Le catalyseur ( "Priora"): description, caractéristiques et commentaires

La conception du système d'échappement absolument toutes les voitures modernes prévoit un convertisseur catalytique (catalyseur). Ceci est une condition préalable à la mise en œuvre de la réglementation environnementale.

VAZ-2170 ne fait pas exception. Son système d'échappement est également équipé d'un catalyseur. Là-dessus sera discuté dans cet article. «Лада-Приора»), а также поговорим о проблемах, возникающих при его неисправности. Nous regardons comment le catalyseur ( « Lada-Priora »), ainsi que parler des problèmes découlant de la défaillance. De plus, nous essayons de traiter avec d'autres dispositifs qui sont utilisés pour le remplacer.

Pourquoi avons-nous besoin d'un catalyseur

Le catalyseur – est un élément du système d'échappement, qui est utilisé pour réduire la quantité d'impuretés nocives (oxydes de carbone, l'azote, des composés d'hydrocarbures imbrûlés dans les gaz d'échappement). Ceci est réalisé par le dispositif de post-combustion en raison de la température élevée et la présence d'oxygène dans les gaz.

Caractéristiques de conception

Comment le catalyseur? в смысле ее конструкции ничем не отличается от других современных машин. « Priora » en termes de conception ne diffère pas des autres voitures modernes. L'élément est constitué d'une enveloppe en acier (banques) et l'élément d'actionnement – alvéolaire en métal dont la surface est revêtue de la substance active contribuant à la chaleur d'échappement. En dernier alliage platine-iridium faveur.

contaminants non brûlés passant à travers la cellule unitaire, déposées sur la surface de la couche de catalyseur et sous la température continuent à brûler, l'oxydation presque jusqu'à la fin. En conséquence, la sortie d'échappement avec une we quantité minimale de substances nocives.

emplacement

также неоригинальна. En ce qui concerne l' endroit où le catalyseur « Avant » aussi stéréotypé. Il est situé juste derrière le collecteur d'échappement, à droite sur le tube de réception. Vous le verrez si vous voulez coup d'oeil sur le côté arrière du moteur. Dans d'autres voitures, il peut être pour recevoir un tuyau.

Les signes de défaillance du convertisseur catalytique

La durée de vie de catalyseur de l'invention VAZ-2170 – 140 mille kilomètres .. Cependant, cela ne signifie pas que, après ce dispositif kilométrique doit être remplacé. Il peut être beaucoup plus longue et peut se retirer du système et après le passage de 10 mille. Km. Tout dépend de la façon dont vous utilisez le véhicule.

Comment comprendre qu'il est temps de changer le catalyseur? , будучи автомобилем, напичканным различными датчиками, в первую очередь даст вам об этом знать горящей лампочкой CHECK на приборной панели (при считывании кода ошибка 0420). « Priora », étant une voiture bourrée d'une variété de capteurs en premier lieu vous donnera savoir à son sujet lampe allumée contrôle du tableau de bord (lors de la lecture du code d'erreur 0420). La défaillance du catalyseur est également accompagnée:

• encombré (long) processus de démarrage du moteur;
• réduction des caractéristiques de puissance;
• une consommation accrue de carburant;
• flottante vitesse de ralenti;
• sons non caractéristiques du moteur de travail;
• dur (corrosif) odeur d'échappement.

Commencez avec capteur

Remarquant les symptômes ci-dessus, ne désespérez pas immédiatement. Cela provient du fait que le véhicule a perdu son aspect ludique peut être un échec capteur d'oxygène (sonde lambda). D'ailleurs, ils ont « Avant » sont deux: le contrôle et le diagnostic. La première consiste à déterminer la quantité d'oxygène dans le gaz d'échappement, et le second – juste pour informer le conducteur d'un dysfonctionnement possible du premier dispositif.

и каких именно. Souvent, ces capteurs sont appelés des noms différents, par exemple, curieux comme catalyseurs dans la « priorité » et ceux qui. Ceci est fondamentalement faux. Catalyst – l'un des capteurs – deux. Revenons à eux.

