderne est une résine époxy de fibre de verre, qui est à base de résine traitée tissu de remplissage. Le matériau du cadre crée exactement la fibre est également responsable des articles de niveau de qualité en fibre de verre. Les principaux critères de la substance sont le degré de résistance lors de la flexion ou la rupture, et le niveau de force.

La résine époxy est un composant de liant. Il détermine les caractéristiques de performance de la fibre de verre, par exemple, résistance à la corrosion, une conductivité thermique, l'élasticité et les propriétés diélectriques. Fibre de verre et résine époxy pour former une structure unique qui permet d'avoir tant d'avantages par rapport à tous les autres matériaux.

verre époxy technologie de production de fibres

La production industrielle de plastique renforcé de fibres de verre est réalisée soit en une ou deux étapes. Dans la mise en oeuvre du procédé est tiré de verre directement à partir d'une masse fondue de verre. Si la production du matériau est réalisée en deux étapes, le premier à faire de petites parties du verre fritté ou les perles de verre d'origine. Ils sont fondus, puis ajoutés à la résine de fibre de verre résultante. Grâce à cette technologie en fibre de verre de pare-chocs se révèle beaucoup plus forte que le plastique.

avantages matériels

Fibre de verre a beaucoup d'avantages importants par rapport à tous les autres matériaux similaires. Nous allons les considérer:

• résistance à l'humidité;
• poids léger;
• Facile à installer;
• résistance aux effets environnementaux;
• coût (.. choix en fibre de verre, dont le prix – environ 100 roubles par 1 mètre carré, vous réduit considérablement le coût des réparations automobiles) ;
• un haut niveau d'isolation thermique;
• longue durée de vie – jusqu'à 50 ans;
• faible degré de conductivité thermique;
• installation rapide.

Fibre de verre est largement utilisé dans divers domaines. Cependant, l'utilisation principale de ce matériel se trouve dans les applications automobiles. Ici, de lui produire un corps, pare-chocs et d'autres parties.

technologie de réparation

Les fibres de verre pour les voitures – le matériau le plus approprié, surtout s'il est nécessaire de réparer le corps. Pour ce travail, la chose principale – pour observer la précision de la technologie.

1. Le corps doit être nettoyé de la peinture, pour cela, vous pouvez utiliser un décapant spécial.
2. Après cela, couper un morceau de verre, dont la taille doit être conforme à la zone endommagée.
3. La prochaine étape est la préparation des résines époxy. Il est nécessaire de ramasser un conteneur spécial, ajouter le durcisseur et bien mélanger.
4. L'endroit endommagé sur la résine traitée du corps.
5. Ensuite, la fibre de verre collé et enduit à nouveau avec de la résine. Ce processus est très long, que vous devez soigneusement gérer toute la surface.
6. La touche finale – finition résine d'imprégnation avec des mouvements chaotiques à rouleaux.

possibilités en fibre de verre

De nombreux pilotes préfèrent expérimenter avec la fibre de verre, faisant de lui de nouveaux détails. Cependant, il est assez difficile à former. Il est recommandé d'utiliser un tapis de fibre de verre. Ce processus ne nécessite pas de gros investissements. Fibre de verre (prix, encore une fois, – à partir de 100 roubles) est le plus souvent traités avec gelcoat, dont la valeur ne dépasse pas 400 roubles. par kilogramme. Il est appliqué avec un pistolet à pinceau ou au pistolet, puis former le plan désiré.

Pourquoi le verre?

À l'heure actuelle, la plupart des fabricants offrent aux consommateurs en verre pour les voitures de différentes marques en termes de fonctionnalité. Sur le marché de la construction d'aujourd'hui, ce matériel est de rivaliser avec d'autres espèces, jusqu'à récemment, occupent fermement la position de leader, par exemple, le verre, le béton, les métaux et leurs alliages, céramiques et bois. Selon ses principales caractéristiques et propriétés de l'une de ces matières ne sont pas en mesure de rivaliser avec des fibres de verre.

Grâce à son utilisation de pièces de voiture acheter une haute résistance: si la machine est constamment utilisé en hiver, ses pièces sont en fibre de verre, résister en toute sécurité les différentes conditions climatiques. Il convient d'ajouter que ce matériau, comme l'acier inoxydable, il ne se prête pas à un pourrissement ou la corrosion. Il est grâce à son invention d'une occasion unique de prolonger la durée de vie des véhicules depuis plusieurs décennies, puisque ces parties pendant une longue période de temps, ne nécessitent pas de traitement anti-corrosion.