Nissan Pulsar GTi-R – une voiture petite mais puissante

Nissan Pulsar GTi-R est une société automobile, voiture qui a produit japonais Nissan entre 1990 et 1994. Ceci est l' un des modèles du numéro de série de la Nissan Pulsar – 3 portes à hayon, mais apparemment GTi-R dispose d' un grand aileron arrière et prises d' air sur le capot. Le véhicule est muni d'un contrôle d'entraînement à quatre roues motrices avec 4WD ATTESA à base de turbo. De plus, son SR20DET unique moteur pas installé sur une autre voiture. Ce modèle avtoklmpaniya japonais lancé dans la production, pour pouvoir participer au rallye de championnat du monde, organisé par la Fédération internationale des Avtosprota.

Nissan GTi-R est sur un pied d' égalité avec la classe des véhicules tels que, par exemple, Ford Escort Cosworth, Subaru Impresa WRX, Toyota Celica GT4, Mitsubishi Lancer Evolution, et Lancia Delta Integrale.

version de base

Il y avait deux modèles différents de voitures qui sont vendues au grand public. Toutefois, ils peuvent être identifiés que par numéro dans le VIN-plaque, car il n'y a pas de différences visuelles externes.

– RA Modèle:

Numéro de modèle EBYNR V FN14xxxx. Ceci est une voiture de route normale avec la climatisation, vitres électriques et des miroirs. Depuis Août 1992, Nissan a apporté quelques changements cosmétiques à la décoration intérieure du modèle, à travers lequel il est devenu un très visible sur le fond de la série.

– modèle RB:

Numéro de modèle EBYNR R FN14xxxx. Ce ne fut pas une finition de luxe, climatisation, vitres électriques, etc., ce qui a réduit son poids de 30 kg. Certains des produits de luxe sont disponibles comme options supplémentaires. Le moteur est le même que dans le modèle RA, mais il y avait quelques changements mécaniques, comme une transmission manuelle.

d'autres versions

– NISMO:

la version Nismo proposé de voiture complète basée sur le modèle Nissan Pulsar GTi-RB, avec quelques modifications (par exemple, la suspension, sièges, cage de sécurité et repose-pieds). A confirmé la production d'un total de 21 voitures, qui sont tous numérotés individuellement sur les Nismo spéciaux VIN-assiettes. Certains d'entre eux ont été utilisés comme véhicules de promotion, d'autres ont été commandés par des clients privés.

– GROUPE A:

Voitures de ce groupe destiné à rallier et ne sont pas vendus au grand public. Participer à des compétitions internationales en 1991 et 1992.

– Ensoleillé:

Ensoleillé – Variation Nissan Pulsar 1998, produit spécialement pour le marché européen. Elle avait un autre numéro de châssis (EGNN14), et deux options de direction: droite et à gauche. Cette spécification de la capacité du moteur était un peu plus petit que le Pulsar. En outre, le GTI-R était plus ensoleillé des différences physiques de Pulsar telles que la plaque d'immatriculation arrière surround et arrière feux antibrouillard.

production

Nissan Pulsar ont été faites au Japon durant la période 1978-2007. GTI-R a également produit dans de nombreux autres pays (y compris l'Irlande, les États-Unis, Israël, le Liban, la Norvège, la Suède, l'Islande, la Trinité, la Barbade, la Jamaïque, Singapour, la Malaisie, le Zimbabwe, les îles Canaries et la Russie).

Pulsar a remplacé Nissan Tiida hayon et berline Tiida.

Nom Nissan Pulsar est de retour sur les marchés mondial 30 Février 2013. Cette berline 4 portes, faite en Thaïlande. Il est disponible en trois modèles. Basic appelé ST, milieu de gamme – ST-L, et le modèle de luxe – Ti.

À l'heure actuelle, dans le monde, il a créé un grand nombre de propriétaires de clubs et les amateurs Nissan Pulsar. Cependant, le premier d'entre eux est apparu sur la maison Nissan – au Japon en 1993.