Considérant que la sonde lambda de diagnostic échoue rarement, d' abord vérifier le capteur de catalyseur de commande. в случае его поломки также оповестит вас горящей лампой CHECK. « Priora » si elle casse alerte aussi vous brûler CHECK lampe. Il ne reste plus qu'à trouver le scanner de code d'erreur et le décoder. Si vous trouvez qu'il ya un problème avec la sonde lambda, vous avez de la chance.

Comment vérifier le catalyseur

Le convertisseur catalytique peut être vérifiée de deux manières: une inspection visuelle et par mesure de la pression à l'intérieur de la boîte. Dans le premier cas, l'appareil est démonté et a tenu son examen visuel. Si le boîtier du dispositif présente des traces d'action mécanique et parcourir des cellules à travers les trous zaplavleny catalyseur unique défectueux.

Dispositif de contrôle de pression à l'intérieur de la boîte est faite en utilisant une jauge de pression spécial vissé à la place de la sonde de contrôle. Le moteur est démarré, chaud et ajusté à trois mille. / Min. Si le catalyseur de travail, la pression ne doit pas dépasser 0,3 kgf / cm ^2.

Pourquoi ne catalyseur

Le catalyseur principal est une cellule d'obstruction de dysfonctionnement. Au fil du temps, leur couche de travail est brûlé, et ils commencent à fondre, devenir une masse solide. Cela crée un obstacle à la libre sortie des gaz d'échappement, en raison de laquelle, en fait, le moteur et le « étouffement ».

La défaillance prématurée du catalyseur peut être précipité:

• utiliser du carburant de faible qualité;
• entrer dans l'huile de carburant;
• des perturbations dans le système d'allumage.

Quel est le catalyseur « Priora »

Le catalyseur ne peut pas être réparé ou restauré. Il ne peut être remplacé. Si vous voulez acheter un nouvel appareil, il vous en coûtera environ 5-6000. Roubles, ce qui est beaucoup et bon marché. , несомненно, оживет, вот только надолго ли его хватит? Après avoir reçu un nouveau catalyseur, « Priora » sans aucun doute vivifié, c'est que si elle assez longtemps?

Oui, et en tout cas ne pas acheter le convertisseur, seconde main. Qui sait combien de temps il a travaillé et pourquoi il vend.

Changement catalyseur « Priora » avec ses propres mains

Pour remplacer le convertisseur catalytique VAZ-2170, avec un atelier entièrement facultative. Cela peut être fait dans un garage privé. Cela nécessitera:

• un jeu de clés;
• la tête 13 de la poignée;
• pinces;
• tournevis à tête plate.

осуществляется следующим образом: Remplacement du catalyseur ( « Avant ») est la suivante:

1. Nous avons mis la voiture sur un trou de visualisation.
2. Soulever le capot désactiver la borne négative de la batterie.
3. Retirez le couvercle décoratif de l'unité de puissance.
4. Nous allons dans le trou de visualisation. Désactiver (non pas par) un écrou de serrage inférieur reliant les silencieux primaires et secondaires. Dévisser complètement l'écrou supérieur. Enlever et extraire le collier une bague d'étanchéité.
5. Pinces baissez antennes thermofiltre écran de catalyseur.
6. Trois écrous, dévisser la bride de fixation tube de réception et la bride de catalyseur. Retirer la plaque de retenue.
7. Silencieux est soulevé vers le haut et retiré de son coussin avant du support de sa suspension (gomme).
8. Déconnecter le pot d'échappement du tuyau d'échappement du catalyseur de broches. Retrait du joint.
9. Débrancher les connecteurs des faisceaux de câbles et les diagnostics de contrôle des capteurs d'oxygène.
10. Retirer les fils de détection de porteurs de chaleur du mécanisme de direction de l'écran.
11. Avec la tête 13 catalyseur dévisser les vis sur le support.
12. Dévisser les trois vis de fixation de l'écran de direction de chaleur. Démontez l'écran.
13. Dévisser les deux tubes de la pompe à eau de noix support (pompe). Retirez le support.
14. Désassembler catalyseur dévissant huit écrous de fixation à la culasse. On enlève le catalyseur et le joint.
15. Installation d'un nouveau collecteur catalytique dans l'ordre inverse.

Avant d'installer le catalyseur sûr de vérifier l'état des joints. Si elle est endommagée, vous devez acheter un nouveau. Installer la doublure déchirée en tout cas, il est impossible!

Vérifier également la planéité de la bride de catalyseur. Cela peut être fait en s'y attachant, par exemple, une règle métallique. En utilisant les valeurs mesurées de la sonde de mesure de distances possibles. Si elle dépasse 0,1 mm, en produisant une surface de meulage de la bride.

Y at-il une alternative

? Est-ce que le « Priora » sans catalyseur? Bien sûr, il! L'absence d'un catalyseur n'affectera pas ses caractéristiques, selon par un maître « expérimenté ». Oui, la machine ne sera pas conforme aux normes environnementales établies, mais le travail ne devienne pas pire.

Si vous ne voulez pas dépenser de l'argent sur un catalyseur régulier, vous pouvez toujours acheter un appareil universel qui vous coûtera la moitié du prix, étant donné le réglage. En fait, il est le même catalyseur avec les mêmes fonctions et structure similaire. Oui, et ils sont produits principalement dans les mêmes usines que l'original, mais le prix est plus faible en raison de l'absence de différentes marges commerciales.

Eh bien, si vous souhaitez effectuer un réglage facile de sa « priorité », acheter un bon retour de flamme pour elle. Il est installé à la place du catalyseur. Avec lui et l'augmentation de la puissance du moteur grâce à une meilleure perméabilité aux gaz d'échappement, et le son de l'unité de puissance acquerra notes sportives.

Quelques mots sur « araignées »

Il y a une autre option pour le réglage, fournissant une refonte complète du système d'échappement. il « flux avant » est appelé. Son essence est de supprimer de votre système tous les éléments qui font obstacle à l'échappement de sortie libre, y compris catalyseur.

Accueil détail écoulement vers l'avant – insert ( « araignée »). Ceci est analogue à la tubulure d'échappement, dans lequel un composé à partir des derniers tubes spéciaux dans lequel les gaz d'échappement sortant des cylindres, a pratiquement pas d'effet sur les émissions ultérieures.

Sur la « Priora » installé deux types d'araignées: 4-1 et 4-2-1. Les chiffres désignent les mêmes tubes collecteurs sont connectés. 4-1 предусматривает соединение четырех труб в одну. catalyseur de boîte ( « Avant ») fournit le composé 4-1 dans l' une des quatre tubes. Le « araignée » Tube collecteur 4-2-1 est d'abord combinée à une paire, et convergent ensuite dans une.

On pense que pour optimum VAZ-2170 est le circuit de tube de composé 4-1, mais l'autre pas pire. Il est important de faire correspondre les éléments de fixation de toutes les parties du système d'échappement, car en plus de l'insert, vous aurez également besoin d'acheter un résonateur et silencieux.

Comment prolonger la durée de vie du catalyseur

Enfin, lisez des conseils qui peuvent vous aider pendant une longue période de ne pas revenir au sujet du convertisseur catalytique de remplacement:

1. Ne pas utiliser d'essence de faible qualité. Cette solution permettra non seulement le catalyseur. совсем не тот автомобиль, в бак которого можно лить все, что горит. « Priora » – n'est pas la même voiture, dans un réservoir qui peut être versé tout ce qui brûle.
2. Ne pas verser de l'huile dans le carburant. Notant que l'échappement a obtenu une nuance de gris, pas trop paresseux pour vérifier la compression dans les cylindres. usure possible du piston, en raison de laquelle le flux d'huile dans les cylindres.
3. Faites attention à la planche de bord. Si le voyant d'alerte allumé PASSER, et la voiture est devenue difficile de démarrer le pouvoir perdre, ne tirez pas avec le diagnostic.